Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Evgenyi за это полезное сообщение: |
|
Результаты опроса: Стоит ли продолжать делать подобное? | |||
Да | 68 | 87.18% | |
Нет | 10 | 12.82% | |
Голосовавшие: 78. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
02.01.2012, 21:50 | #196 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15
Сообщений: 3,960
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях
|
Ну, если верить ТТХ - то 28 позиция и 5 шунтов он 30 вагонов до 160 разгонит. А вообще странно. А какой ТРС у тебя?
__________________
В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
02.01.2012, 21:50 | #197 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,705
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,368 раз(а) в 1,321 сообщениях
|
Среди исправлений было такое -
Цитата:
__________________
местный зомбяк |
|
02.01.2012, 22:09 | #198 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15
Сообщений: 3,960
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях
|
Цитата:
Народ, с торможением у кого-то ещё было такое вот Г?
__________________
В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор |
|
02.01.2012, 22:11 | #199 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,705
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,368 раз(а) в 1,321 сообщениях
|
Выложи свою последнюю версию, чтоб можно было посмотреть. Всё ж народ обкатывает то, что было 2 месяца назад.
__________________
местный зомбяк |
02.01.2012, 22:27 | #200 |
Пользователь
Регистрация: 25.05.2007
Сообщений: 39
Вы сказали Спасибо: 32
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Видимо у всех по-разному с ЭДТ. Разгонял до 150 (состав 17 вагонов) тормозил нормально, ГВ не вышибло, ток был по-моему 1100-1300 где-то, не помню точно. У меня всё время рвёт ЭПК при старте, при том только один раз - потом всё нормально. Других багов у себя не заметил. TRS2010 42953.
Evgenyi, просьба такая: а есть возможность сделать две версии кабины - одну с качкой, а вторую без. Очень нравится что при наборе позиций ощущается (визуально) толчок и натяжение. Качка тоже нравится. Добавлено через 5 минут А, вспомнил: прожектор в секции А работать отказался. В секции Б работает, в А нет. |
02.01.2012, 22:58 | #201 |
Тестер
|
TS10 49933
__________________
|
02.01.2012, 23:00 | #202 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15
Сообщений: 3,960
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях
|
Я так и сделаю, 2 версии. Отключение/включение качки - в браузере.
__________________
В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор |
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Evgenyi за это полезное сообщение: |
03.01.2012, 06:59 | #203 |
Тестер
|
Ой, а это чего?
Ещё даже ГВ не включил. Он впрочем и не включается...
__________________
|
03.01.2012, 12:21 | #204 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15
Сообщений: 3,960
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях
|
блокировка безопасности, открыл наверное один из шкафов с высоковольтным оборудованием. Если в браузере "тычел" по иконкам - может случайно отркыл дверцу?
__________________
В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор |
03.01.2012, 21:46 | #205 |
Тестер
|
По шкафам лазил, но все закрыл. Походу ещё один баг.
И кстати, как разблокировать БЛОК 850?
__________________
|
04.01.2012, 00:01 | #206 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15
Сообщений: 3,960
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях
|
Блок 850 сбрасывается кнопкой справа, чуть ниже середины. Там видно как она выступает. Насчет реле безопасности-проверь все шкафы. Закрываются они не кликом на иконку лока, в закрыванием самого шкафа. Кстати, все вентили/грвц/краники тож активны:-)
__________________
В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор |
04.01.2012, 01:34 | #207 |
Матёрый пользователь
|
Наконец и мне довелось нарваться на ошибки с данным локомотивом. Как я понял, если изменить направление движения (при установке локомотива на карту), то есть в редакторе "зелёная" стрелочка будет над секцией Б, то машину запустить (уже в режиме "машинист") не получится.
При этом блинкеры ГВ занимают диагональное положение (такое ощущение, что одна секция без питания), хотя все АБ включены правильно, и на обеих секциях. Но вспомогательный компрессор включается, только на одной секции, а остальное вообще не работает. При этом на секции Б виден отпавший блинкер, который не восстанавливается при нажатии кнопки. Кстати отметил этот блинкер и не плохо было бы нанести (для финальной версии) обозначение на блинкера и для кнопки восстановления блока 850. Обрати внимание на превью внизу, где обозначена секции 036-А, хотя браузер открыт для секции Б. Думаю следует изменить, чтоб не водил в заблуждение, а также на размер окна браузера - вылезает запределы экрана, постоянно приходиться передвигать окно мышью. Игра при этом выдаёт ошибку скрипта следующего содержания: Thread Exception: ER_NullReference, line 1368? file chs8a.gs Stack dump: <kuid2:520081:7301:1>"ЧС8-042А(Skoda81E2)" function $void@CHS8A-UpdateControlWires(), line-1 |
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо E.depo за это полезное сообщение: |
05.01.2012, 20:29 | #208 |
Новичок
Регистрация: 05.01.2012
Сообщений: 25
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
Добрый вечер.
Всем доброго вечера! Я второй разработчик данного проекта, Кирилл Бурцев. На этой неделе устранил :
- ошибку с направлениями секций. - ошибку с прожектором. - ошибку с нарушением работы таймера контроля МК (Унипульс). - мелкие баги. Насчет надписей на блинкерах. Они там есть,но получились микроскопическими. В электровозе используются логические зависимости. Схема действует в реальном времени. т е работа всех цепей и аппаратов не последовательная,а согласно зависимости по схеме. От того в какой последовательности включаешь те или иные тумблеры - ничего не меняется. Реле 380 - реле блокировок безопасности. Оно контролирует закрытость шкафов ПР1,ПР2, ВВК и т д... При его срабатывании опускаются токоприемники,разрывается цепь питания ГВ. Что еще по электровозу интересует? Насчет браузера все верно. У меня разрешение 1440х900. Напишите что еще кому-то удалось отловить! Последний раз редактировалось Кирилл-СПб; 05.01.2012 в 20:32. |
05.01.2012, 21:26 | #209 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,705
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,368 раз(а) в 1,321 сообщениях
|
Цитата:
__________________
местный зомбяк |
|
05.01.2012, 21:27 | #210 |
Новичок
Регистрация: 05.01.2012
Сообщений: 25
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
Это будет сделано в ближайшее время.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
3D модель | bananas | TrainZ - Моделирование | 12 | 03.12.2011 15:04 |
Модель автосцепки СА-3, 3ds и S | OakenheaD | MSTS - Моделирование | 5 | 04.07.2011 21:03 |
ЧМЭ3 - модель | Alexsandr | Железнодорожный моделизм | 6 | 14.02.2011 19:47 |
ЭР2 Новая модель | BalRock | MSTS - Подвижной состав | 45 | 16.01.2010 23:30 |
Делаю модель ТЭ127 | Grebnev | MSTS - Моделирование | 82 | 06.07.2009 02:25 |
Что это? |