27.09.2008, 00:37 | #1 |
Новичок
Регистрация: 25.09.2008
Сообщений: 8
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
пожары на тепловозах
здравствуйте. как то я попал в такую историю как всегда отец взял меня на работу покататься он машинист у меня, сейчас в пассарирской тяге а в прошлом обслуживал тепловозы 2тэ10 разных модификаций и однажды мы приняли поезд весом около 7000 тысяч тонн со станции "кавказкая" СК ЖД на ставрополь в чреде самого кропоткина есть подъем и переезд так вот на этом самом месте на нашей "ушке"2тэ10у и загорелись дренажи, огонь из колекторов вылетал метров по пять вместе с горящим мазутом все это продолжалось минуты 3-4 на 14 позиции контролера и сопровождалось ну вы наверное представляете каким звуком, в тот момент я думал только об одном где бы взять камеру и почему именно в такие моменты ее не бывает в руках , ну так вот может хоть кому то удалось снимать что то подобное пишите кстати я могу устроить экскурсию на этот переезд там много тепловозов горит надо только подождать
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
27.09.2008, 01:07 | #2 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,692
Вы сказали Спасибо: 3,557
Поблагодарили 3,516 раз(а) в 1,098 сообщениях
|
Цитата:
|
|
27.09.2008, 05:40 | #3 |
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
|
Добрый т@апочек
Да что же это такое-то! Хоть бы точек с запятыми порасставил. Не говоря о заглавных буквах. |
27.09.2008, 12:53 | #4 |
Новичок
Регистрация: 25.09.2008
Сообщений: 8
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Да я согласен глупо думать в такие моменты о съемках, но все же, наверное каждый бы хотел иметь такое видео....
|
27.09.2008, 13:42 | #5 |
Матёрый пользователь
|
Я ничего не понял у этого двоешника(((
__________________
битые писькели - (c)Yolkin |
27.09.2008, 13:48 | #6 |
Новичок
Регистрация: 25.09.2008
Сообщений: 8
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Я чесно говоря думал что здесь люди поезда обсуждают а не чьи то ошибки . Спасибо всем за уроки русского языка.
|
27.09.2008, 14:33 | #7 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,932
Вы сказали Спасибо: 11,491
Поблагодарили 10,272 раз(а) в 3,841 сообщениях
|
Вернемся к теме - я вот не понял это реальный пожар, когда гасить срочно нужно или выброс пламени в выхлопные и дренажные трубы?
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
27.09.2008, 16:25 | #8 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
Гасить придется. По опыту работы на ТЭ3, выхлопные трубы раскаляются докрасна и начинает гореть внутренняя обшивка. Упустишь, уже можешь сам и не потушить.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
27.09.2008, 17:33 | #9 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 04.09.2007
Адрес: Москва Зеленоград
Сообщений: 2,120
Вы сказали Спасибо: 108
Поблагодарили 573 раз(а) в 142 сообщениях
|
Что то я так и непонял, а из-за чего дренажи то загорелись?
__________________
MSTS -генератор безбашенных идей! Ушёл в ZDSimulator, навсегда. |
27.09.2008, 18:39 | #10 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
Скапливается в них всякая гадость, а когда копоти побольше дашь она и загорается.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
27.09.2008, 19:39 | #11 |
Новичок
Регистрация: 25.09.2008
Сообщений: 8
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Да все верно раньше в тихорецком депо был специальный реостат им искусственно нагружали тепловозы перед тяжелой работой или кап. ремонта дизеля сейчас он не работает....
|
27.09.2008, 19:40 | #12 |
Матёрый пользователь
|
Самое интересное, что на тех.занятиях говорят что в данных случаях, когда началось возгарание, ни в коем случае нельзя глушить, а наоборот набрать позиций и прожигать её.
Хотя в реале, многие машинисты говорят что это все чушь. Лучше заглушил, залил, и пускай потом в депо разбираются.
__________________
Сайт о Депо Инта http://www.depo-inta.narod.ru/ Сайт о Депо Воркута http://www.depo.wmsite.ru/ А где-то возможно всё: бессмертие, дружба, любовь, невинность ума и души... |
27.09.2008, 20:35 | #13 |
Новичок
Регистрация: 25.09.2008
Сообщений: 8
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Спасибо большое за ссылку все красиво, главное много тепловозов.
|
27.09.2008, 21:07 | #14 |
Матёрый пользователь
|
А чем залить? Огнетушитель если есть, то пустой(( Водой из контура?
__________________
битые писькели - (c)Yolkin |
27.09.2008, 21:19 | #15 |
Матёрый пользователь
|
Огнетушители полные, если не хватит, то водой.
__________________
Сайт о Депо Инта http://www.depo-inta.narod.ru/ Сайт о Депо Воркута http://www.depo.wmsite.ru/ А где-то возможно всё: бессмертие, дружба, любовь, невинность ума и души... |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |