Эти 9 пользователя(ей) сказали Спасибо Denis за это полезное сообщение: |
27.03.2014, 23:35 | #7156 | ||||
download-админ
|
А ЗДЕСЬ (про машину и поезд)...
Цитата:
Ещё... Цитата:
Цитата:
Не могу не процитировать про электричку и бензовоз. Код:
На Сахалине электричка столкнулась с бензовозом Пострадавших нет На Сахалине электричка врезалась в бензовоз. Авария произошла вечером 18 ноября на железнодорожном переезде в Долинском районе. В поезде находились 34 пассажира, в том числе двое детей, никто не пострадал. В результате столкновения состав с рельсов не сошел. Автоцистерна марки Shaanxi с топливом перевернулась за пределы путей, из нее вытекло около 5 тонн бензина. Поезд самостоятельно вернулся на станцию Арсентьевка, где локомотив заменили. В настоящее время ведутся работы по сбору нефтепродуктов и ликвидации последствий разлива. Обстоятельства и причины происшествия выясняются, сообщает МЧС по региону. 1) Автоцистерна марки Shaanxi с топливом перевернулась за пределы путей 2) Поезд самостоятельно вернулся на станцию Арсентьевка, где локомотив заменили. Так электричка или локомотив? Добавлено через 1 час 12 минут ОДИН сайт пишет: Цитата:
В четверг вечером в Сергиевопосадском районе Подмосковья электропоезд, следовавший из Алексино в Костино, врезался в грузовик. Инцидент произошел рядом с железнодорожной станцией Наугольная. По словам источника в правоохранительных органах,удар пришелся между первым и вторым вагонами. Не понятен маршрут поезда (Алексино - Костино или Александров - Дмитров) и если фура перед поездом, то как удар приходится между 1 и 2 вагонами?
__________________
"не чего лезть в волки, когда хвост собачий", "не умеешь - не берись, не уверен - не обгоняй" Последний раз редактировалось Сергей1969; 27.03.2014 в 23:38. |
||||
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
27.03.2014, 23:37 | #7157 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 426
Вы сказали Спасибо: 782
Поблагодарили 366 раз(а) в 118 сообщениях
|
Ни в коем случае не в защиту нынешних журналистов хочу сказать, но видел книгу о истории пионерского движения в СССР. Там было фото, где пионеры стоят перед электричкой. К сожалению серию и номер не видно, но подписано, что дети стоят у электровоза, для которого ударно собирали металлолом. Но там 100% ЭР! Книга ещё 80-х годов.
Однако же, есть и более современные творения, при чём ответственных работников. Это письмо администрации Таганрога Начальнику СКЖД. Там почти каждое предложение шедевр! Ну и после прочтения письма становиться понятно, почему Наша RUSSIA так "не любит" Таганрог Лично мне, очень понравилось, что местные жители места себе не находят,от того, что им не предоставляется информация о перевозимых грузах! Видимо у машиниста должен быть пакет документов на каждый вагон со всеми накладными, сертификатами и прочим. |
28.03.2014, 02:44 | #7158 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,264 раз(а) в 3,837 сообщениях
|
С десяток активистов задолбали муниципалов заявами вида "До каких пор будет продолжаться этот беспредел у железной дороги, грязь, свалки и вообще возят непонятно что, а вдруг там
Те пишут по принадлежности и показывают переписку активистам с пометкой "Что мы можем сделать, это не наша земля", обычное дело.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
28.03.2014, 08:37 | #7159 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Пост ЭЦ
Сообщений: 2,677
Вы сказали Спасибо: 8,621
Поблагодарили 6,085 раз(а) в 1,379 сообщениях
|
Про журналистов вообще скажу, что они очень любят всё сочинять. Даже когда этот подросток пришёл в московскую школу с двумя винтовками и сначала была противоречивая информация, сколько ему лет (14, 15, 16) и в каком классе он учится (9, 10, 11), после этого появлялись вопросы вроде "чё он в 15 лет делает в 11 классе?". Ну и да, то что они не могут определиться, всё-таки это была электричка или локомотив с вагонами - это просто безграмотность. Ну и просто могут что-то перепутать. Вот однажды ГТРК-Вятка приезжало в наш Опаринский район, там сняли сюжет о школьной котельной, но назвали мой посёлок селом Молома (такое в 30 км отсюда), просто могут ещё что-либо перепутать при составлении материала. Ну а верх безграмотности был, когда где-то я слышал, что человека убило током из КС напряжением 10 киловольт. Нельзя было загуглить или спросить у знающих людей, сколько же на самом деле напряжение в КС, а не брать цифру с потолка?
__________________
КПВТ лучше. Он раненых не оставляет, только расчленёнку. © Colonel Abel |
28.03.2014, 09:17 | #7160 | |
Опытный
Регистрация: 03.05.2009
Адрес: Белебей, Москва
Сообщений: 128
Вы сказали Спасибо: 191
Поблагодарили 74 раз(а) в 26 сообщениях
|
Да просто 10 кВ самое распространенное напряжение в любом населенном пункте!
Цитата:
|
|
28.03.2014, 10:20 | #7161 |
Матёрый пользователь
|
__________________
Никнейм Арсений К. зарегистрирован. Grammar Nazi http://www.visited.ru/rumap.php?visi...YASMOTAMTVETUL |
28.03.2014, 20:16 | #7162 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 671
Вы сказали Спасибо: 1,925
Поблагодарили 594 раз(а) в 222 сообщениях
|
Чтобы кто-то не подумал, что на вёдрах с болтами только ex-МПС ездит:
http://youtu.be/WvMl8LUzQnk Norfolk Southern во всей "красе", что называется. |
28.03.2014, 21:52 | #7163 | ||||
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
|
Цитата:
По поводу крэша с грузовиком в Подмосковье видео:
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
||||
Эти 9 пользователя(ей) сказали Спасибо Denis за это полезное сообщение: |
29.03.2014, 22:56 | #7164 |
Администратор Форума
Регистрация: 06.07.2013
Адрес: ОАО "РЖД"
Сообщений: 1,682
Вы сказали Спасибо: 493
Поблагодарили 1,050 раз(а) в 595 сообщениях
|
Поэтому не верьте прессе и зеркалам они врут. Даже железнодорожная пресса и та умудряется раздуть или размазать проблему что это просто катастрофа На мой взгляд искажение делается только из-за двух вещей: 1. Привлечь внимание к себе 2. Кратко и сжато но "доступным" языком рассказать о проблеме (но от незнания технических тонкостей получаются головоломки)
__________________
И на обломках самовластья напишут наши имена! "Камраду Белке_с_цифрами попутно - большое человеческое спасибо" © Yolkin Туда не ходят самолёты и не летают поезда! |
31.03.2014, 07:55 | #7165 |
download-админ
|
В Забайкалье второй раз за неделю сошли с рельс грузовые вагоны.
__________________
"не чего лезть в волки, когда хвост собачий", "не умеешь - не берись, не уверен - не обгоняй" |
31.03.2014, 09:07 | #7166 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,750 раз(а) в 1,989 сообщениях
|
|
31.03.2014, 11:01 | #7167 |
Опытный
Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 251
Вы сказали Спасибо: 71
Поблагодарили 47 раз(а) в 42 сообщениях
|
Забайкальская ж.д. Читинский регион.
30.03.2014 в 23-15 на перегоне Ясная – разъезд 75 км однопутного электрифицированного участка Оловянная – Борзя по срабатыванию УКСПС 6469 км пк 9 остановлен поезд № 2054 (вес 3947 тонн, 46 вагонов). Поезд следовал со скоростью 58 км/ч в режиме тяги. При осмотре выявлен сход с 8-го по 10-й вагоны (груз пиломатериалы) с головы поезда. В результате схода повреждены 2 опоры контактной сети с жесткими поперечинами, 200 метров 1-го пути, 150 метров 2-го пути и 100 метров 3-го пути, стрелочные переводы №№2, 4; 2 электропривода на стрелках № 2 и № 4, 2ДТ-1МГ-300 – 2 шт (У сигнала М2 и Н1), мачтовый светофор четырехзначный (Н1)– 1 шт, карликовый пятизначный (Н2)– 1шт, комплект УКСПС - 1шт. Температура воздуха – 8°. Место схода 6469 км пк 1 в сходе проследовал 1,2 км. Предварительная причина: излом шейки оси 2-ой колесной пары у 8-го вагона. На место выехала комиссия под руководством Н Фомина. От ОАО «РЖД» 1-й зам. ЦВ Лукьянов, от ВРК-3 зам.ген. директора Самбурский. 8 вагон № 52150562: крытый модели 11-286, собственность России, собственник ОАО «ПГК», станция приписки Азотная Московской ж.д., построен 01.11.1993 усл. клеймо 22 Алтайский ВСЗ, ДР 06.06.2012 усл. клеймо 1324 Уссурийск реф. ВЧДР-7 Дальневосточной ж.д., Разбраковка 14.08.2013 усл. клеймо 1078 ВЧДЭ-14 Анисовка Приволжской ж.д. «выщербина обода колеса», ТР2 17.08.2013 усл. клеймо 1078 ВЧДЭ-14 Анисовка Приволжской ж.д. по коду 107 «выщербина обода колеса», ТР1 17.01.2014 усл. клеймо 4126 ВЧД-13 Тайшет Восточно-Сибирской ж.д. по коду 540 «неисправность запора люка», ТР2 21.02.2014 усл. клеймо 4127 ВЧД-10 Улан-Удэ Восточно-Сибирской ж.д. по коду 107 «выщербина обода колеса», пробег 96191 км при норме 160000 км, вес–60 тонн, груз–пиломатериалы. Станция начала рейса вагона Бирюсинск Восточно-Сибирской ж.д., станция назначения Забайкальск Забайкальской ж.д. Колесная пара №22723 изготовленна на Люблинском Литейно-механическом заводе (клеймо 39), в 1991 году, П.О. 743 Нефтяная ВЧД Приволжской ж.д. 08.13 года. Формирование и последнее ПТО поезда № 2054 Иркутск Восточно-Сибирской ж.д., проследовал 1285 км. |
13.04.2014, 20:21 | #7168 | |
Матёрый пользователь
|
К моему сообщению 7133 про зацепера, наконец появилась информация:
Цитата:
__________________
Совсем не обязательно помнить, что говорил - главное помнить, чего не надо говорить. |
|
13.04.2014, 21:18 | #7169 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 23.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 532
Вы сказали Спасибо: 1,237
Поблагодарили 310 раз(а) в 126 сообщениях
|
|
13.04.2014, 22:32 | #7170 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
Хрен с ним с сердцем, а вот мозг точно задело, причем до происшествия.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
Здесь присутствуют: 10 (пользователей: 0 , гостей: 10) | |
|
|
Что это? |