Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.03.2013, 11:19   #1
E69
Лентяй и флудер
 
Аватар для E69
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,933
Вы сказали Спасибо: 2,264
Поблагодарили 2,632 раз(а) в 922 сообщениях
E69 хороший собеседник
По умолчанию

Нарисуют пид и будет весело))
E69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2013, 12:17   #2
specialist
Модератор
 
Аватар для specialist
 
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,102
Вы сказали Спасибо: 2,146
Поблагодарили 4,292 раз(а) в 1,465 сообщениях
specialist стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

А сколько в нём туалетов предусмотрено?
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с))
specialist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2013, 12:28   #3
Серокой
Опытный
 
Аватар для Серокой
 
Регистрация: 30.05.2012
Сообщений: 222
Вы сказали Спасибо: 58
Поблагодарили 153 раз(а) в 31 сообщениях
Серокой стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от specialist Посмотреть сообщение
А сколько в нём туалетов предусмотрено?
Три:


Мне вот интересно, где кипяток теперь будет. Из чайника у проводника?
__________________
Больше не раскалятся ваши колосники, мамонты пятилеток сбили свои клыки.©
Серокой вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2013, 14:57   #4
Серокой
Опытный
 
Аватар для Серокой
 
Регистрация: 30.05.2012
Сообщений: 222
Вы сказали Спасибо: 58
Поблагодарили 153 раз(а) в 31 сообщениях
Серокой стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Ещё мне кажется, что РЖД совершенно зря упёрлось в ПИД-окрас, сделанный для одноэтажного вагона, перенеся его на двухэтажный. Вот первый вариант окраса:

http://www.parovoz.com/gallery/RU69/20081230_174836.jpg

Один этаж отделён от второго, и это смотрится куда лучше и не так уныло, как на фото в сером грунте, где конструктивно никак не отделено чем-либо вроде молдинга, или в окрасе первого выставочного вагона, где также не отделён этаж один от второго.
Уж коли от таких вагонов не отказаться, то надо сделать хотя б эстетично лучше!
Но - стандарт окраса принят. Всё.
__________________
Больше не раскалятся ваши колосники, мамонты пятилеток сбили свои клыки.©

Последний раз редактировалось Серокой; 25.03.2013 в 15:08.
Серокой вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2013, 15:13   #5
alex967
Матёрый пользователь
 
Аватар для alex967
 
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Восточная Сибирь 4795 км
Сообщений: 863
Вы сказали Спасибо: 86
Поблагодарили 410 раз(а) в 180 сообщениях
alex967 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Посмотрели сначала бы как для людей делают. потом бы проектировали.
http://docent.livejournal.com/162245.html
alex967 вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо alex967 за это полезное сообщение:
Старый 25.03.2013, 17:20   #6
Garikk
Матёрый пользователь
 
Аватар для Garikk
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,851
Вы сказали Спасибо: 513
Поблагодарили 1,500 раз(а) в 890 сообщениях
Garikk стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alex967 Посмотреть сообщение
Посмотрели сначала бы как для людей делают. потом бы проектировали.
http://docent.livejournal.com/162245.html
Пусть хоть так, ТВЗ относительно неплохие вагоны делает
__________________
!!Russian Railways Forever!!
МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)
Garikk вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Garikk за это полезное сообщение:
Старый 01.04.2013, 15:38   #7
vlas
Пользователь
 
Регистрация: 06.12.2012
Сообщений: 30
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 10 раз(а) в 2 сообщениях
vlas стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
ТВЗ относительно неплохие вагоны делает
В Финляндии на поездах не ездил, но по сравнению с тем, что довелось видеть во Франции и Германии - новые купейники ТВЗ - вершина комфорта и продуманности. Про WLABmee вообще молчу.
vlas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2013, 21:27   #8
vitpet1305
Новичок
 
Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 8
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
vitpet1305 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vlas Посмотреть сообщение
В Финляндии на поездах не ездил, но по сравнению с тем, что довелось видеть во Франции и Германии - новые купейники ТВЗ - вершина комфорта и продуманности. Про WLABmee вообще молчу.
Неужели за бугром такие позорные вагоны?!
vitpet1305 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2013, 22:40   #9
Denis
Матёрый пользователь
 
Аватар для Denis
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,891
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,889 раз(а) в 628 сообщениях
Denis стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vitpet1305 Посмотреть сообщение
Неужели за бугром такие позорные вагоны?!
Если брать спальные вагоны, коих ничтожно мало, то да. Хотя на DB есть вполне приличные CityNightLine:



__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории.
Denis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2013, 04:52   #10
Иван Андреев
Матёрый пользователь
 
Аватар для Иван Андреев
 
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Прерия с кустиками чаппареля
Сообщений: 2,171
Вы сказали Спасибо: 684
Поблагодарили 3,157 раз(а) в 863 сообщениях
Иван Андреев нейтрален(-на)
По умолчанию

Сорри, а не путаете ли Вы Schlafwagen и Liegewagen?
Ибо спальный вагон это как раз Schlafwagen по немецки. От слова Schlafen - спать.
А вот Liegewagen это кушет.
Так что, ка кмне кадется Вы сравнивали вагоны разных типов.
Иван Андреев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2013, 12:46   #11
Denis
Матёрый пользователь
 
Аватар для Denis
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,891
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,889 раз(а) в 628 сообщениях
Denis стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иван Андреев Посмотреть сообщение
Сорри, а не путаете ли Вы Schlafwagen и Liegewagen?
Ну немецким владею почти как родным .
Цитата:
Ибо спальный вагон это как раз Schlafwagen по немецки. От слова Schlafen - спать.
А вот Liegewagen это кушет.
Так что, ка кмне кадется Вы сравнивали вагоны разных типов.
Нет, я как раз указал на то, что лежачие вагоны очень сильно уступают нашим новым плацкартным. А старые спальные вагоны тоже выглядят достаточно печально.
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории.
Denis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2013, 13:02   #12
dizelbaum
Матёрый пользователь
 
Аватар для dizelbaum
 
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,752 раз(а) в 1,989 сообщениях
dizelbaum стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis Посмотреть сообщение
Нет, я как раз указал на то, что лежачие вагоны очень сильно уступают нашим новым плацкартным. А старые спальные вагоны тоже выглядят достаточно печально.
Ну,учитывая размеры стран и скорости движения,им не сильно-то и нужны спальные вагоны.
Вот если бы у них были поезда,которые в пути 2-5 суток,то я так думаю,и вагоны были бы другими.
dizelbaum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2013, 12:45   #13
vlas
Пользователь
 
Регистрация: 06.12.2012
Сообщений: 30
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 10 раз(а) в 2 сообщениях
vlas стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Неужели за бугром такие позорные вагоны?!
В Европе нет нужды в вагонах, рассчитанных на несколько дней пребывания в пути. Заснул-проснулся-вышел - вот путешествие ночным поездом по Европе. Другие задачи - другие вагоны. Ну и потом, вагоны ТВЗ весьма неплохие, поэтому говорить, что какие-то вагоны хуже - не значит считать их позорными.

Ну а вообще, по мне, ТВЗ пора существенно, очень существенно расширять ассортимент вагонов. Ибо вагон для поезда "одной ночи" совсем не то же самое, что вагон для поездки в трое суток.

Цитата:
засыпать на 180-200 км/час - это весьма приятно
Такие скорости в Европе далеко не везде. У нас они есть на ГХ ОЖД, вот только спальных вагонов на 200 пока нет. Вообще, мне приходила в голову идея, что после массовой сапсанизации можно в теории переделать вагоны НЭ в спальники и в порядке эксперимента запустить, например, по маршруту Нижний-Питер. А тем временем наладить серийное производство таких вагонов в вариантах 2х, 4х, 6ти местных купе и платцкарта. Для поездов, идущих с Питера через Москву в города центральной России будет актуально уже сегодня.
vlas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2013, 12:59   #14
E69
Лентяй и флудер
 
Аватар для E69
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,933
Вы сказали Спасибо: 2,264
Поблагодарили 2,632 раз(а) в 922 сообщениях
E69 хороший собеседник
По умолчанию

Цитата:
Ну а вообще, по мне, ТВЗ пора существенно, очень существенно расширять ассортимент вагонов. Ибо вагон для поезда "одной ночи" совсем не то же самое, что вагон для поездки в трое суток.
На ночь ТВЗ уже давно предлагает кушеты с шестиместными купе. Хорошо или плохо, что ФПК их пока не хочет покупать?
E69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2013, 13:07   #15
dizelbaum
Матёрый пользователь
 
Аватар для dizelbaum
 
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,752 раз(а) в 1,989 сообщениях
dizelbaum стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от E69 Посмотреть сообщение
На ночь ТВЗ уже давно предлагает кушеты с шестиместными купе. Хорошо или плохо, что ФПК их пока не хочет покупать?
Шестиместное купе - сомнительная затея.
Если только для многодетных...
dizelbaum вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:16. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?