26.12.2010, 14:55 | #166 | |
Заблокирован
Регистрация: 12.10.2010
Сообщений: 183
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 20 раз(а) в 8 сообщениях
|
Цитата:
Я просто пока вообще манёврами не занимался, а из того, что пробовал - там даже маршруты не собирались. И пока не ясно, как переводить поезд игрока в маневровый режим, не задавая команды. Разве что только использовать средства самих локов - вот ВЛ80 985, например, при отключении катушек АЛСН сам переводится в маневровый режим. |
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
27.12.2010, 05:43 | #167 |
Заблокирован
Регистрация: 12.10.2010
Сообщений: 183
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 20 раз(а) в 8 сообщениях
|
btw: каким правилом можно задать команды машинист после срабатывания триггера?
ScheduleAtTrackmark не подходит - так как он будет задавать команды вообще всем поездам, в т.ч. и поезду игрока Driver Schedule Rule тоже не подходит - оно не работает с машинистами, которые сидят в порталах. Есть ли какое-то решение? |
27.12.2010, 10:28 | #168 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,413
Вы сказали Спасибо: 220
Поблагодарили 363 раз(а) в 197 сообщениях
|
DonCapone, бот в портале должен сидеть и ждать события командой "Wait For trigger", она реагирует только на конкретные локи на конкретном триггере, вагонов не видит. То есть это должна быть самая первая команда портальному боту.
|
27.12.2010, 10:34 | #169 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,413
Вы сказали Спасибо: 220
Поблагодарили 363 раз(а) в 197 сообщениях
|
Цитата:
|
|
27.12.2010, 11:42 | #170 | |
Заблокирован
Регистрация: 12.10.2010
Сообщений: 183
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 20 раз(а) в 8 сообщениях
|
Цитата:
О! Я кажется понял! Можно попробовать создать такого "лесного" машиниста, с таким же именем, как у портального, которому будет задаваться команда. По срабатыванию триггера по идее команда задастся обоим машинистам, но корректно выполнить её сможет только "целевой" машинист, который выехал из портала. А что будет с при этом лесником уже не так важно. Или вот ещё вариант: у меня, например, есть несколько машинистов, которые есть изначально, но по задумке они будут поглощены порталом до того, как начнется проверка триггера, по которому будет задаваться команда нужному машинисту. Им тоже можно задать команды в редакторе. Но вот будет ли их потом выполнять целевой машинист - не ясно. буду пробовать. Как это я сразу не додумался. А насчет лесного поезда в принципе, по-моему в большинстве случаев можно обойтись без него, таймерами, проверками, собственным поездом, и т.п. Но возникла большая проблема. Тут вопрос к TRamу наверное: В чем может быть причина такой ошибки? Происходит при сборе маршрута от любого нечетного выходного светофора Пожитково до светофора НП Бекасово1.(чтобы ехать дальше по БМО). После этого светофор(выходной) перестаёт предоткрываться, и маршрут не разбирается даже через браузер. До светофора НП6 всё собирается нормально. Наблюдается как на версии 1.2, так и на 1.5. Можно как-то решить? Если это не исправить, то 1/3 сесси псу под хвост |
|
27.12.2010, 12:10 | #171 | |
Заблокирован
Регистрация: 12.10.2010
Сообщений: 183
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 20 раз(а) в 8 сообщениях
|
Цитата:
Вот скрин из моей сессии: Тут для Driver schedule rule доступны только те машинисты, которые стоят непосредственно на путях. Я думал так и должно быть, но когда запустил тестовую сессию, то увидел, что там для Driver Schedule Rule изначально можно выбрать любого доступного машиниста, имя которого может даже вообще не упоминаться в сессии. Какая-то фигня творится О_о |
|
27.12.2010, 12:55 | #172 | ||||
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,413
Вы сказали Спасибо: 220
Поблагодарили 363 раз(а) в 197 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
В дефолте полно сессий, где Driver Schedule Rule довольно хитро вставлено. я так понимаю, во всей сессии должен быть один Петров, один Иванов и один Сидоров, не важно откуда взявшийся, хоть из портала, хоть до этого выполняющий какой-нибудь свой план, который пошабашится при соответствующей настройке Driver Schedule Rule Цитата:
|
||||
27.12.2010, 15:01 | #173 |
Новичок
Регистрация: 08.07.2008
Сообщений: 5
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Всем добрый день.
Ребята, простите за нубский вопросы - ммммэээээ....как переключиться на вторую кабину? В односекционном локе? И как заставить бота, двигаться в обратном направлении? Бывает иногда, маршрут почему-то собирается на занятый путь, состав доезжает до впередистоящего и стоит, ждет освобождения пути. А по команде autodrive он начинает движение вперед. И еще, я так понимаю, Trainz с сохраненными играми не очень дружит? У меня после запуска сохраненки - то поезда четного направления едут задом наперед, то из порталов составы только наполовину выходят и стоят, то машинисты теряют свои поезда... Или же это мои кривые руки? |
27.12.2010, 15:12 | #174 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,705
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,368 раз(а) в 1,321 сообщениях
|
Кабину менять Alt+C
__________________
местный зомбяк |
27.12.2010, 16:13 | #175 | ||||
Заблокирован
Регистрация: 12.10.2010
Сообщений: 183
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 20 раз(а) в 8 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
||||
27.12.2010, 16:37 | #176 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,413
Вы сказали Спасибо: 220
Поблагодарили 363 раз(а) в 197 сообщениях
|
Цитата:
Ну еще расматриваю как бы имитацию того, что происходит на ЖД. приходишь в депо, где из портала выезжает только лок, отбираешь его у бота, нераспакованное Shedule Library выкидываешь, только маршрут командой на отправление собираешь не важно чем, я пробовал в Path Contrrol, а на транзит-пибытие собирает сторонний бот, который не ездит,а только этим и занимается на каждой станции. И не важно, опоздает или опередит поезд к пункту смены лока - всегда в отдельном портале, построенном специально для каждого поезда, уже ждет лок с ботом наготове. А наше дело - либо сдать лок бригаде ботов, пусть она гонит его в портал (цех), либо берем другой состав, который нам подадут, и прицепимся к нему вместо спящего в портале бота и поедем. Вот о таких вещах я ворочаюсь по ночам. ))))) Скрытый текст:
Последний раз редактировалось Kompozitor; 27.12.2010 в 16:44. |
|
27.12.2010, 17:46 | #177 | ||||
Заблокирован
Регистрация: 12.10.2010
Сообщений: 183
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 20 раз(а) в 8 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
По приезду можно либо высадить игрока, либо отправить дальше, под другой состав, либо в другой лок(но опять же, с камерой проблемы), если игрока высадили, можно вообще сделать имитацию отдыха в оборотном депо(fade out - сообщение "прошло 6 часов" - set time текущее +6 часов - fade in), и дальше опять решать, что делать с игроком: сесть в готовый лок, подождать прихода другого лока на станционных путях, и т.п. Всё это осуществимо, но есть ряд проблем: 1. С портальными поездами нельзя оперировать камерой, игроку придётся самому садиться в поезда. 2. Организовать полноценный траффик при этом весьма проблематично, если вообще возможно. Возможное решение: траффик едет отдельно, поезда, в которые садится игрок отдельно(то есть игрок не может сесть в обычные траффиковые поезда). 3. Придётся писать ОЧЕНЬ много правил. Возможно придётся создать некоторые правила специально для такой сессии 4. Проблемы с организацией событий в пути(чтобы было не скучно ехать) - опять же потребуется куча правил. p.s. Цитата:
Последний раз редактировалось DonCapone; 27.12.2010 в 17:49. |
||||
27.12.2010, 21:18 | #178 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,413
Вы сказали Спасибо: 220
Поблагодарили 363 раз(а) в 197 сообщениях
|
Цитата:
А насчет беспортального варианта у меня были мысли даже на каждом плече для каждого поезда прятать по локу где-то в кустах и настроить кучу локомотивных тупиков, но это полный уход от реальной путевухи. Все-таки с порталами никто никому ничего не должен.))) |
|
28.12.2010, 09:11 | #179 | ||
Заблокирован
Регистрация: 12.10.2010
Сообщений: 183
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 20 раз(а) в 8 сообщениях
|
Цитата:
Намного интереснее сделать, чтобы всё работало само. Цитата:
Вообще мне кажется, что для всех правил можно сделать прокерку не только по имени лока, но и по машинисту - ведь если, например, в trigger check или wait for train start/stop эта проверка есть, её можно оттуда вытащить, и присобачить к тому же правилу set camera. Хотя хз, ведь trigger checк - проверяющее правило, а камера - задающее. Но ведь и driver schedule rule тоже задающее, и может задавать что-то именно машинисту. |
||
28.12.2010, 23:53 | #180 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,413
Вы сказали Спасибо: 220
Поблагодарили 363 раз(а) в 197 сообщениях
|
Идеал НЕбесконечной сессии для меня - типа Early Morning Service в Бад Шандау - Дечин.
Ну и сценарий от Абхазии, конечно. Только в нем не каждый скриптованный лок можно поставить и не совсем привычно видеть, как от ЭРки осталась одна голова.))) Цитата:
В связи с этим безглючная загрузка сохранений обязательна. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |