06.03.2010, 19:59 | #1 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,693
Вы сказали Спасибо: 3,557
Поблагодарили 3,516 раз(а) в 1,098 сообщениях
|
Stadler FLIRT
Что думаете по поводу компоновки и внешнего вида?
http://www.youtube.com/watch?v=QZ6xclXbBFE http://www.youtube.com/watch?v=jhgbK-eys-U |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
06.03.2010, 20:40 | #2 |
Пользователь
|
По мне так симпотишный! Морда чем то ДР1Б напоминает =)
__________________
ЧС7 ЧС-200 И ЧС4т FOREVER!!! |
09.03.2010, 09:20 | #3 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
Принципиально ничего нового. Из-за отсутствия тамбуров в нем в Минске зимой холодно не будет?
|
09.03.2010, 11:56 | #4 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.02.2008
Сообщений: 1,440
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
|
Не будет. Обычный рельсовый автобус. В мазах не мерзнем - и в этом потерпим, тем более ходить они будут от вокзала до Жданович, это менее 30 км, там электричке 15 минут ходу с остановками.
__________________
Это наша-то колея узкая? Да это ваша слишком широкая! |
09.03.2010, 12:23 | #5 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
|
09.03.2010, 13:38 | #6 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.02.2008
Сообщений: 1,440
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
|
Ну, и эти укомплектуют, как мне кажется. Они ж не целиком под ключ идут, явно будут и КЛУБ-У ставить, и информатор наш, белорусский.
Впрочем, думаю, в нем и кондишн есть. А кондишн явно перенастроить можно под наши климатические условия. Конечно, не -40, но в градусов 20 должен справиться.
__________________
Это наша-то колея узкая? Да это ваша слишком широкая! |
09.03.2010, 20:59 | #7 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,546
Вы сказали Спасибо: 96
Поблагодарили 537 раз(а) в 229 сообщениях
|
Не знаю, обычный кондиционер при температуре ниже -5 (могу ошибаться в цифрах, но порядок примерно такой) - не работает.
|
10.03.2010, 10:21 | #8 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.02.2008
Сообщений: 1,440
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
|
У тебя в салоне -5 или на улице ?! При салонной да, будет кушать много электричества.
__________________
Это наша-то колея узкая? Да это ваша слишком широкая! |
10.03.2010, 10:32 | #9 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
Цитата:
И после отстоя никакой кондиционер там не запустится, печки надо ставить однозначно. Вообще интересно, на какую температуру его закажут, и что с ним будет в морозы. |
|
10.03.2010, 23:41 | #10 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Сообщений: 326
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 66 раз(а) в 39 сообщениях
|
Олег, ну и финнов же как-то работает. Да отечественная промышленность не может и не сможет в ближайшее время предложить аналогов такого поезда...
|
10.03.2010, 23:54 | #11 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,693
Вы сказали Спасибо: 3,557
Поблагодарили 3,516 раз(а) в 1,098 сообщениях
|
Все дружно принялись обсуждать кондиционер. А ходовая часть никого не интересует?
Мне не нравится "трамвайный" салон. |
11.03.2010, 10:26 | #12 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
Цитата:
Закупка имеет чисто престижный характер. Дешевле поставить высокие платформы и эксплуатировать имеющиеся электрички БЧ. Обратно же деньги остаются в Беларуси. А здесь и сам Штадлер дорогой, и на ремонтную базу потратиться придется, и деньги на сторону. |
|
11.03.2010, 14:26 | #13 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.02.2008
Сообщений: 1,440
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
|
Есть такое понятие "престиж". Созвучно понятиям "понт" и "пылепускание (в глаза)"...
__________________
Это наша-то колея узкая? Да это ваша слишком широкая! |
11.03.2010, 17:29 | #14 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
Вообще-то если бы этот трамвай освоил Белкоммунмаш, престиж был бы гораздо выше. Можно было бы и в Россию предложить.
|
12.03.2010, 12:31 | #15 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.02.2008
Сообщений: 1,440
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
|
Олег, наш Белкоммунмаш уже "освоил" отмывание денег Киевскими бандитами, построив им "капвей" )) .
На БКМЗ сейчас строят новенькие 483-е сочлененники по московскому ТЗ. Скорее всего, пойдут в серию они именно по этому проекту. И в 2014 году будут бегать в аэропорт "Минск-2" . Чем не тот же S-bahn ?
__________________
Это наша-то колея узкая? Да это ваша слишком широкая! |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |