Описание структуры eng-файла - Страница 9

Killer · 21.05.2011, 15:32

А ты читать внимательнее не пробовал?

Если в двух словах, то пост Im-Ho-Tepа выглядит так:

Цитата:

Первой описывается задняя сцепка, может быть прописано один раз - тогда подразумевается, что передняя и задняя сцепки одинаковы.

По повду тендера или паровоза: посмотри что написано, все поймешь: Type ( Steam ) или Type ( Tender )

И прочти внимательно всю эту тему, многие вопросы отпадут.

GeneZone · 21.05.2011, 19:46

А кто-нибудь может описать значения параметров Control и Service.

Im-Ho-Tep · 23.05.2011, 08:45

Цитата:

Сообщение от GeneZone

А кто-нибудь может описать значения параметров Control и Service.

Control (игрок управляет из данной подвижной единицы (секция/вагон)):
0 - игнорируется
1 - игрок не находится в данном ПС
2 - игрок находится в данном ПС

Service:
0 - игнорируется
1 - "холодный" состав, статика
2 - АИ-сервис

ID514 · 21.05.2011, 20:26

Хее..

Впрочем я взял и везде понаставил автосцепок, хоть с обоих сторон всего паровоза, хоть между паровозом и тендером. Всё получается теперь.
Так значит это необходимо редактировать и в wag-файлах?
Правда хотелось-бы чтобы сцепки между паровозом и тендером были не разъединяемыми.

Killer · 21.05.2011, 20:43

Идешь выше и вдумчиво читаешь пост комрада Im-Ho-Tepа, там написанно, как это сделать.

HarryRail · 21.06.2011, 21:56

Можно ли сделать так, чтобы пантограф не поднимался? Или менять нужно модель и PantographToggle тут не поможет?

WALT · 22.06.2011, 14:32

Цитата:

Сообщение от HarryRail

Можно ли сделать так, чтобы пантограф не поднимался? Или менять нужно модель и PantographToggle тут не поможет?

Быстро попробовать-убрать в ЕНГе внизу одну из строк: PantographToggle1 ( 0 1 0 ) или PantographToggle2 ( 0 1 0 )
взависимости какой надо. Но есть модели ,где обе оглобли
подниматься перестанут. Потому как в шейпе прописаны как
PantographToggle1 и оба работают от кнопки Р. В этом случае
надо в шейпе одной из секций (передней) 1 на 2 исправить.

HarryRail · 22.06.2011, 15:14

Это не поможет, потому как строчка всего одна. Проблема ещё в том, что у меня сплотка и второй электровоз должен быть "холодным".

Саша 2Shae Туше · 22.06.2011, 16:16

Это для сценария надо? Что бы второй локомотив в сплотке был холодным, можно обыграть это дело так... Под составом сплотка, опускаем токоприёмники, по монитору F9 отсоединяемся от сплотки, поднимаем пантограф. Состав или автоматически сцепится, или надо слегка сжаться в сторону холодного локомотива. Тем не менее, холодный локомотив остаётся рабочим.

Если нужен абсолютно холодный локомотив, то проще уже использовать его в виде *.wag-файла... Однако придётся обыграть это дело точно так же.

WALT · 23.06.2011, 00:14

Проблема в том, что в большинстве моделей ENG и WAG на один шейп ссылаются.Чисто "холодный" шейп для WAG сделать- анимацию попробовать вручную убрать.Насколько все это работоспособно будет- одному аллаху известно...

ANK(ft) · 23.06.2011, 00:17

В "чисто холодных шейпах" анимацию именно убирали вручную.

WALT · 23.06.2011, 14:33

Я про аллаха и имел ввиду: кто-то сделает- работоспособно, а кто подправит (скобки, число контрольное)- и будет шейп в атмосферу широким каналом лететь,выкидавая игру...

ivalavi · 06.12.2011, 12:25

Мужики, напомните как в чехах здсимовских е ЕНГ "грохнуть" экстренное при привышении скорости ...

Евгений25 · 06.12.2011, 12:31

Цитата:

Сообщение от ivalavi

Мужики, напомните как в чехах здсимовских е ЕНГ "грохнуть" экстренное при привышении скорости ...

OverspeedMonitor(
MonitoringDeviceMonitorTimeLimit( 0 )
MonitoringDeviceAlarmTimeLimit( 0 )
MonitoringDevicePenaltyTimeLimit( 0 )
MonitoringDeviceCriticalLevel( 100 )
MonitoringDeviceResetLevel( 0.1 )
MonitoringDeviceAppliesFullBrake( 1 )
MonitoringDeviceAppliesEmergencyBrake( 1 )
MonitoringDeviceAppliesCutsPower( 1 )
MonitoringDeviceAppliesShutsDownEngine( 0 )
MonitoringDeviceAlarmTimeBeforeOverSpeed( 5 )
MonitoringDeviceDoesSuppressionReset( 0 )
MonitoringDeviceTriggerOnOverspeed( 100 )
MonitoringDeviceTriggerOnTrackOverspeed( 1 )
MonitoringDeviceTriggerOnTrackOverspeedMargin( 0.3 )
MonitoringDeviceResetOnZeroSpeed( 1 )
MonitoringDeviceResetOnResetButton( 0 )
)
удали его и все

Max-RZD · 19.12.2011, 13:41

Как прописать eng локомотива как вагон с нулевой мощностью, какие строчки в eng'e для этого нужно править или удалить ?

21.05.2011, 19:46	#2
GeneZone Матёрый пользователь Регистрация: 19.02.2008 Адрес: Хлебный город Сообщений: 2,615 Вы сказали Спасибо: 1,508 Поблагодарили 728 раз(а) в 439 сообщениях	А кто-нибудь может описать значения параметров Control и Service. __________________ Электрослужба ОГЭ/СРК-1 Ник GeneZone® зарегистрирован

23.06.2011, 00:14	#10
WALT Матёрый пользователь Регистрация: 14.05.2007 Адрес: VOLOBOE Сообщений: 303 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 40 раз(а) в 17 сообщениях	Проблема в том, что в большинстве моделей ENG и WAG на один шейп ссылаются.Чисто "холодный" шейп для WAG сделать- анимацию попробовать вручную убрать.Насколько все это работоспособно будет- одному аллаху известно... __________________ Работник концерна "РоссМАтом"

23.06.2011, 14:33	#12
WALT Матёрый пользователь Регистрация: 14.05.2007 Адрес: VOLOBOE Сообщений: 303 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 40 раз(а) в 17 сообщениях	Я про аллаха и имел ввиду: кто-то сделает- работоспособно, а кто подправит (скобки, число контрольное)- и будет шейп в атмосферу широким каналом лететь,выкидавая игру... __________________ Работник концерна "РоссМАтом"

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

21.05.2011, 20:26	#4
ID514 Пользователь Регистрация: 18.08.2010 Адрес: Иркутск Сообщений: 64 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях	Хее.. Впрочем я взял и везде понаставил автосцепок, хоть с обоих сторон всего паровоза, хоть между паровозом и тендером. Всё получается теперь. Так значит это необходимо редактировать и в wag-файлах? Правда хотелось-бы чтобы сцепки между паровозом и тендером были не разъединяемыми.

21.05.2011, 20:43	#5
Killer Паровозник Регистрация: 30.12.2009 Адрес: Москва Сообщений: 2,296 Вы сказали Спасибо: 1,732 Поблагодарили 4,753 раз(а) в 831 сообщениях	Идешь выше и вдумчиво читаешь пост комрада Im-Ho-Tepа, там написанно, как это сделать.

21.06.2011, 21:56	#6
HarryRail Пользователь Регистрация: 04.12.2007 Адрес: ТЧ Таганская, МСК Сообщений: 96 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 47 раз(а) в 12 сообщениях	Можно ли сделать так, чтобы пантограф не поднимался? Или менять нужно модель и PantographToggle тут не поможет?

22.06.2011, 15:14	#8
HarryRail Пользователь Регистрация: 04.12.2007 Адрес: ТЧ Таганская, МСК Сообщений: 96 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 47 раз(а) в 12 сообщениях	Это не поможет, потому как строчка всего одна. Проблема ещё в том, что у меня сплотка и второй электровоз должен быть "холодным".

22.06.2011, 16:16	#9
Саша 2Shae Туше Матёрый пользователь Регистрация: 09.04.2008 Адрес: Київ Сообщений: 1,498 Вы сказали Спасибо: 2,242 Поблагодарили 1,785 раз(а) в 367 сообщениях	Это для сценария надо? Что бы второй локомотив в сплотке был холодным, можно обыграть это дело так... Под составом сплотка, опускаем токоприёмники, по монитору F9 отсоединяемся от сплотки, поднимаем пантограф. Состав или автоматически сцепится, или надо слегка сжаться в сторону холодного локомотива. Тем не менее, холодный локомотив остаётся рабочим. Если нужен абсолютно холодный локомотив, то проще уже использовать его в виде *.wag-файла... Однако придётся обыграть это дело точно так же.

23.06.2011, 00:17	#11
ANK(ft) Разработчик Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,547 Вы сказали Спасибо: 96 Поблагодарили 538 раз(а) в 229 сообщениях	В "чисто холодных шейпах" анимацию именно убирали вручную.

06.12.2011, 12:25	#13
ivalavi Заблокирован Регистрация: 31.07.2008 Сообщений: 378 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 630 раз(а) в 127 сообщениях	Мужики, напомните как в чехах здсимовских е ЕНГ "грохнуть" экстренное при привышении скорости ...

19.12.2011, 13:41	#15
Max-RZD Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Люберцы Сообщений: 1,362 Вы сказали Спасибо: 1,194 Поблагодарили 730 раз(а) в 463 сообщениях	Как прописать eng локомотива как вагон с нулевой мощностью, какие строчки в eng'e для этого нужно править или удалить ?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)