Вождение локомотивов в одно лицо

[Lainer]

Блин, а о машинистах они думают?кто ж ему будет сигналы дублировать!Да и вобще без пома скушно ехать...наверно!у нас в Иркутск недавно привезли ЧС2к...говорят будет в одно лицо!Жлобы...денежки жопят я сечас учу помагалу на ДЖД...и чё потом мне делать?а я собирался в технарь учится!

[Midnighter]

Куда-куда??? В Иркутск?? ЧС2К?? Что за бред???? Что за помогала из тебя будет, если ты ЧС2К от ЭП1П не отличаешь?

[Тепловозик]

Сообщение от Машинист ЧС2т

Я что-то не понимаю, при чём тут твой пример и Вождение локомотивов машинистами без помощников.
А насчёт, умения, его вырабатывать надо!!!

Согласен на все 100%! И это ни кто не оспорит

[Машинист ЧС2т]

Сообщение от Lainer

Блин, а о машинистах они думают?кто ж ему будет сигналы дублировать!Да и вобще без пома скушно ехать...наверно!у нас в Иркутск недавно привезли ЧС2к...говорят будет в одно лицо!Жлобы...денежки жопят я сечас учу помагалу на ДЖД...и чё потом мне делать?а я собирался в технарь учится!

а машинист что сам не видит показание светофора или АЛСН???
нассчёт скушно ехать- т.е. потвоему помошник это развлекаловка для машиниста???
а потом идти учиться и становиться не помошником, а машинистом

[Тепловозик]

Ну да, чтобы анекдоты рассказывал! Ему же больше слева делать нечего

[Машинист ЧС2т]

Сообщение от Тепловозик

Ну да, чтобы анекдоты рассказывал! Ему же больше слева делать нечего

был у меня один такой помошник, то машину времени создавал, то атомную бомбу, то летающую тарелку, и всё время в путешествиях по мирам и измерениям
вот тогда я понял, что лучше бы я в одно лицо ездил, и так оно и случилось, при отправлении, "под смотровым молотком" он удалялся спать в рез кабину

[Lainer]

Сообщение от Midnighter

Куда-куда??? В Иркутск?? ЧС2К?? Что за бред???? Что за помогала из тебя будет, если ты ЧС2К от ЭП1П не отличаешь?

хах...я сам то не видел, друг(нуб) расказывал, я фотки показал...говорит похоже!я тож хорош...забыл что в ирке переменка

Сообщение от Машинист ЧС2т

а машинист что сам не видит показание светофора или АЛСН???

а вдруг в поездке у него будет резкий приступ дальтонии

Сообщение от Машинист ЧС2т

нассчёт скушно ехать- т.е. потвоему помошник это развлекаловка для машиниста???

а чё не так?

Сообщение от Машинист ЧС2т

а потом идти учиться и становиться не помошником, а машинистом

Для того чтобы учится сразу на машиниста надо иметь высшее образование, а у меня с таковым проблемы!

[GA610]

а машинист что сам не видит показание светофора или АЛСН???

Видел бы, такое явление - как проезд запрещающего отсутствовало бы. Можно и в одно лицо, вся Европа ездит, но не на этой технике и не с такой системой безопасности. Неужели у Вас всегда от помощников только вред и никогда не было ситуации когда помощник пригодился? У нас первые поехали в одно лицо те, кто ни с одним помощником сработаться не мог и даже толковый пом был у них обезьяной никчемной. Может дело не в помощниках тогда? Следущие поехали уже за деньги. Только вот беда, денег то прибавилось с гулькин нос, зарплату помощника никто им не отдал и не собирался. Тут уже заголосили. А представьте что пришедший с улицы ухарь с идеями об атомных бомбах и машинах времени за три месяца станет машинистом? Кто ему в лоб даст, когда он при обострении херню пороть начнет?
Начальская логика - это вообще крайности. В пассажирском движении машинистом можно работать с первым и вторым классом. А теперь оказывается можно прям с улицы, да за три месяца. В условиях плохой видимости помощнику покидать кабину нельзя, а сейчас он вообще не нужен.

