УЗ, чего только не увидишь

[Ройтман]

А не увидишь "Столичного Экспресса" Киев Харьков, в Харькове, под постоянником (ЧС7 например), а коптят провода тапки. Вопрос, а почему?

[Serggio]

почему экспресс? потомучто быстро.
во первых поезд делает ближайшую к харькову остановку в полтаве. а между ними стыковая по Огульцам. дабы еще и там не стоять, сразу меняют в полтаве c дизеля на переменку, или наоборот.

[Артур]

Сообщение от Serggio

почему экспресс? потомучто быстро.
во первых поезд делает ближайшую к харькову остановку в полтаве. а между ними стыковая по Огульцам. дабы еще и там не стоять, сразу меняют в полтаве c дизеля на переменку, или наоборот.

Вы не правы по поводу остановок. Он останавливается в Киев-Пассажирсий-Южный - Миргород - Полтава-Киевская - Харьков-Пассажирский.
Ездил я на этом Столичном экспрессе. Врагу не пожелаю проехать на нем. Едит на бешанной скорости, вагон во все стороны колошмятит, заказав чай у проводницы, она принесла всего пол-чашки чаю, а не полную... почему???? ответ прост: разлила в коридоре, мокрые пятна были на полу и ее форме. показывают древние фильмы, которые моя прабабушка еще смотрела=)). Туалеты у них не работают, а еще называется скоростной фирменный поезд... наш Янтарь в сто раз лучше него!!!!

[EKim]

Сообщение от Артур

...наш Янтарь в сто раз лучше него!!!!

Поддерживаю! Янтарь отличный, а еще лучше 147-й. У него расписание грамотно составлено. Особенно из Москвы в Калининград.

[NeoN]

Сообщение от Ройтман

... а коптят провода тапки...

За это ТЧ выговор может получить от ЭЧ и по зубам конкретно от контактников

[xXx]

Сообщение от NeoN

За это ТЧ выговор может получить от ЭЧ и по зубам конкретно от контактников

[Ройтман]

Во как! А допустим завести массу двухсистемных электровозов, например только для пасс. составов, и эксплуатировать от Киева до Харькова? Чисто так, гипотетически...

[ANK(ft)]

Сообщение от Ройтман

Во как! А допустим завести массу двухсистемных электровозов, например только для пасс. составов, и эксплуатировать от Киева до Харькова? Чисто так, гипотетически...

Ну и где их взять? ВЛ82М такую скорость не обеспечат, а новых пассажирских просто не существует, не считая разумеется небольшой серии ЭП10, которые все равно не ездят.

[Colonel_Abel]

Сообщение от ANK(ft)

Ну и где их взять? ВЛ82М такую скорость не обеспечат, а новых пассажирских просто не существует, не считая разумеется небольшой серии ЭП10, которые все равно не ездят.

Не надо грязи. С шестого октября все поедет. Только просто мы все ЭП10 к своим рукам прибрали.

[ANK(ft)]

Сообщение от Colonel_Abel

Не надо грязи. С шестого октября все поедет. Только просто мы все ЭП10 к своим рукам прибрали.

Это, конечно, хорошо, но смысла не меняет, продолжать серию не будут, надо создавать новые.

[Colonel_Abel]

Сообщение от ANK(ft)

Это, конечно, хорошо, но смысла не меняет, продолжать серию не будут, надо создавать новые.

ЭП20 будет.

[Serggio]

Сообщение от Ройтман

Во как! А допустим завести массу двухсистемных электровозов, например только для пасс. составов, и эксплуатировать от Киева до Харькова? Чисто так, гипотетически...

из-за 40км постоянки на этом маршруте? думаю никто этого делать не будет.
представляю себе диаметр глаз работников ТЧ в киевпассе когда к ним в гости прикатит ВЛ82.
Чисто так, гипотетически...

[parovoZZ]

У нас из-за 170 км не дают лектровоз, а тащат тепловозом.

[Ted Flockhart]

Сообщение от parovoZZ

У нас из-за 170 км не дают лектровоз, а тащат тепловозом.

Ну да, конечно, все электровозы, электропоезда на помойку надо, это ж вообще дрянь полная. То ли дело тепловоз - вот где истинная сила кроется! Как потянет, блин, не меньше 250км/ч Москва-Питер поезда тягают. А ЭР200 вообще говно, какие-то идиоты сделали, понимаешь, без понимания дела. Надо было им объяснить, что дизельный двигатель - вот перспектива, вот скорость! Да некому ж было сказать... как жаль...

[parovoZZ]

Сообщение от Жене4ка

Ну да, конечно, все электровозы, электропоезда на помойку надо, это ж вообще дрянь полная. То ли дело тепловоз - вот где истинная сила кроется! Как потянет, блин, не меньше 250км/ч Москва-Питер поезда тягают. А ЭР200 вообще говно, какие-то идиоты сделали, понимаешь, без понимания дела. Надо было им объяснить, что дизельный двигатель - вот перспектива, вот скорость! Да некому ж было сказать... как жаль...

Яркий тому пример - Мологский ход. Раньше таскали электровозом по ленинградской области, теперь тепловозом.