08.11.2016, 16:03 | #1246 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 876
Вы сказали Спасибо: 282
Поблагодарили 534 раз(а) в 238 сообщениях
|
Цитата:
2. А вот по ВЛ10у - непонятно. Конструкционная вроде бы такая же, как у ВЛ10. Может быть, в 41-м приказе и ограничивали, надо посмотреть. |
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
08.11.2016, 19:14 | #1247 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
Да, на ВЛ10У ограничивали скорость.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
18.04.2017, 15:45 | #1248 |
Новичок
Регистрация: 21.03.2012
Сообщений: 1
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Добрый день. Скажите, что будет если электровоз постоянного тока попадёт в кс переменного тока? И электровоз переменного тока попадёт в кс постоянного тока?
|
18.04.2017, 15:49 | #1249 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,703
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,366 раз(а) в 1,319 сообщениях
|
В первом - выбьет защиту на подстанции. Во втором - получится большой фейерверк из взорвавшегося тягового трансформатора электровоза (т.к. индуктивное сопротивление постоянному току у катушки индуктивности = 0, а ток получится сравнимым с тяговым током постоянника).
__________________
местный зомбяк |
15.07.2017, 15:32 | #1250 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Сообщений: 326
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 66 раз(а) в 39 сообщениях
|
На переменном токе интересно. Там все зависит от того, как был намагничен сердечник трансформатора перед включением. Если согласно с приложенным напряжением постоянного тока, то да, может сгореть, если на питающей линии постоянного тока уставка больше 2,5 кА. А вот если встречно, то ток через обмотку будет нарастать весьма медленно и его вполне сможет отключить ГВ. Возгораний трансформаторов-то на станциях стыкования не так уж много было, заездов гораздо больше
|
17.07.2017, 03:40 | #1251 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
|
А вот кстати интересно, кто-нибудь знает о подобных попаданиях под "вражеский ток"?
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
17.07.2017, 11:48 | #1252 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
В Вековке видел, как переменник под постоянку попал. Не загорелся, но на станции напряжения минут пятнадцать не было.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
17.07.2017, 13:33 | #1253 |
Заблокирован
Регистрация: 06.10.2007
Сообщений: 1,765
Вы сказали Спасибо: 899
Поблагодарили 1,213 раз(а) в 730 сообщениях
|
Да, полно случаев было во все времена. И ещё столько же будет, покуда будут существовать стыковые станции. По Пятихаткам, когда работал там и те и те попадали. У большинства тупиков там имена и номера локомотивов, горевших в них )))
Добавлено через 3 минуты Повезло. Обычно, как раз, переменники весело пылают |
17.07.2017, 16:25 | #1254 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
|
По башке дежурный по станции получает в таком случае?
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
17.07.2017, 16:37 | #1255 |
Заблокирован
Регистрация: 06.10.2007
Сообщений: 1,765
Вы сказали Спасибо: 899
Поблагодарили 1,213 раз(а) в 730 сообщениях
|
Даже не знаю. Я, кроме "проездов", других причин и не припомню. Насколько я помню, род тока подается в зависимости от приготовленного маршрута. Так что, дежурному, чтобы тупо переключить ток, надо быть реально талантливым человеком.
|
17.07.2017, 18:15 | #1256 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 671
Вы сказали Спасибо: 1,925
Поблагодарили 594 раз(а) в 222 сообщениях
|
На Рязани-2 практикуется сквозной пропуск грузовых (наливные/порожняк) на/с Стенькино-2/Рыбное с тепловозами естественно. При этом КС по маршруту пропуска обесточена.
|
17.07.2017, 18:38 | #1257 |
Пользователь
|
Доброго времени суток, назрел вопрос века, почему 2эс5 не пошли серию? Не из-за Ермаков ли?
__________________
Ребята, если у вас не работает бустер, то сорвите экстренное пару раз :D (с) Glebastik |
17.07.2017, 19:57 | #1258 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,703
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,366 раз(а) в 1,319 сообщениях
|
Вероятно потому, что Гранит оказался дешевле при схожих характеристиках.
__________________
местный зомбяк |
17.07.2017, 20:26 | #1259 |
Разработчик
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 1,843
Вы сказали Спасибо: 3,571
Поблагодарили 3,181 раз(а) в 715 сообщениях
|
Так а род тока... ?)
|
17.07.2017, 23:59 | #1260 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,703
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,366 раз(а) в 1,319 сообщениях
|
А, про род тока как-то забыл. Ну, видимо, преимущества его и 2ЭС7 по экономичности оказались не на столько существенными (по сравнению с Гранитом над реостатными Дончаками)
__________________
местный зомбяк |
Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7) | |
|
|
Что это? |