Новинки от команды траинсим.ру - Страница 97

RailMax · 12.05.2011, 00:17

Ну и я глянул во Вьюере сегодня. Спасибо разрабам за локи, красиво сделано! Жаль, что для 2ТЭ70 взяли прототип не с красивыми утопленными фарами, как на фото в основном - а пучеглазый =(

Killer · 12.05.2011, 00:26

С утопленными были 001 и 002, "пучеглазые" все остальные (003-012).

Толяныч · 13.05.2011, 11:15

Цитата:

Сообщение от killer-mps

С утопленными были 001 и 002, "пучеглазые" все остальные (003-012).

БС с утопленными буферными были до 045 машины, "пучеглазые" пошли с 046, 2ТЭ70 с 003.

Поправил сообщение, добавил упоминание БС в номерах, ибо изначально речь в треде шла о 2ТЭ70.

RailMax · 12.05.2011, 00:30

Значит я отстал от жизни ) Но всё равно жаль, что не со "стеклянными" фарами )

КЕ · 13.05.2011, 10:24

2ТЭ70 - зверь-машина! Раньше и не верилось, но и в самом деле тянет как 3ТЭ10! На Мариас - в самый раз!

Alexandr2009 · 14.05.2011, 18:33

Цитата:

Сообщение от Kostian

2ТЭ70 - зверь-машина! Раньше и не верилось, но и в самом деле тянет как 3ТЭ10! На Мариас - в самый раз!

Kostian ,Это точно

Мне реостатное торможение понравилось-при 100 % тормозит так,как будто лом в колёса воткнули.Очень полезно будет на затяжных горных спусках Мариаса

Разработчикам спасибо огромное за модель.Удачи в дальнейших разработках

ромарио · 13.05.2011, 20:27

Макс Хай ты наверно имел в виду 2тэ70 001 с утопленными фарами??? так фоток его нет он один такой был остальные 2 тэ уже пошли с фарами не утопленными а бс первых номеров были тоже с утопленными и потом тоже делать с выпуклыми

RailMax · 13.05.2011, 21:53

Хорошо бы с утопленными тоже - имхо, красиво смотрится: как фары в целом снаружи, так и стеклянные крышки на отражателях, против светодиодных )

vitalzd · 13.05.2011, 21:58

а планируется ли выкладывать номера 2тэ70-007 например просто поменяв номер? Они же все так сказать все на одну морду...

Grebnev · 13.05.2011, 22:58

Нет, что мы , дебилы что ли))))

Не надо цитировать предыдущее сообщение. Сам разработчик, а подаешь плохой пример пользователям

КЕ · 17.05.2011, 17:40

Надо на 70-ку весовую норму определить для "Мариас-пасс 3.11".

**Yolkin** · 18.05.2011, 04:43

Есть там пара мест... Я в одном из них чмухой 6 кажется пассажирских вагонов затащить не смог - боксовал.

КЕ · 18.05.2011, 10:16

В обчем, так. От Whitefish до Essex 1500 т/секция, Essex-Glacier park - 1000т/секция, поднимался везде в основном на 13 позиции. Реостатный хорошо держит, хотя к Summit спуск тяжёлый - будьте уважны и обережны!

КЕ · 18.05.2011, 23:57

Для 2ТЭ70, как для 2ТЭ121. Мариас-3.1 (дефолтный нереально крут подъёмами.

)

**Fox-kolpino** · 15.06.2011, 23:45

Ребят, спасибо! Купейный вагон <pid> классный! А в связи с чем был перевыложен вид из купейного вагона, или в нем что-то изменилось?

12.05.2011, 00:17	#1
RailMax московское метро Регистрация: 17.08.2007 Адрес: Москва Сообщений: 4,267 Вы сказали Спасибо: 6,649 Поблагодарили 2,487 раз(а) в 1,101 сообщениях	Ну и я глянул во Вьюере сегодня. Спасибо разрабам за локи, красиво сделано! Жаль, что для 2ТЭ70 взяли прототип не с красивыми утопленными фарами, как на фото в основном - а пучеглазый =( __________________ *" прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с)*

12.05.2011, 00:30	#4
RailMax московское метро Регистрация: 17.08.2007 Адрес: Москва Сообщений: 4,267 Вы сказали Спасибо: 6,649 Поблагодарили 2,487 раз(а) в 1,101 сообщениях	Значит я отстал от жизни ) Но всё равно жаль, что не со "стеклянными" фарами ) __________________ *" прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с)*

13.05.2011, 21:53	#8
RailMax московское метро Регистрация: 17.08.2007 Адрес: Москва Сообщений: 4,267 Вы сказали Спасибо: 6,649 Поблагодарили 2,487 раз(а) в 1,101 сообщениях	Хорошо бы с утопленными тоже - имхо, красиво смотрится: как фары в целом снаружи, так и стеклянные крышки на отражателях, против светодиодных ) __________________ *" прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с)*

13.05.2011, 21:58	#9
vitalzd Заведующий первым отделом Регистрация: 18.09.2009 Сообщений: 4,535 Вы сказали Спасибо: 2,560 Поблагодарили 3,079 раз(а) в 933 сообщениях	а планируется ли выкладывать номера 2тэ70-007 например просто поменяв номер? Они же все так сказать все на одну морду... __________________ жуткий баянист) Последний раз редактировалось vitalzd; 13.05.2011 в 22:03.

13.05.2011, 22:58	#10
Grebnev Администратор Регистрация: 09.04.2008 Адрес: Россия Сообщений: 4,628 Вы сказали Спасибо: 1,354 Поблагодарили 3,960 раз(а) в 719 сообщениях	Нет, что мы , дебилы что ли)))) Не надо цитировать предыдущее сообщение. Сам разработчик, а подаешь плохой пример пользователям Последний раз редактировалось Raskolnikov; 13.05.2011 в 23:50.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

12.05.2011, 00:26	#2
Killer Паровозник Регистрация: 30.12.2009 Адрес: Москва Сообщений: 2,296 Вы сказали Спасибо: 1,735 Поблагодарили 4,754 раз(а) в 831 сообщениях	С утопленными были 001 и 002, "пучеглазые" все остальные (003-012).

13.05.2011, 10:24	#5
КЕ Разработчик Регистрация: 05.04.2011 Адрес: Малыгинская эстакада Сообщений: 4,090 Вы сказали Спасибо: 8,774 Поблагодарили 2,574 раз(а) в 1,173 сообщениях	2ТЭ70 - зверь-машина! Раньше и не верилось, но и в самом деле тянет как 3ТЭ10! На Мариас - в самый раз!

13.05.2011, 20:27	#7
ромарио Опытный Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт - Петербург Сообщений: 213 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 86 раз(а) в 21 сообщениях	Макс Хай ты наверно имел в виду 2тэ70 001 с утопленными фарами??? так фоток его нет он один такой был остальные 2 тэ уже пошли с фарами не утопленными а бс первых номеров были тоже с утопленными и потом тоже делать с выпуклыми

17.05.2011, 17:40	#11
КЕ Разработчик Регистрация: 05.04.2011 Адрес: Малыгинская эстакада Сообщений: 4,090 Вы сказали Спасибо: 8,774 Поблагодарили 2,574 раз(а) в 1,173 сообщениях	Надо на 70-ку весовую норму определить для "Мариас-пасс 3.11".

18.05.2011, 04:43	#12
Yolkin Комендант-администратор Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД Сообщений: 16,491 Вы сказали Спасибо: 6,328 Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях	Есть там пара мест... Я в одном из них чмухой 6 кажется пассажирских вагонов затащить не смог - боксовал.

18.05.2011, 10:16	#13
КЕ Разработчик Регистрация: 05.04.2011 Адрес: Малыгинская эстакада Сообщений: 4,090 Вы сказали Спасибо: 8,774 Поблагодарили 2,574 раз(а) в 1,173 сообщениях	В обчем, так. От Whitefish до Essex 1500 т/секция, Essex-Glacier park - 1000т/секция, поднимался везде в основном на 13 позиции. Реостатный хорошо держит, хотя к Summit спуск тяжёлый - будьте уважны и обережны! Последний раз редактировалось КЕ; 18.05.2011 в 10:29.

18.05.2011, 23:57	#14
КЕ Разработчик Регистрация: 05.04.2011 Адрес: Малыгинская эстакада Сообщений: 4,090 Вы сказали Спасибо: 8,774 Поблагодарили 2,574 раз(а) в 1,173 сообщениях	Для 2ТЭ70, как для 2ТЭ121. Мариас-3.1 (дефолтный нереально крут подъёмами.)

15.06.2011, 23:45	#15
Fox-kolpino ★ Почётный модератор ★ Регистрация: 26.02.2010 Адрес: Санкт-Петербург Колпино Сообщений: 1,991 Вы сказали Спасибо: 8,233 Поблагодарили 4,701 раз(а) в 1,047 сообщениях	Ребят, спасибо! Купейный вагон <pid> классный! А в связи с чем был перевыложен вид из купейного вагона, или в нем что-то изменилось? __________________ https://status.ivao.aero/565363.png Eastern Europe and Northern Asia MCD Public Relations Advisor IVAO Видеоролики об отечественных дополнениях для MSTS Не спеши - а то успеешь

Здесь присутствуют: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Удаление команды машиниста	YuriA	TrainZ - Маршруты и сценарии	2	31.05.2011 15:52
Нет команды расцепить	Step40	TrainZ - Маршруты и сценарии	5	11.11.2009 01:17
Команды машинисту. Как они создаются?	NickLon	TrainZ - Моделирование	8	18.01.2009 17:34
Различные команды и действия для поездов	Lucky Person	MSTS - Подвижной состав	15	24.06.2008 19:58
Новинки из мира физики MSTS	сандро	MSTS - Об игре	4	13.12.2007 08:37