Работа Проводника Пассажирского Вагона

[Raskolnikov]

Еще немного о проводниках и не только. Поезд Киров-Луза, до посадки 40 минут. Народ столпился у вагонов, как всегда ждут. И тут хлынул сильный дождь, зайти в переход все не могут, народ мокнет, все стучат в двери вагонов, но реакции - ноль. Чуть не по колено в воде, все ругаются, но "проводники" двери не открывают, несмотря на то, что поезд уже стоит у платформы.
Надо полагать, что такие же мрази и унтерменши плыли (нет, не шли, а именно плыли) на двух судах мимо тонущей "Булгарии".

[Digger]

Во-первых, приходить за 40 минут до отправления поезда никто пассажира не заставляет. Меня всегда забавляло, когда некоторые приходят за час и стоят на платформе под палящим солнцем, дождем и т.д. Во-вторых, проводник должен производить посадку не более, чем за 30 минут до отправления поезда, независимо от того, сколько состав на платформе стоит хоть весь день. В исключительных случаях, когда, например, едет организованная группа детей(т.е. деткам выкупили вагон и они едут в лагерь) - за 40 минут. Во всяком случае, нам так всегда говорили на инструктаже предрейсовом. И я не думаю, что тут надо гнать на самих проводников. Каким бы он там хорошим или плохим не был, если проводник начнет посадку раньше, до него могут какие-нибудь проверяющие докопаться(а что это ты тут посадку раньше начал?), которых на вокзале пруд пруди и вылетит это потом боком. А то так и зимой можно за пару часов до отправления поезда прийти и потом сказать: "ах вы гады, мне пущаете нас в вагон, а на улице же -30!"

[Yolkin]

Про "Булгарию" всё в отдельной теме.

[Combine]

-10 respect to Raskolnikov.

[ksushechka043]

Сообщение от Digger

Во-первых, приходить за 40 минут до отправления поезда никто пассажира не заставляет.

Вот вот... Народ не поймешь то они за час приходят до пасадки, то чуть ли не на ходу поезда запрыгивают, и что нам теперь под всех подстраиваться???!!! Существует на сей счет инструкция в которой все хорошенько расписано... Совсем недавно возвращалась я из Анапы в Киров, по Нижнему Новгороду цепляли к нам поезд Нижний Новгород-Воркута, так и ехал он с нами до самого Кирова, затем наши вагоны должны были отцепить и прицепить пару вагонов Киров-Воркута.. Время 22.45, до пасадки еще целый час, нас все никак не отцепят и тут атакует наш вагон толпа пассажиров, с диким ором что у них билеты в Воркуту и что именно в 7 вагон... И ни у одного их них не возникло мысли обратить внимание на то что поезд то Анапа-Киров, а вогоны в Воркуту еще и не цепляли даже.... Мы со сменщицей все связки себе посадили пока каждому объясняли что сейчас нас отцепят и прицепят другие вагоны и тогда они смогут пройти на свои места

[Digger]

Сообщение от ksushechka043

то чуть ли не на ходу поезда запрыгивают

Как только трогается поезд, ты должна закрыть дверь и "провожать" платформу. А никакие "ой, а мы засиделись, мы провожающие, ну выпустите, он же медленно едет", "дерните стоп-кран, у нас же билеты!" не катят, всё по инструкции.

[ksushechka043]

Сообщение от Digger

, всё по инструкции.

Ну вот есть такие дол***** которые не понимают ни ***, за 5 минут выгоняю провожающих, загоняю отъезжающих так такой визг стоит, ведь пять еще осталось, мы все успеем.. стараешься к людям по человечески... Но заметила такую закономерность чем лучше относишься к пассажирам тем больше они срут тебе..... Стояли мы как-то 50 минут на тех.остановки, в вагоне полно детей, ну я добрая душа не стала закрывать туалеты, мало ли что.... Прохожу мимо туалета выходит пассажирка лет 45 с мокрой головой... Ну я не выдержала и говорю взрослый человек а все туда же, написано же по русски на стоянках туалетом пользоваться ЗАПРЕЩЕНО, а она мне в ответ всем можно, чем я хуже... Половина пассажиров в это время была на улице, другая спала... Ну я на следующий день закрыла туалет на 2 часа, т.к. там постояноо тех.станции были, так они меня чуть с потрахами не съели - не имеете права, будем жаловаться и в том же духе.... Я назад когда ехала по другому выстроила разговор - хотите в туалет во время сан.зоны???? Пожалуйста, 3000 рублей на стол и я открою вам.... Желающих так и не нашлось

[Digger]

Ага, у нас так на ходу разок народ запрыгивал, "мы успеем" Далее до конца рейса все четко по слову проводника заходили в вагон. А с туалетом проще - давайте 3000(или сколько там за это штраф возьмут) и не вопрос.

[Riddik007]

а у нас по времени сан зоны, пассам советую в туалет по графику ходить, но все равно кому-то постоянно приспичивает ***(

[GeneZone]

Сообщение от ksushechka043

Но заметила такую закономерность чем лучше относишься к пассажирам тем больше они срут тебе...

OFFTOP: Ну дык, издержки производства, так сказать... А так же особенности стадного поведения популяции. Дикие инстинкты далёких предков дают о себе знать, иногда...

[EKim]

Они дают о себе знать всегда. Один это индивидуум, а когда много это стадо.

[USP077]

Если пассажиру при посадке выдать немного информации, потом будет чуть легче. Я так попробовал, понравилось. Язык не отсохнет сказать пассажиру что, проводник на однёрку и если его нет, то в соседний вагон. Обязательно указать на то, что на двери туалета, есть сан-зоны, и обязательно сказать что бельё принесут. Потом песле своей информации можно ответить на их вопросы, которых очень часто не возникает. Но зато потом на всякие претензии, про сан зоны, отсутствие проводника и други часто случающиеся мелочи можно ответить что, Вас предупреждали, и проблема частенько тоже изчезает.
Конечно это не отсеивает тех кто очень любит повыступать, но половину проблем решает.

[trob5555]

Решаю учиться или нет на проводника от Чистой Дороги.
Отработка 1 год .
Кто что про эту фирму знает, в прошлом была Стиль.....
Чиркните , жду .......

Добавлено через 1 минуту

[DmitriyPR]

Если хочется работать месяцами без выходных и получать за 8000-10000 руб то вам туда. Но все же если есть желание работать проводником то советую попробывать устроиться в ФПК.

[Gekko]

В ФПК Вас щас никто не примет (только если нет "знакомых" и энной суммы), 95% проводников проходят стиль (чистую) перед тем, как попасть "в кадры". А планка в 8000-10000 занижена. На данный момент один час стои 55р, всреднем за 2 недели получается выработать 180-220ч, вот и считайте... . Да, меньше, чем у кадровых, но... да и не одной зарплатой проводник живет-кто ездил, тот поймет меня...)))