04.03.2009, 12:25 | #376 |
Безбилетник
|
Ну если только как в передней Про зк промолчу :-)
----- Но тут вообще то идет сравнение плавности хода поезда под 60кой и чехом. Наверное уже понял? Я забыл дописать: "ощущение было, что поезд тянул чех |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
04.03.2009, 12:46 | #377 | |
Опытный
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: г.Москва
Сообщений: 256
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
Досталось от тебя и ТЧ8 и Карелам... Ужас Перед такой критикой, тебе было бы не плохо попробывать принять на себя управление электровозом ЧС2т, ну а по пути и Карелов поучить... А по сути, ты выучись сначала, поработай... Сорри за офф: Удели немножко времени Русскому языку... |
|
04.03.2009, 14:57 | #378 |
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
|
Давно хотел спросить - такой способ никаким инструкциям не противоречит? А то я в МСТС давно так с пассажирским трогаюсь, вдруг чего нарушаю? В реальной жизни поезда не водил, не знаю.
|
04.03.2009, 15:24 | #379 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
В принципе, на кассете КЛУБ-У это видно. Но пока не докапываются. И зимой, особенно в гололед так делать не рекомендуется. Лучше легонько дернуть, именно легонько, чем пережечь контактный провод.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
04.03.2009, 17:31 | #380 |
Опытный
|
Да Мишь на чехе так и брали с места со своим раньше. А на эпешке 100, 150 и 200 ампер и тихо тихо так поехали(без 254)! А Женя когда со мной ехал, немного не понял, то что он принял за отпуск ЭПТ, это просто по инструкции я должен проверить целостность ТМ, путём перемещения ручки крана в первое пол. (кратковременно)! Но с зажатым ЭПТ я тоже трогаюсь, только когда поезд остановил на спуске, чтоб вагоны в лок не набежали, а остались стоять в расстянутом положении. Потом даю 250 ампер и отпуск - очень плавно получается... Только долго на ЭПТ зимой в мороз не стоит стоять, колодки могут примёрзнуть...
__________________
РЕКУПЕРИРУЮ ЖЁСТКО!!!!! |
04.03.2009, 20:24 | #381 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15
Сообщений: 3,960
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях
|
Я скажу одно: Вот вы когда будете трогать, то ВСТАНЬТЕ. И Вы сразу же буде чувствовать поезд, лучше чем на полке. Вот серьёзно говорю. Полдороги стоя ехал. В электровозе всё чувствуется очень хорошо.
__________________
В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор |
04.03.2009, 21:20 | #382 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15
Сообщений: 3,960
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях
|
Да, я знаю что с этим у меня проблемы.
P.S. Я буду водить очень плавно, обещаю. И Карелов учить буду. Они водят далеко не самым лучшим образом. Встают колом, старуют со своего, ну и т.д. И что самое главное: Они ездят-то по столу!!! Это же не Мурманск, где надо от хвоста убегать. И закрываться там надо очень аккуратно, я это сразу понял. P.P.S. За грамотность не ручаюсь, я немного пьян. Вот ща постмотрю, как на пьяную голову на 1628 прокачусь
__________________
В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор |
04.03.2009, 23:15 | #383 |
Матёрый пользователь
|
Лично mashinistkos'у.
Вот теперь всё действительно встало на свои места. С фотографиями и отзывами. Вот теперь тема действительно стала интересной и актуальной. Жалко, что только теперь, а не сразу... Рад, что с нами теперь ещё один профессионал, трепетно относящийся к своему дело. Моё почтение. На электричках? Там вроде всё по-особому, нет? Будешь прорываться на ЭТ-шки, ЭД-шки и кругломордые ЭР-ки?
__________________
Когда тоскливо на душе и "Neskafe" не лезет в глотку, ты позвони скорее мне, МЫ ВМЕСТЕ НАСКРЕБЕМ НА ВОДКУ!!! |
04.03.2009, 23:23 | #384 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15
Сообщений: 3,960
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях
|
Неее....я таки решил штурмовать ТЧ 8!!! А это Чехи.
__________________
В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор |
05.03.2009, 00:22 | #385 | |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
|
06.03.2009, 01:07 | #386 |
Опытный
|
да Мишь, прокатимся мы с тобой, меня тут вроде на реабилитацию скоро отправят в санаторий, под Псков ( я оттуда как вырвусь и к тебе). Так я бы не против с тобой поездочку совершить на ЭП10 желательно, но и ЧС2к подойдёт. Вот там пообщаемся
__________________
РЕКУПЕРИРУЮ ЖЁСТКО!!!!! |
06.03.2009, 01:09 | #387 |
Опытный
|
Нас тут всё пугают, что ЭП10, когда их выпускать будут нормально, будут ходить от столицы прям до Мурманска... Вот и хочу посмотреть.
__________________
РЕКУПЕРИРУЮ ЖЁСТКО!!!!! |
06.03.2009, 02:46 | #388 | |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
Цитата:
Вот ЭП10 к вам точно не пойдет. Не будут их больше выпускать. ЭП20 будет, в этом году должны вроде две машины слепить на испытания.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
|
06.03.2009, 15:17 | #389 |
Опытный
|
ну будем значит ЭП20 приручать Нам не привыкать, у нас как то давно все чс2т забрали в Москву, так нам пришлось пассы водить на ВЛ10, ВЛ15.... Вот было кайфово, ну нечаво, через год, даже плавненько получалось... Тока на 15 хе тяжело всё равно...
__________________
РЕКУПЕРИРУЮ ЖЁСТКО!!!!! |
06.03.2009, 16:40 | #390 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15
Сообщений: 3,960
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях
|
А, я помню как ты рассказывал про ВЛ15 с пасс. вагонами. Ты ещё говорил, что десятка у Вас только порожнии вагоны таскала.
__________________
В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |