Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.12.2018, 12:04   #12661
falcon
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 25.06.2007
Сообщений: 1,013
Вы сказали Спасибо: 593
Поблагодарили 945 раз(а) в 333 сообщениях
falcon стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

c railway.kanaries.ru
Московская ж.д.

Тел. ЦТ№23625 от 10.12.2018 г.



Не смотря на комплекс мер, разработанных после крушения поезда на перегоне Ерал - Симская КБШ, допущенного 11.08.2011 по причине перекрытия концевых кранов между электровозами и нахождении на ведомом локомотиве крана машиниста и рукоятки блокировочного устройства усл. № 367 в поездном положении, аналогичные случаи грубейшего нарушения безопасности движения поездов продолжают повторяться.

Обстоятельства:

В сутках 20.11.2018 на ст. Тула-1 MOCK в состав поезда № 2848 был включен тепловоз ЧМЭЗ №1545 приписки ТЧЭ Орехово MOCK с проведением полного опробования автотормозов. При дальнейшем следовании поезда по перегону Ревякино - Ясногорск с электровозом ВЛ10У № 597 для проверки действия автотормозов в пути следования на 172 км 9 пк при скорости 60 км/час машинист З... выполнил ступень торможения с разрядкой тормозной магистрали 0,9 кгс/см2. Тормозной эффект получен не был и скорость возросла до 65 км/час. После применения машинистом экстренного торможения состав поезда удалось остановить, тормозной путь составил 1097 метров.

При контрольной проверке автотормозов, проведенной на ст. Ревякино, было выявлено неудовлетворительное прохождение воздуха со стороны «холодного» тепловоза ЧМЭЗ № 1545. Неисправностей тормозного оборудования в вагонах поезда и на электровозе ВЛ10У № 597 выявлено не было.

Причины:

Причиной неудовлетворительной работы автотормозов в грузовом поезде № 2848 послужила совокупность нарушений, допущенных работниками СЛД Орел, ВЧДЭ Орел при ремонте и эксплуатации тормозного оборудования. В нарушение требований пункта 9.1.10 Инструкции по техническому обслуживанию и ремонту тормозного оборудования локомотивов и моторвагонного подвижного состава, утвержденной МПС России от 27 января 1998 г. № ЦТ-533 была неправильно произведена окраска концевых кранов, штуцеров и головок соединительных рукавов, а именно окраска напорной магистрали в красный цвет, а тормозной магистрали в синий цвет. При проведении полного опробования автотормозов осмотрщиком-ремонтником вагонов на станции Тула 1 была соединена питательная магистраль тепловоза ЧМЭ № 1545 с тормозной магистралью грузового поезда № 2848, по причине несоответствия окраски концевых кранов, штуцеров и головок соединительных рукавов. В свою очередь осмотрщики-ремонтники вагонов не выявили несоответствий при проведении сокращенного опробования автотормозов.

По согласованию с осмотрщиком вагонов произведена продувка тормозной магистрали с хвоста поезда, с последующей разрядкой тормозной магистрали на 0,9 кгс/см2, при норме 0,5 кгс/см2. По результатам расшифровки модуля памяти КПД-3П снижение давления в тормозной магистрали при проверке проходимости сжатого воздуха составила 0,1 кгс/см2.

После зарядки тормозной магистрали произведена разрядка тормозной магистрали, при этом тормоза в хвосте поезда сработали спустя 37 секунд, что говорит о ненормальной работе тормозного оборудования. Данный факт осмотрщиком вагонов не был доведен до причастных работников, участвовавших в опробовании тормозов.

Акт допуска на тепловоз составлен с нарушением требований распоряжения ОАО «РЖД» от 6 июля 2017 г. № 1282/р, отсутствуют росписи представителей инфраструктуры и владельца локомотива, не указаны замеры автосцепных устройств.

В нарушение требований пункта 22 приложения №2 к Правилам локомотивной бригаде в составе машиниста электровоза Б... и помощника машиниста Л... не провели инструктаж по вопросам, касающимся сопровождения тепловоза ЧМЭЗ №1545, по порядку применения тормозных средств, опробования автотормозов и переключение воздухораспределителей. Локомотивная бригада заключение на данный вид тяги не имеет, конструкцию и виды обслуживания локомотива не знает.

В нарушение требований пункта 18 приложения 2 к Правилам технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава, утвержденным Советом по железнодорожному транспорту Государств-участников Содружества (Протокол от 6-7 мая 2014 г. № 60) бригадой сопровождения рукава питательных воздуховодов тепловоза не были сняты с подвижного состава.

Постановляющая часть:

1. Всем Т, ТЧЭ организовать и провести:

1.1. в декадный срок внеочередной инструктаж локомотивным бригадам, техникам по расшифровке скоростемерных лент, приемщикам локомотивов, ТЧМИ и работникам оперативной смены по обстоятельствам и причинам допущенного случая грубейшего нарушения безопасности движения;

1.2. силами ТЧМИ в декадный срок проверки качества расшифровки скоростемерных лент и кассет регистрации на предмет выполнения технологии полного и сокращенного опробования тормозов;

1.3. до 24.12.2018 совместно с ВЧДЭ целевые проверки качества подготовки составов грузовых поездов в рейс, обратив особое внимание на наличие в составе поезда локомотива в «холодном» состоянии, а так же выполнение технологии опробование тормозов всеми участниками технологического процесса;

1.4. силами ТЧМИ при проведении целевых проверок проверять у сопровождающей локомотивной бригады наличие заключения на серию локомотива, при пересылки локомотива в «холодном» состоянии;

1.5. до 20.12.2018 силами ТЧМИ по автотормозам дополнительные практические занятия с локомотивными бригадами по определению правильности проверки целостности тормозной магистрали в грузовых поездах;

1.6. до 30.12.2018 при выходе локомотивов со всех видов ремонта проверить правильность окраски рукавов тормозных и питательной магистрали с отметкой в журнале формы ТУ-28, а так же в акте формы ТУ-25 при подготовке локомотива к пересылке;

1.7. проверки всех актов допуска локомотивов на инфраструктуру за третий квартал в срок до 30.12.2018.

2. Всем Т обобщить, и предоставить отчет о проделанной работе на электронный адрес « Целых Владимир Игоревич» в срок до 11.01.2019.

3. Ответственность за выполнение требований настоящей телеграммы возлагаю на Т лично.



ЦЗ-ЦТ О.С. Валинский
falcon вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо falcon за это полезное сообщение:
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 16.12.2018, 12:30   #12662
Zabor
Разработчик
 
Аватар для Zabor
 
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,263 раз(а) в 3,837 сообщениях
Zabor хороший собеседник
По умолчанию

Вместо того чтобы поощрить машиниста за четкое выполнение инструкции, найти и покарать того, кто красил краны - куча бесполезных указявок, тонущих в тысячах других. Типа работа идет, мы стараемся, а они все тупые, нарушают и нарушают тысячи указявок и правил.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts.
Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно.
100% не предпринятых попыток обречены на провал.
Zabor вне форума   Ответить с цитированием
Эти 9 пользователя(ей) сказали Спасибо Zabor за это полезное сообщение:
Старый 24.12.2018, 10:31   #12663
alex967
Матёрый пользователь
 
Аватар для alex967
 
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Восточная Сибирь 4795 км
Сообщений: 862
Вы сказали Спасибо: 85
Поблагодарили 410 раз(а) в 180 сообщениях
alex967 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

В Краснодарском крае электричка сошла с рельсов, пострадали три человека, сообщили в пресс-службе Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД).
Цитата:
«Жертв нет. По предварительной информации, пострадали три человека: с переломами доставлены в больницу. На движение поездов ситуация не влияет. Для ликвидации последствий подняты восстановительные поезда», – пояснили в компании, передает ТАСС.

Сход двух вагонов произошел вблизи железнодорожной станции Навагинская в Туапсинском районе, сказали в СКЖД. В пресс-службе отметили, что на момент аварии в поезде находилось 25 человек.

В региональном МЧС отметили, что причиной инцидента стал сход селя.
alex967 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2018, 11:34   #12664
Amilo
Пользователь
 
Регистрация: 10.04.2017
Сообщений: 86
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 30 раз(а) в 14 сообщениях
Amilo стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

10:30, 26 декабря 2018
На Киевском направлении произошёл сбой в движении электричек
Об этом сообщает Московская железная дорога. Там отмечают, что причиной стала внезапная остановка одного из пригородных поездов. Детали не уточняются.
Эхо Москвы
Amilo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2018, 16:49   #12665
Starik
Опытный
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Украина, Донецкая область
Сообщений: 176
Вы сказали Спасибо: 52
Поблагодарили 55 раз(а) в 24 сообщениях
Starik стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Ехал сегодня ночью на поезде 136 Киев-Покровск, несколько раз были реакции по составу неприятные. Толчок, как будто резко тормознули, а через пол секунды в другую сторону толчок. Неумелый машинист, или локомотив такой?
Starik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2018, 16:06   #12666
Локомот
Матёрый пользователь
 
Аватар для Локомот
 
Регистрация: 14.08.2008
Адрес: Москва-Краснодар
Сообщений: 394
Вы сказали Спасибо: 2,037
Поблагодарили 379 раз(а) в 175 сообщениях
Локомот стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Скорее поглотительный аппарат вашего вагона или соседнего разбит в хлам.
Локомот вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2018, 19:15   #12667
Amilo
Пользователь
 
Регистрация: 10.04.2017
Сообщений: 86
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 30 раз(а) в 14 сообщениях
Amilo стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Несколько электричек задерживаются на Белорусском направлении МЖД. Об этом сообщили в пресс-службе дороги.

Как уточнили в МЖД, работники дороги принимают меры, чтобы как можно быстрее ввести в график ряд пригородных поездов Белорусского направления. Сбой произошел из-за незапланированной остановки одной из электричек, которая уже продолжила движение по маршруту, пояснили в пресс-службе.
Подробнее: https://www.m24.ru/news/proisshestvi...source=CopyBuf
Amilo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2018, 22:21   #12668
Гласер
Новичок
 
Аватар для Гласер
 
Регистрация: 27.12.2018
Адрес: Щёлково_МСК
Сообщений: 3
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Гласер стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Вполне возможно, что снег на рельсах и, соответственно, снижается коэффициент сцепления колпар локомотива, что в режимах тяги или торможения локомотивом приводит к возникновению растягивающе-сжимающих нагрузок, воспринимаемых как динамические удары и рывки по составу.
Гласер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2018, 11:03   #12669
RUSHunter
Новичок
 
Регистрация: 16.08.2015
Сообщений: 16
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
RUSHunter стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Это от бригады зависит. Тоже самое было. Пока не поменялись. Причём ночью. Затем поехали плавненько уже. Погодные условия одинаковые, сцепление одинаковое.
RUSHunter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2018, 20:59   #12670
Olhan
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,730
Вы сказали Спасибо: 4,924
Поблагодарили 5,145 раз(а) в 1,340 сообщениях
Olhan стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Стал известен виновник крушения военного поезда в Омской области
Комиссия сделала свои выводы

Крушение состава, перевозившего военную технику к месту ремонта, случилось в ночь на 1 декабря. С рельсов сошло несколько десятков вагонов. Серьезно пострадала военная техника. После железнодорожной аварии следователи завели уголовное дело. Была назначена комиссия. И стали известны первые ее выводы.

По предварительной версии, крушение произошло из-за повреждения железной дороги вагоном компании Operail. Об этом сообщает сайт rus.err.ee. Его некачественно отремонтировали в Эстонии. Компании уже предъявлены претензии с требованием возместить весь ущерб. Эстонцы своей вины пока не признают и требуют провести независимую экспертизу.

https://www.omsk.kp.ru/online/news/3341442
Olhan вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Olhan за это полезное сообщение:
Старый 29.12.2018, 00:27   #12671
Гласер
Новичок
 
Аватар для Гласер
 
Регистрация: 27.12.2018
Адрес: Щёлково_МСК
Сообщений: 3
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Гласер стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Ещё динамические удары по составу бывают при отсутствии (неисправности) ЭПТ. Когда под грузовым локомотивом идешь, то любое торможение, особенно регулировочное, сопровождается толчками, вызванными набеганием хвостовых вагонов на передние. И чем дальше от локомотива, тем эти толчки чувствительнее
Гласер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2018, 10:13   #12672
Amilo
Пользователь
 
Регистрация: 10.04.2017
Сообщений: 86
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 30 раз(а) в 14 сообщениях
Amilo стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

09:01, 29 декабря 2018 Эхо Москвы
Пассажирский поезд Новосибирск — Владивосток задержан из-за схода вагонов грузового состава
Авария произошла после столкновения с легковым автомобилем на станции Возжаевка в Амурской области. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе Забайкальской железной дороги. По данным регионального управления ГИБДД, погибших в результате ЧП нет, пострадали двое — водитель и пассажир автомобиля. Они госпитализированы. В региональном главке МЧС сообщили, что сошедшие с рельсов вагоны — порожние.

Из-за случившегося нарушен габарит соседнего пути, повреждены две опоры контактной сети. Для ликвидации последствий происшествия на место направлены два восстановительных поезда. Ведутся ремонтные работы.
Amilo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2018, 13:46   #12673
Женя
Матёрый пользователь
 
Аватар для Женя
 
Регистрация: 12.04.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,573
Вы сказали Спасибо: 2,160
Поблагодарили 775 раз(а) в 290 сообщениях
Женя нейтрален(-на)
Отправить сообщение для Женя с помощью ICQ Отправить сообщение для Женя с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Локомот Посмотреть сообщение
Скорее поглотительный аппарат вашего вагона или соседнего разбит в хлам.
Поглощающий.
__________________
"Я что хочу сказать..." http://antennka.blogspot.com/
Женя вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Женя за это полезное сообщение:
Старый 29.12.2018, 17:37   #12674
Olhan
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,730
Вы сказали Спасибо: 4,924
Поблагодарили 5,145 раз(а) в 1,340 сообщениях
Olhan стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Amilo Посмотреть сообщение
Авария произошла после столкновения с легковым автомобилем
Точнее, после столкновения легкового автомобиля с поездом.

Цитата:
Автомобиль снес с рельсов шесть вагонов поезда

Врезавшись в хвостовую часть поезда на железнодорожном переезде, автомобиль сшиб с рельсов шесть вагонов.

Столкновение автомобиля Toyota Corolla с поездом произошло сегодня в Амурской области на станции Возжаевка. В результате с рельсов сошли шесть порожних вагонов, которые при этом повредили соседнюю колею и обрушили контактную опору.

«29 декабря 2018 года в 05:53 московского времени на станции Возжаевка Забайкальской железной дороги из-за столкновения легкового автомобиля с хвостовой частью грузового поезда произошел сход, по предварительным данным, 6 вагонов поезда. Происшествие случилось на регулируемом, не обслуживаемом дежурным работником железнодорожном переезде», — сообщили в пресс-службе Забайкальской железной дороги.
https://www.zr.ru/content/news/91561...s-relsov-shest

В статье есть фотки, сюда не прикрепляются.
Olhan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2018, 18:50   #12675
Denis
Матёрый пользователь
 
Аватар для Denis
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
Denis стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Охренеть. Древняя праворукая косорылая помойка умудрилась ушатать аж шесть ж/д вагонов . И кто после этого станет утверждать, что чудес не бывает ?
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории.
Denis вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 11 (пользователей: 0 , гостей: 11)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:36. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?