[МНУ]

Сообщение от Машинист ЧС2т

Я что-то не понимаю, при чём тут твой пример и Вождение локомотивов машинистами без помощников.
А насчёт, умения, его вырабатывать надо!!!

Пример был на счет "Только поверь, пустые погоны и такая же голова, говорят не о твоих или моих мечтах, а об уровне.", те пример о том, что погоны не всегда характеризуют знания и умения.

[Сибиряк]

Как на МВПС без помощника? А если случится чё? Машинисту сначало поезд остановить, потом в служебный тамбур двери открывать. Так чтоль получается?

[Товарищчъ]

Сообщение от Colonel_Abel

Не смешите мои тапочки. Если для устранения неисправности надо обязательно выходить из кабины, что бы повесить один единственный крокодил или лезть в ВВК, то эта машина для работы в одно лицо на ПОЕЗДНОЙ работе НЕ ГОДИТСЯ.



Ну на сарае тоже слово из трех букв написано, а лежат дрова.



Медиков тоже заставят ? Тут в два лица то комиссию еле проходишь, космонавта и то забракуют, а про одно и говорить нечего.

Вот первым и поедешь до Вековки
вопрос с одним яй лицом решен
Остался есче вопрос который решаеться в кулуарах Россошь правда в два яй лица

да чтоб было веселей в сортире 80 лок бригад на выполняемый обьем работы на сегодня лишние и еси до марточка ситуацыя не выровняеться
или не поедем до Росс или Потьмы а директор предлогает до Казани(что мало вероятно) всем скажут ручкой бай бай

[Colonel_Abel]

Сообщение от Товарищчъ

Вот первым и поедешь до Вековки
вопрос с одним яй лицом решен

Неа, не поеду. Медкомиссия не пропустит.

Сообщение от Товарищчъ

Остался есче вопрос который решаеться в кулуарах Россошь правда в два яй лица

да чтоб было веселей в сортире 80 лок бригад на выполняемый обьем работы на сегодня лишние и еси до марточка ситуацыя не выровняеться
или не поедем до Росс или Потьмы а директор предлогает до Казани(что мало вероятно) всем скажут ручкой бай бай

Только из этих лишних 80 локомотивных бригад, поезда водят максимум 10, остальные числятся не знамо где. До Россоши и Казани, на ЭП10, да запросто. Я всегда был за длинные плечи. Только отдых после такой поездки будьте добры, как положено, а не так как с Мичуринска с 61-ым приезжали и в ночь с 2-ойкой, через 14 часов. А насчет бай ручкой, то пока в депо числится хоть один машинист 2 класса, то согласно ТК первым кандитатом на бай, как ты говоришь, будет он, а потом уж я. А до второго есть еще и 3 класс и 4-ый. Так что очередь до меня просто не дойдет.

[LINX JET]

а смысл на пома щас учитса

[mdees]

Думаю, что в первую очередь сократят тех фантиков, которые пришли с улицы. не то, что бы они все были дауны(в плане знаний и общения), но в большинстве своём машинистам очень хочется с ними работать(думаю выводы можете сделать сами почему). Так что для нас не всё так плохо, то на то и выйдет, что те помы, которые хотя бы 3-х годичную железку заканчивали, большинство из них будет и дальше работать, как работали.

Дмитрий, а вы уже подписали или не позволяет стаж работы?

[r22-41]

Сообщение от Сибиряк

Как на МВПС без помощника? А если случится чё? Машинисту сначало поезд остановить, потом в служебный тамбур двери открывать. Так чтоль получается?

Вы не поверите ... но иногда они именно так и делают

а вообще для моторвагонников это не главная проблема (там двери можно и с пульта открыть...конструктивно имеется такая возможность)...одна из главных проблем это расположение оборудования непосредственно в вагонах , а следовательно отсутствие информации (в случае неисправности) что на данный момент там происходит...

в общих чертах где то так