05.11.2010, 20:18 | #1006 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Между Ст. Пресня Мск. ЖД и Ст.Беговая Мск.ЖД МПС СССР
Сообщений: 1,536
Вы сказали Спасибо: 3,078
Поблагодарили 457 раз(а) в 165 сообщениях
|
__________________
Паровоз настоящий предок тепловоза,а у электровоза предок пылесос.(Jrvin) |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
05.11.2010, 20:38 | #1007 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
Не обязательно. Однако в данном случае дизель. На Цинхай-Тибетской ж.д. работают дизельные тепловозы C38AChe производства General Electric, модернизированные для работы в условиях высокогорья.
http://en.wikipedia.org/wiki/China_Railways_NJ2 |
09.11.2010, 22:23 | #1008 |
Опытный
Регистрация: 29.12.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 159
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
РЖД представят в Мадриде проект высокоскоростной магистрали, соединяющей столицу и Санкт-Петербург.
Компания «Скоростные магистрали», которая является дочерним предприятием РЖД, представит в Мадриде на конференции High Speed Rail World проект развития высокоскоростного железнодорожного движения в России, в частности на маршруте Москва – Санкт-Петербург, сообщает РИА «Новости». Магистраль Санкт-Петербург – Москва, получившая название ВСМ 1, станет пилотным проектом строительства высокоскоростных железных дорог в России. Предполагается, что ВСМ 1 будет отдельной магистралью, по которой будут курсировать 42 пары поездов в сутки. Максимальная скорость составит 400 км в час. В результате расстояние между Москвой и Санкт-Петербургом можно будет преодолеть за 2,5 часа. Прогнозируемый объем перевозок составит более 14 млн человек в год.Магистраль Санкт-Петербург – Москва, получившая название ВСМ 1, станет пилотным проектом строительства высокоскоростных железных дорог в России. Предполагается, что ВСМ 1 будет отдельной магистралью, по которой будут курсировать 42 пары поездов в сутки. Максимальная скорость составит 400 км в час. В результате расстояние между Москвой и Санкт-Петербургом можно будет преодолеть за 2,5 часа. Прогнозируемый объем перевозок составит более 14 млн человек в год. http://vz.ru/news/2010/11/2/444463.html |
09.11.2010, 23:13 | #1009 |
Модератор
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,093
Вы сказали Спасибо: 2,135
Поблагодарили 4,280 раз(а) в 1,459 сообщениях
|
У меня дежа вю? Мы это уже проходили вроде в начале 90 годов прошлого века. Котлован долго украшал центр нашего города.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с)) |
10.11.2010, 01:53 | #1010 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,264 раз(а) в 3,837 сообщениях
|
ВСМ понравилось, квартир себе настроили, ну и денег "немного", теперь почему бы не сделать ВСМ 1, причем пакет документации и всё остальное придумывать не надо, в компе просто папку переименовали ВСМ -> ВСМ 1 и вперед.
Застолблю заодно идею - бренд "ВСМ 2" принадлежит мну, Якунин должен его выкупить, прежде чем использовать.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
10.11.2010, 06:02 | #1011 |
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
|
Проще шлёпнуть и отобрать, извините.
|
11.11.2010, 01:32 | #1012 |
Опытный
Регистрация: 29.12.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 159
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
|
11.11.2010, 09:27 | #1013 |
Модератор
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,093
Вы сказали Спасибо: 2,135
Поблагодарили 4,280 раз(а) в 1,459 сообщениях
|
Фотографий у меня нет. В инете наверняка можно попробывать найти.
А до котлована там дома были.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с)) |
18.11.2010, 03:02 | #1014 |
Опытный
Регистрация: 12.08.2009
Сообщений: 131
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 18 раз(а) в 9 сообщениях
|
Готовимся к сапсану :)
Между Курском и Москвой начал курсировать новый электропоезд повышенной комфортности
Поезд №827/828 будет ходить четыре раза в неделю — по вторникам, четвергам, субботам и воскресеньям. Из Курска он отправляется в 16.25, а в Москву прибывает в 23.48. Общее время в пути — 7 часов 23 минуты. Из Москвы поезд будет отправляться в 7.26 минут с прибытием в Курск в 15.18 минут. Общее время в пути — 7 часов 52 минуты. Экспресс состоит из десяти вагонов, есть несколько туалетов и бар. Поезд вмещает 657 пассажиров. Стоимость проезда в новом экспрессе — от 476 рублей до 745 рублей. |
18.11.2010, 10:41 | #1015 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
|
Так Сапсан тут не при делах, там ЭД4МК перервинская наверное..
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь. |
18.11.2010, 23:38 | #1016 |
Матёрый пользователь
|
Аналог Сергея Есенина на рязанском ходу.
__________________
РЖД - Российская Жестокая Действительность |
19.11.2010, 07:05 | #1017 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Иркутск
Сообщений: 6,912
Вы сказали Спасибо: 1,317
Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях
|
Высокоскоростную трассу «Екатеринбург — Москва» могут продлить до Иркутска
Вице-президент РЖД Валентин Гапанович считает возможным продление высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Екатеринбург — Москва до Иркутска. Стоимость этого проекта может составить около 2 триллионов рублей. Строительство высоко-скоростной трассы Москва — Екатеринбург пока только планируется. Согласно федеральной целевой программе по модернизации транспортной системы России, направление Москва — Нижний Новгород — Екатеринбург находится в числе предполагаемых к строительству высокоскоростных магистралей, обеспечивающих скорость движения пассажирских поездов до 350 километров в час. Стоимость строительства ВСМ от Екатеринбурга до Москвы оценивается в 2,5 триллиона рублей. Планируется, что магистраль соединит Москву, Владимир, Нижний Новгород, Казань и Екатеринбург. Кроме того, дорога будет иметь ответвления до крупных городов Уральского региона — Перми, Уфы, Челябинска, Тюмени и Нижнего Тагила и может дойти до Сибири. Пилотным проектом станет магистраль Санкт-Петербург — Москва. Тендер на ее строительство планируется объявить в феврале 2011 года. На возведение самой высокоскоростной магистрали отводится около 4,5 лет, а достижение трассы до Иркутска — это очень далекая перспектива. http://www.irk.ru/news/20101119/lines/ |
22.11.2010, 07:33 | #1018 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Иркутск
Сообщений: 6,912
Вы сказали Спасибо: 1,317
Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях
|
Цены на железнодорожные билеты вырастут в Иркутской области с 2011 года
С 1 января 2011 года тарифы на пассажирские железнодорожные перевозки поездами дальнего следования в купейных, СВ вагонах и вагонах класса «Люкс» индексируются на 5 %. В 2010 году рост тарифов на данный сегмент перевозок составил 10 %, а в 2009 году — 12 %. При этом в 2011 году будет продолжена практика применения дифференцированных по календарным периодам года индексов изменения тарифов. Тарифы на перевозку пассажиров в дальнем следовании в течение 262 дней будут ниже или равны среднегодовому уровню. Повышающие коэффициенты будут действовать только в течение 103 дней. Кроме того, плата за пользование постельными принадлежностями для поездов с 1 января 2011 года устанавливается в следующих размерах: в вагонах класса «Люкс» в расчете на одно купе всех категорий поездов в размере 940 рублей, в вагонах с двухместными купе (СВ) — 188 рублей, в вагонах с двухместными купе (СВ) фирменных поездов — 233, в купейных вагонах с четырехместными купе — 98, в купейных вагонах с четырехместными купе фирменных поездов — 143 рубля. По материалам официального сайта Восточно-Сибирской железной дороги Как можно повышать цены на проезд в тех вагонах, в которых мой дед с войны возвращался? (С) КВН |
23.11.2010, 16:40 | #1019 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,653
Вы сказали Спасибо: 2,057
Поблагодарили 2,355 раз(а) в 781 сообщениях
|
Нормально, рост ниже инфляции.
Про ВСМ до Иркутска это конечно замечательный анекдот
__________________
🚆🚆🚆 |
23.11.2010, 17:08 | #1020 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Иркутск
Сообщений: 6,912
Вы сказали Спасибо: 1,317
Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях
|
Цены то растут, а комфорт - нет
|
Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Новости метро | EKim | Метро | 2183 | 03.03.2024 11:11 |
Компьютерные новости | EKim | IT, компьютеры, электроника | 32 | 11.10.2020 08:16 |
Новости | specialist | Семь футов под килем | 41 | 02.04.2019 23:57 |
Новости ж.д. транспорта | Дионис | Железные дороги | 1 | 23.08.2013 16:03 |
Что это? |