Mercedes-Benz

[Garikk]

А некоторым проще её поменять, чем чинить, к томуже покупая новое авто это сделать проще.

Например купив новый логан за 400000р., через 3 года продать за 350000р.. накинуть полтинник и опять получить совершенно новый авто

А ещё, машина надоедает через какоето время...

[Север]

Интересно что Дачия мне больше нравится.

[Dmitry75]

Сообщение от Garikk

Про надежность альф ходят легенды

Для нашей страны, Альфа яркий пример авто для души, но не авто на каждый день.

В жизни все еще страшнее. ɐʞɯʎm


Если деньги позволяют, брать AR 159. Нареканий на нее гораздо меньше. Хотя и 156-я - большой шаг вперед по качеству, перед более ранними моделями.

Можно и на каждый день, такие люди есть, зависит от условий эксплуатации и географического положения. В любом случае, Альфу попробовать стоит. Только для начала узнайте, занимается ли кто-то поблизости их обслуживанием и ремонтом.

[BOBANRyde]

Сообщение от Garikk

Например купив новый логан за 400000р., через 3 года продать за 350000р.. накинуть полтинник и опять получить совершенно новый авто

Кто его купит? У меня товарищ от Фокуса 2го поколения еле избавился. И продал гораздо дешевле, чем купил, хотя состояние его поддерживалось на уровне. А уж Логана то вообще фиг продашь, он никому нафиг не упал.

[Garikk]

Судя по рыночным ценам, то как ни странно, покупают. Иначе их вообще по дешёвке сдавали бы.

Честно говоря, я даже не пытаюсь уже понять логику бу авторынка. Народ умудряется за адские бабки покупать какойто жуткий хлам, и при этом не берёт вполне нормальные автомобили за недорого.

----

Мой знакомый в прошлом году продавал двухгодовалую Opel Astra в топовой комплектации (взял себе Opel Insignia Sports Tourer в топе), продал её за 800тыр, продавалась 3 мес, т.к. он поставил почти максимальную рыночную цену, приезжали раза по три в неделю смотреть, единственный косяк был, прожённое сиденье от сигареты... так что вполне востребованы бушные машины "задорого"

[BOBANRyde]

Сообщение от Garikk

Судя по рыночным ценам, то как ни странно, покупают. Иначе их вообще по дешёвке сдавали бы.

Покупать то покупают, только продавать подержанный бюджетный автомобиль типа логана или фокуса дело долгое. Зачем покупать убитый автомобиль 3-4х летней давности за 350 т.р, когда можно чуть подождать, добить еще 50-100 т.р. (или кредит) и взять машину, но уже новую.

Сообщение от Garikk

Честно говоря, я даже не пытаюсь уже понять логику бу авторынка. Народ умудряется за адские бабки покупать какойто жуткий хлам, и при этом не берёт вполне нормальные автомобили за недорого.

Ну вот к примеру, какие есть нормальные автомобили за недорого? К примеру, за 350-400 т.р.

[Garikk]

Сообщение от BOBANRyde

Зачем покупать убитый автомобиль 3-4х летней давности за 350 т.р, когда можно чуть подождать, добить еще 50-100 т.р. (или кредит) и взять машину, но уже новую.

В бюджетной нише, честно говоря незнаю, разве что наличие кондиционера и прочих плюшек может повлиять

Но если брать класс повыше

Например Ford mondeo 3-4х летний будет более интересен, чем пустой новый. деньги теже...а машинка интереснее...хоть и старая

Ну вот к примеру, какие есть нормальные автомобили за недорого? К примеру, за 350-400 т.р.

Тут я имел в виду, что многие предпочтут купить Audi 80 за 200тыр, чем 2-3 летний Hyndai Accent/Nissan Almera за 300-400тыр

Особенно меня поразило, я продавал свой лансер6 99 года..120-150тыр это потолок рынка для такой машины (она должна быть в полном идеале!)
При этом для ауди80 и её одноклассников 80-90г.г. рыночная цена 120-250тыр (и живых машин почти нет)

[Dmitry75]

Сообщение от Garikk

Тут я имел в виду, что многие предпочтут купить Audi 80 за 200тыр, чем 2-3 летний Hyndai Accent/Nissan Almera за 300-400тыр

Что за теории насчет Audi 80? Сгнили они давно.

[BOBANRyde]

Сообщение от Garikk

Тут я имел в виду, что многие предпочтут купить Audi 80 за 200тыр, чем 2-3 летний Hyndai Accent/Nissan Almera за 300-400тыр

Ну если сравнивать цены, то разница 100 тысяч, не у каждого такая сумма будет. К тому же, запчасти на старенький Ауди будут гораздо дешевле, чем на новый Hyndai или Nissan. Тогда делали надежные машины, не то что сейчас. Они покатаются года 2-3, а потом пойдут затраты... Сцепление, двигатель, ходовая и так далее... Кстати, на Фокусе корзина сцепления у официалов стоит 80 тысяч (оригинал естественно), но есть и аналог за 25, но он не подошел... И вот поэтому люди и покупают подержанные, но надежные авто, вкладывают в них некоторую сумму и ездят спокойно, меняя только расходники. А с этими новыми автомобилями разориться можно, там всю подвеску надо перетряхивать после 20-30 тысяч километров пробега.

[alex8888]

Этот сарай Ауди?
Его давно пора на помойку выбросить.

За 10 тыс.евро (400000 руб.) можно ярис тойотный купить или пыжик 206, к примеру.

[Dmitry75]

BOBANRyde, посмотрите, продажных Audi 80 в Екатеринбурге - 20 объявлений. Обратите внимание на года выпуска и на что автомобили похожи. В моем городе, 1-2 завалящих экземпляра с полицией и собаками будут искать месяца два, не меньше.

http://auto.yandex.ru/search.xml?fro...Audi+80&rid=54


За 300-400 тыс. руб, можно купить Mazda 3 или Nissan Primiera. Fiat Grande Punto (свежий), вполне неплох. Даже в Сургуте ездят.

[DenS]

Сообщение от BOBANRyde

К тому же, запчасти на старенький Ауди будут гораздо дешевле, чем на новый Hyndai или Nissan.

Ох, не факт. Да и Ауди 80 всё-таки доживают последние деньки.

Сообщение от Garikk

Особенно меня поразило, я продавал свой лансер6 99 года..120-150тыр это потолок рынка для такой машины (она должна быть в полном идеале!)

У нас стабильно на лансер с правым рулём района 2000 года цена от 190 тыр.

[BOBANRyde]

Сообщение от alex8888

За 10 тыс.евро (400000 руб.) можно ярис тойотный купить или пыжик 206, к примеру.

А если я хочу что то побольше, типа джипа, а не эти "дамские казявки"?

Сообщение от Dmitry75

BOBANRyde, посмотрите, продажных Audi 80 в Екатеринбурге - 20 объявлений. Обратите внимание на года выпуска и на что автомобили похожи. В моем городе, 1-2 завалящих экземпляра с полицией и собаками будут искать месяца два, не меньше.

Да 80ку похоже просто привели как пример старого автомобиля. У нас такие автомобили уже давно не водятся, да и не водились даже. У нас в основном японские авто, которые выпущены в середине-конце 90х. Более половины автомобилей нашего города точно, хотя сейчас и новых автомобилей прибавляется, в основном японцы, корейцы или русские.

Сообщение от Dmitry75

За 300-400 тыс. руб, можно купить Mazda 3 или Nissan Primiera.

За Мазду не скажу, а вот к Примере Р12 кузов отношусь негативно: как по внешнему виду, так и к двигателю. QR20 один из самых поганых движков Ниссана.

Сообщение от Dmitry75

Fiat Grande Punto (свежий), вполне неплох. Даже в Сургуте ездят.

Может быть, но проблема в цене обслуживания и доступности запчастей на данный автомобиль. особенно, в восточной части страны.

[Garikk]

Сообщение от DenS

О
У нас стабильно на лансер с правым рулём района 2000 года цена от 190 тыр.

http://all.auto.ru/list/?category_id=15&section_id=1&subscribe_id=&filter_ id=&submit=%D0%9D%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B8&mark_id= 181&groups[]=9718&groups[]=17359&groups[]=17361&groups[]=17358&groups[]=20830&year[1]=1997&year[2]=1999&color_id=&price_usd[1]=&price_usd[2]=&currency_key=RUR&body_key=&run[1]=&run[2]=&engine_key=0&engine_volume[1]=&engine_volume[2]=&drive_key=&engine_power[1]=&engine_power[2]=&transmission_key=0&used_key=&wheel_key=&custom_k ey=&available_key=&change_key=&owner_pts=&stime=0& country_id=1&has_photo=0&region=0&region_id=38&sor t_by=2&output_format=1&client_id=0&extras[1]=0&extras[2]=0&extras[3]=0&extras[4]=0&extras[5]=0&extras[6]=0&extras[7]=&extras[8]=0&extras[9]=0&extras[10]=0&extras[11]=0&extras[12]=&extras[13]=0&extras[14]=0&extras[15]=0&extras[16]=0&extras[17]=0&extras[18]=&extras[19]=&extras[20]=&extras[21]=&extras[22]=&extras[23]=0&extras[24]=0&extras[25]=&extras[26]=&extras[27]=0&extras[28]=0&extras[29]=

Цены 100-180 тыр. каждую из них реально опустить на 20-30 тыр, специально вентилировал эту тему когда продавал свою машину

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от alex8888

Этот сарай Ауди?
Его давно пора на помойку выбросить.

+1 !

Но факты говорят что она както черезчур востребована. Я уже писал, в этой или параллельной теме. Мой знакомы который купил сандеро, продал свою 80-ку 86 года за 80тыр, оторвали с руками (по нескольку человек в день смотреть ездили), несмотря на дыры в кузове и последствия пожара по электрике

[Dmitry75]

Сообщение от BOBANRyde

За Мазду не скажу, а вот к Примере Р12 кузов отношусь негативно: как по внешнему виду, так и к двигателю. QR20 один из самых поганых движков Ниссана.

Это только один двигатель. Есть еще 1600 и 1800 см3. У соседа по подъезду такая, да и в городе их можно насчитать штук 5-7. Значит определенной популярностью пользуются. Специально рассматривал машинки с левым рулем, забыв взглянуть, где Вы живете. Если ездите и собираетесь ездить на праворучках, то можно развернуться. За 400 рублей для вас (да и нас на Урале) почти вся Япония доступна. Это москвичи слабо знают, что японки для внутреннего рынка и Европы - совершенно разные вещи. Как по качеству, так и по упакованности.

У меня Мазда 3 была первой с левым рулем. Немного жестяная, но хорошая машина. Из леворульных еще Мазда Каризма есть. В Голландии их вроде делали. Живой экземпляр, через дом от меня водится.