Раздел ЖДВИДЕО - Страница 9

Даниэль · 15.10.2009, 09:40

Geka через "Чертов мост" сейчас поезда ходят?

Geka · 15.10.2009, 14:13

Который на Северомуйском перевале? Да ходят ежедневно пригородные, а когда ремонтируется тоннель, то и грузовые.

Grebnev · 28.10.2009, 19:38

Север место на диске ищет чтоб захватить все))

Даниэль · 28.10.2009, 21:15

Цитата:

Север место на диске ищет чтоб захватить все))

Скажи ему, чтоб порнуху сносил

Zabor · 30.10.2009, 19:35

Хм… так "интересно" стоят опоры, что невольно закрадывается мысль - перспектива электрификации?

Geka · 31.10.2009, 20:06

Цитата:

А какой вес поезда?

4877т 228 осей. Предельный для участка 4900т на 3 секции до участка подталкивания и 2400т на 3 секции без подталкивания.

Цитата:

Хм… так "интересно" стоят опоры, что невольно закрадывается мысль - перспектива электрификации?

Эти опоры стоят через 75 метров и предназначены исключительно для питания постов ЭЦ, СЦБ и связи. Я, честно говоря, опор КС на расстоянии более 50м не видел. Есть допуски, но они не 25 метров.

Zabor · 01.11.2009, 01:27

Цитата:

Сообщение от Geka

...Эти опоры стоят через 75 метров и предназначены исключительно для питания постов ЭЦ, СЦБ и связи. Я, честно говоря, опор КС на расстоянии более 50м не видел. Есть допуски, но они не 25 метров.

Понятно.

Analytic · 02.11.2009, 11:18

Как это более 50 метров не видел? Но ведь переменка же?
На моей памяти всегда в прямых участках расстояние между опорами КС чуток поменьше 75, но явно больше 50! В кривых - да, 50 или даже меньше. Сравнить очень легко: при движении по звеньевому пути, сколько стыков успевает проехать поезд, пока промелькнёт столб за окном.
Где-то я читал, что да, БАМ могли и электрифицировать, и сделать двухпутным, со временем (см. ширину насыпи). Вот только при электрификации основная проблема - не столбы поставить, а тяговые подстанции запитать. Места слабозаселённые, с электричеством проблематично...

Geka · 02.11.2009, 11:41

Цитата:

Сообщение от Analytic

Как это более 50 метров не видел? Но ведь переменка же?
На моей памяти всегда в прямых участках расстояние между опорами КС чуток поменьше 75, но явно больше 50! В кривых - да, 50 или даже меньше. Сравнить очень легко: при движении по звеньевому пути, сколько стыков успевает проехать поезд, пока промелькнёт столб за окном.
Где-то я читал, что да, БАМ могли и электрифицировать, и сделать двухпутным, со временем (см. ширину насыпи). Вот только при электрификации основная проблема - не столбы поставить, а тяговые подстанции запитать. Места слабозаселённые, с электричеством проблематично...

Я проработал на электровозах помощником 9 лет.

Andrey · 24.11.2009, 17:24

Я извиняюсь за глупый вопрос, но что за музыка игрет в ролике Виноградово - Иршава?))

Analytic · 04.11.2009, 10:42

Не поленился посчитать количество опор КС по google earth, 7 разных мест взял в прямых или кривых очень большого радиуса, стабильно насчитывал по 16-17 на километр - расстояние между опорами 60м.
вот здесь кстати и описывается расстояние между опорами контактной сети 60-70 метров, но никак не 50м.
А вы где работали, снимки тех мест есть у google в высоком разрешении?

Grebnev · 04.11.2009, 11:03

Оффтоп о количестве опор на километр пишем в профильной теме. Здесь тема про видео.

DenS · 04.11.2009, 14:47

Север, Да хотим-хотим! Давай уже СвЖД))

Вечерком выложу, как лучше? Полегче но ниже качество или потяжелее,но красивее.?

Север · 04.11.2009, 14:51

Цитата:

Сообщение от DenS

Север, Да хотим-хотим! Давай уже СвЖД))

Я сам не буду сейчас заниматься сжатием видео. Я всё Лёхе передаю, он сожмёт, сегодня вечером в теме Свердловского видео будет выложен пока один ролик с 2ТЭ10У-0365Б. Видео хорошее есть ещё, довольно много, просто нужно заняться

Pahann4 · 25.11.2009, 10:49

отправления с Канисая в сторону Илецка, вес поезда 3323т http://www.youtube.com/watch?v=Nam6fU92dCc . Прибытие в 20разъезд на одной секции http://www.youtube.com/watch?v=1nAgN6Js1rw

15.10.2009, 09:40	#1
Даниэль Матёрый пользователь Регистрация: 08.08.2008 Адрес: Томск-Рига Сообщений: 2,032 Вы сказали Спасибо: 431 Поблагодарили 521 раз(а) в 200 сообщениях	Geka через "Чертов мост" сейчас поезда ходят? __________________ Ясность - это, одна из форм полного тумана.

15.10.2009, 14:13	#2
Geka Матёрый пользователь Регистрация: 30.05.2009 Адрес: Забайкальский край Сообщений: 734 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 83 раз(а) в 27 сообщениях	Который на Северомуйском перевале? Да ходят ежедневно пригородные, а когда ремонтируется тоннель, то и грузовые. __________________ Богат не тот у кого много денег, а тот кому их хватает☺

30.10.2009, 19:35	#5
Zabor Разработчик Регистрация: 01.02.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 18,938 Вы сказали Спасибо: 11,499 Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях	Хм… так "интересно" стоят опоры, что невольно закрадывается мысль - перспектива электрификации? __________________ Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал.

24.11.2009, 17:24	#10
Andrey Пользователь Регистрация: 24.07.2007 Адрес: Таллинн Сообщений: 31 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	музыка Я извиняюсь за глупый вопрос, но что за музыка игрет в ролике Виноградово - Иршава?))

04.11.2009, 14:47	#13
DenS Матёрый пользователь Регистрация: 19.02.2009 Адрес: Тюмень Сообщений: 1,224 Вы сказали Спасибо: 77 Поблагодарили 546 раз(а) в 112 сообщениях	Север, Да хотим-хотим! Давай уже СвЖД)) Вечерком выложу, как лучше? Полегче но ниже качество или потяжелее,но красивее.? __________________ Ребят (господа ТРСники-прим.ред.), вы что там все, куиды потеряли? © Grebnev Последний раз редактировалось Grebnev; 04.11.2009 в 14:52.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

28.10.2009, 19:38	#3
Grebnev Администратор Регистрация: 09.04.2008 Адрес: Россия Сообщений: 4,629 Вы сказали Спасибо: 1,354 Поблагодарили 3,961 раз(а) в 719 сообщениях	Север место на диске ищет чтоб захватить все))

02.11.2009, 11:18	#8
Analytic Матёрый пользователь Регистрация: 30.12.2008 Адрес: Красноярск Сообщений: 490 Вы сказали Спасибо: 242 Поблагодарили 201 раз(а) в 106 сообщениях	Как это более 50 метров не видел? Но ведь переменка же? На моей памяти всегда в прямых участках расстояние между опорами КС чуток поменьше 75, но явно больше 50! В кривых - да, 50 или даже меньше. Сравнить очень легко: при движении по звеньевому пути, сколько стыков успевает проехать поезд, пока промелькнёт столб за окном. Где-то я читал, что да, БАМ могли и электрифицировать, и сделать двухпутным, со временем (см. ширину насыпи). Вот только при электрификации основная проблема - не столбы поставить, а тяговые подстанции запитать. Места слабозаселённые, с электричеством проблематично...

04.11.2009, 10:42	#11
Analytic Матёрый пользователь Регистрация: 30.12.2008 Адрес: Красноярск Сообщений: 490 Вы сказали Спасибо: 242 Поблагодарили 201 раз(а) в 106 сообщениях	Не поленился посчитать количество опор КС по google earth, 7 разных мест взял в прямых или кривых очень большого радиуса, стабильно насчитывал по 16-17 на километр - расстояние между опорами 60м. вот здесь кстати и описывается расстояние между опорами контактной сети 60-70 метров, но никак не 50м. А вы где работали, снимки тех мест есть у google в высоком разрешении?

04.11.2009, 11:03	#12
Grebnev Администратор Регистрация: 09.04.2008 Адрес: Россия Сообщений: 4,629 Вы сказали Спасибо: 1,354 Поблагодарили 3,961 раз(а) в 719 сообщениях	Оффтоп о количестве опор на километр пишем в профильной теме. Здесь тема про видео.

25.11.2009, 10:49	#15
Pahann4 Матёрый пользователь Регистрация: 25.09.2008 Адрес: Оренбург Сообщений: 962 Вы сказали Спасибо: 38 Поблагодарили 80 раз(а) в 51 сообщениях	отправления с Канисая в сторону Илецка, вес поезда 3323т http://www.youtube.com/watch?v=Nam6fU92dCc . Прибытие в 20разъезд на одной секции http://www.youtube.com/watch?v=1nAgN6Js1rw

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)