Личный транспорт - уход, тюнинг и прочее - Страница 95

Zorg26 · 06.08.2012, 19:00

По поводу моей проблемы с двигателем, (страница 92) всё оказалось намного проще. Загнал машину на яму, еле поддон сняли, чёрный герметик Victor Reinz просто супер, вообщем всё нормально кроме гнутого поддона, поддон помыли и почистили, развели руками и хотели ставить всё назад уже, я обратил внимания на чёткий след маслоприемника на поддоне, на этом месте ещё и горка, спрашиваю у мастеров, говорю разве должно так быть? Он же не должен касаться поддона, да ещё и так что аж след остался. Ну а дальше деревяшка, молоток, пару ударов, Victor Reinz и возвращение поддона на место. Залили масло, завожу машину, лампочка давления масла сразу же гаснет, цепь не гремит, насос не жужжит как раньше. Втроём всё вспомнили и сопоставили и вот как всё происходило. Вчера мне снимали поддон, он откручивался пальцами, т.е. был даже не притянут нормально, в таком состоянии несмотря на погнутый поддон в месте маслоприемника оставалось немного места, но недостаточно, отсюда и насос жужжал, и цепь с утра гремела и лампочка гасла не сразу. Но вчера поддон поставили нормально, затянули хорошо, и погнутая часть стала упираться прямо в маслоприемник, насос хреново тянул, поэтому долго гремела цепь и лампа горела, пока он через маленькую щель накачает. Вот такие пироги.

Двигатель SR20DI, 2литра 116л.с., DE на Примьерах есть с 125 л.с., 150 л.с. и 152 л.с. Ребята, ещё вопрос, во сколько оцените машину?

Nissan Primera, 1991 года выпуска, АКПП, АБС, ASR, ГУР, дисковые тормоза, 4 эл. стеклоподьёмника с блокировкой, электрозеркала, центральный замок, сигнализация, крышка багажника и лючок бензобака открывается с салона. Заменены все расходники, пол года назад делали ремонт АКПП(32500р)так же за пол года менялись салейнблоки, верхнии рычаги, стойки передние(японские), пыльники, помпа, ремень, колодки, тормозные шланги, безнонасос, сальник каленвала, прокладка поддона. Не гнилая, но и не новая естесственно, кузов на 4-ку. Очень интересно ваше мнение, т.к. этот японо-английский пылесос меня уже достал, сил нет, хочу побыстрее продать и перекреститься. В месяц на него трачу от 8 до 14 тысяч, это без бензина, в общей сложности на всё всё за пол года вложил около сотни. Только одно сделаешь, другое летит, последний раз заменил бензонасос, машина стала летать как бешенная, но в этот же день, вечером стартер начал капризничать, втягивающему конец приходит. Что потом, Гена? А потом? Пока всю не переберу, а потом ещё дешевле продам чем щас ( Тем более сегодня я уволился окончательно, бизнес по автоматизации торговых обьектов накрылся, печальное дело

Garikk · 07.08.2012, 12:40

Цитата:

Сообщение от Zorg26

Ребята, ещё вопрос, во сколько оцените машину?

А чё тут оценивать, 150т.р. это потолок для такой машины

Свжд · 12.08.2012, 10:58

Помогите замок зажигания подключить на 2105

Подключаем по схеме, и остается один свободный провод (голубой). Так и должно быть?

Север · 12.08.2012, 12:26

Я заметил вопросы на которые никто не знает ответ, это - "Так и должно быть?" и "А почему так?")) Особенно на газеле

alexcat · 12.08.2012, 12:40

Голубой провод должен быть подключен к клемме 15 замка.

Свжд · 12.08.2012, 13:06

А голубой с чёрным никуда?

alexcat · 12.08.2012, 13:37

Стоп-стоп, какого года машина? Если до 1988 г., то оба (голубой и голубой с черным) на 15 клемму. Она там двойная, если не ошибаюсь.

Свжд · 12.08.2012, 13:47

Эээ, 1983 вроде

alexcat · 12.08.2012, 13:49

Значит вместе. Выше было сказано, что подключали по схеме. По какой?

Свжд · 12.08.2012, 14:05

Вот по этой:

Также есть и книга 80-х годов, там как раз таки одного провода нету, но там не подписано куда какой((

Добавлено через 5 минут
Насчет замка, синий, и синий с черным на 15 не подцепить, она там одна, но 2 INT.

alexcat · 12.08.2012, 14:06

Цитата:

Сообщение от Свжд

Вот по этой...

Это новая схема с реле зажигания 41. Раньше на замках были клеммы 15/1 и 15/2, куда подсоединялись голубой и голубой с черным провода. Сейчас только клемма 15, куда оба провода и нужно подключить.

Свжд · 12.08.2012, 14:12

Значит и реле включения стартера по этой схеме не подключить?

alexcat · 12.08.2012, 14:20

Почему нет? Оно же есть на схеме - №4

Свжд · 12.08.2012, 14:41

Просто коричневый провод рядом с релюхой не нашел, тока коричневый то ли с красным, то ли с розовым

alexcat · 12.08.2012, 14:52

Чего-то я недопонял - реле есть, а провода нет? Если схема старая, то там нет реле.

06.08.2012, 19:00	#1411
Zorg26 Матёрый пользователь Регистрация: 24.11.2007 Адрес: г.Кисловодск Сообщений: 487 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 36 раз(а) в 26 сообщениях	По поводу моей проблемы с двигателем, (страница 92) всё оказалось намного проще. Загнал машину на яму, еле поддон сняли, чёрный герметик Victor Reinz просто супер, вообщем всё нормально кроме гнутого поддона, поддон помыли и почистили, развели руками и хотели ставить всё назад уже, я обратил внимания на чёткий след маслоприемника на поддоне, на этом месте ещё и горка, спрашиваю у мастеров, говорю разве должно так быть? Он же не должен касаться поддона, да ещё и так что аж след остался. Ну а дальше деревяшка, молоток, пару ударов, Victor Reinz и возвращение поддона на место. Залили масло, завожу машину, лампочка давления масла сразу же гаснет, цепь не гремит, насос не жужжит как раньше. Втроём всё вспомнили и сопоставили и вот как всё происходило. Вчера мне снимали поддон, он откручивался пальцами, т.е. был даже не притянут нормально, в таком состоянии несмотря на погнутый поддон в месте маслоприемника оставалось немного места, но недостаточно, отсюда и насос жужжал, и цепь с утра гремела и лампочка гасла не сразу. Но вчера поддон поставили нормально, затянули хорошо, и погнутая часть стала упираться прямо в маслоприемник, насос хреново тянул, поэтому долго гремела цепь и лампа горела, пока он через маленькую щель накачает. Вот такие пироги. Двигатель SR20DI, 2литра 116л.с., DE на Примьерах есть с 125 л.с., 150 л.с. и 152 л.с. Ребята, ещё вопрос, во сколько оцените машину? Nissan Primera, 1991 года выпуска, АКПП, АБС, ASR, ГУР, дисковые тормоза, 4 эл. стеклоподьёмника с блокировкой, электрозеркала, центральный замок, сигнализация, крышка багажника и лючок бензобака открывается с салона. Заменены все расходники, пол года назад делали ремонт АКПП(32500р)так же за пол года менялись салейнблоки, верхнии рычаги, стойки передние(японские), пыльники, помпа, ремень, колодки, тормозные шланги, безнонасос, сальник каленвала, прокладка поддона. Не гнилая, но и не новая естесственно, кузов на 4-ку. Очень интересно ваше мнение, т.к. этот японо-английский пылесос меня уже достал, сил нет, хочу побыстрее продать и перекреститься. В месяц на него трачу от 8 до 14 тысяч, это без бензина, в общей сложности на всё всё за пол года вложил около сотни. Только одно сделаешь, другое летит, последний раз заменил бензонасос, машина стала летать как бешенная, но в этот же день, вечером стартер начал капризничать, втягивающему конец приходит. Что потом, Гена? А потом? Пока всю не переберу, а потом ещё дешевле продам чем щас ( Тем более сегодня я уволился окончательно, бизнес по автоматизации торговых обьектов накрылся, печальное дело Последний раз редактировалось Zorg26; 06.08.2012 в 19:04.

12.08.2012, 13:37	#1417
alexcat Матёрый пользователь Регистрация: 21.05.2009 Адрес: г. Петров Вал Сообщений: 5,360 Вы сказали Спасибо: 1,569 Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях	Стоп-стоп, какого года машина? Если до 1988 г., то оба (голубой и голубой с черным) на 15 клемму. Она там двойная, если не ошибаюсь. Последний раз редактировалось alexcat; 12.08.2012 в 13:47.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

12.08.2012, 10:58	#1413
Свжд Матёрый пользователь Регистрация: 19.06.2010 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 711 Вы сказали Спасибо: 1,651 Поблагодарили 700 раз(а) в 178 сообщениях	Помогите замок зажигания подключить на 2105 Подключаем по схеме, и остается один свободный провод (голубой). Так и должно быть?

12.08.2012, 12:26	#1414
Север Матёрый пользователь Регистрация: 30.07.2008 Адрес: Среднеуральск Сообщений: 2,921 Вы сказали Спасибо: 263 Поблагодарили 182 раз(а) в 84 сообщениях	Я заметил вопросы на которые никто не знает ответ, это - "Так и должно быть?" и "А почему так?")) Особенно на газеле

12.08.2012, 12:40	#1415
alexcat Матёрый пользователь Регистрация: 21.05.2009 Адрес: г. Петров Вал Сообщений: 5,360 Вы сказали Спасибо: 1,569 Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях	Голубой провод должен быть подключен к клемме 15 замка.

12.08.2012, 13:06	#1416
Свжд Матёрый пользователь Регистрация: 19.06.2010 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 711 Вы сказали Спасибо: 1,651 Поблагодарили 700 раз(а) в 178 сообщениях	А голубой с чёрным никуда?

12.08.2012, 13:47	#1418
Свжд Матёрый пользователь Регистрация: 19.06.2010 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 711 Вы сказали Спасибо: 1,651 Поблагодарили 700 раз(а) в 178 сообщениях	Эээ, 1983 вроде

12.08.2012, 13:49	#1419
alexcat Матёрый пользователь Регистрация: 21.05.2009 Адрес: г. Петров Вал Сообщений: 5,360 Вы сказали Спасибо: 1,569 Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях	Значит вместе. Выше было сказано, что подключали по схеме. По какой?

12.08.2012, 14:05	#1420
Свжд Матёрый пользователь Регистрация: 19.06.2010 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 711 Вы сказали Спасибо: 1,651 Поблагодарили 700 раз(а) в 178 сообщениях	Вот по этой: Также есть и книга 80-х годов, там как раз таки одного провода нету, но там не подписано куда какой(( Добавлено через 5 минут Насчет замка, синий, и синий с черным на 15 не подцепить, она там одна, но 2 INT.

12.08.2012, 14:12	#1422
Свжд Матёрый пользователь Регистрация: 19.06.2010 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 711 Вы сказали Спасибо: 1,651 Поблагодарили 700 раз(а) в 178 сообщениях	Значит и реле включения стартера по этой схеме не подключить?

12.08.2012, 14:20	#1423
alexcat Матёрый пользователь Регистрация: 21.05.2009 Адрес: г. Петров Вал Сообщений: 5,360 Вы сказали Спасибо: 1,569 Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях	Почему нет? Оно же есть на схеме - №4

12.08.2012, 14:41	#1424
Свжд Матёрый пользователь Регистрация: 19.06.2010 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 711 Вы сказали Спасибо: 1,651 Поблагодарили 700 раз(а) в 178 сообщениях	Просто коричневый провод рядом с релюхой не нашел, тока коричневый то ли с красным, то ли с розовым

12.08.2012, 14:52	#1425
alexcat Матёрый пользователь Регистрация: 21.05.2009 Адрес: г. Петров Вал Сообщений: 5,360 Вы сказали Спасибо: 1,569 Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях	Чего-то я недопонял - реле есть, а провода нет? Если схема старая, то там нет реле.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)