| 
	
		  
	 | 
| 
	 | 
| 
			
			 | 
		#1 | ||
| 
			
			 Новичок 
			
			
			
			Регистрация: 26.05.2010 
				
				
				
					Сообщений: 28
				 
				 
Вы сказали Спасибо: 0 
	
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
			
		
	 
![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
   Во-первых рельсовая ЖД не безатмосферных планетах и планетах с атмосферами иными чем земная атмосфера просто обречена быть тотально электрифицированной. Уже одно это решает проблему источников энергии для единиц ПС. Т. е. источник энергии окажется находится буквально под колесами каждого каждого вагона. Еще говорилось что то о резиновых колесах: Цитата: 
	
  .Т. е. Меркурианская Резиновая Дорога нет, а вот, напр, Меркурианская Композитная Дорога, возможно. Не есть и возможность "похимичить" с металлами, сделав сплав обладающий высоким коэффициентом трения о меркурианские рельсы и при этом достаточно электропроводный. 
				__________________ 
		
		
		
		
	Ж/Д это и прошлое и настоящее и... будущее наземного траспорта.  | 
||
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#2 | 
| 
			
			 Новичок 
			
			
			
			Регистрация: 26.05.2010 
				
				
				
					Сообщений: 28
				 
				 
Вы сказали Спасибо: 0 
	
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
			
		
	 
![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Еще одна возможная особенность многих внеземных рельсовых ЖД --- маневровый электровоз. 
		
		
		
		
		
		
			В настоящее время на Земле это  , по понятным причинам, нонсенс. Но на безатмосферных планетах и планетах с иным чем у Земли составом атмосферы это может оказаться довольно разумным  вариантом.
		
				__________________ 
		
		
		
		
	Ж/Д это и прошлое и настоящее и... будущее наземного траспорта.  | 
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#3 | 
| 
			
			 Матёрый пользователь 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 11.05.2007 
				Адрес: Москва 
				
				
					Сообщений: 3,850
				 
				 
Вы сказали Спасибо: 513 
	
		
			
				Поблагодарили 1,500 раз(а) в 890 сообщениях
			
		
	 
![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			А можно по подробнее, как состав атмосферы влияет на применимость электровозов в маневровой работе?
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	!!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)  | 
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#4 | |
| 
			
			 Разработчик 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 01.02.2008 
				Адрес: Санкт-Петербург 
				
				
					Сообщений: 18,938
				 
				 
Вы сказали Спасибо: 11,499 
	
		
			
				Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
			
		
	 
![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
   Резиновые пары, На - на - на - на, Резиновые рельсы, На - на - на - на  
		
				__________________ 
		
		
		
		
	Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал.  | 
|
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#5 | 
| 
			
			 Матёрый пользователь 
			
			
			
				
			
			
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
			
			
			А что? Звучит! Меркурианская Резиновая Дорога!
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	Ребят (господа ТРСники-прим.ред.), вы что там все, куиды потеряли? © Grebnev  | 
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#6 | |
| 
			
			 Матёрый пользователь 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 18.02.2008 
				
				
				
					Сообщений: 8,759
				 
				 
Вы сказали Спасибо: 1,426 
	
		
			
				Поблагодарили 2,405 раз(а) в 1,354 сообщениях
			
		
	 
![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
 Да-да-да-да  | 
|
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#7 | |
| 
			
			 Лентяй и флудер 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 10.04.2007 
				Адрес: Транссиб, 3339 км. 
				
				
					Сообщений: 5,908
				 
				 
Вы сказали Спасибо: 2,237 
	
		
			
				Поблагодарили 2,585 раз(а) в 907 сообщениях
			
		
	 
![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
  
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#8 | 
| 
			
			 Пользователь 
			
			
			
			Регистрация: 14.11.2008 
				Адрес: г. Екатеринбург 
				
				
					Сообщений: 35
				 
				 
Вы сказали Спасибо: 9 
	
		
			
				Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
			
		
	 
![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Hellmut, вспомни школьный курс физики, любое тело при нагревании/охлаждении изменяется, а именно увеличивается/уменьшается, будь-то вода, железо или композит. А при таких колебаниях температуры выброс пути будет вполне обычным делом. Т. е. железо как материал тоже не годится.  
		
		
		
		
		
		
		
	Конешно, может, в чем-то не прав, если что исправьте.  | 
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#9 | |
| 
			
			 Новичок 
			
			
			
			Регистрация: 26.05.2010 
				
				
				
					Сообщений: 28
				 
				 
Вы сказали Спасибо: 0 
	
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
			
		
	 
![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
   Т. е. это проблема выбора матириалов и конструкции ЖД-путей подходящих под конкретные условия (например, на том же Меркурии).Т. е. во-первых совсем необязетельно на таких планетах как Меркурий использовать стальные рельсы, --- надо просто подобрать более подходящий для таких условий сплав. Во-вторых можно несколько изменить конструкцию ЖД-путей (на том же Меркурии ЖД-пути не обязяны быть полностью похожы на земные аналоги). В-третих это проблема актуальна только для рельсовых ЖД, --- строители МЖД   с ней не стокнуться вовсе из за принципиально иной конструкции МЖД-полотна и иного способа сцепления ПС с МЖД-полотном.Во-четвертых в Солнечной системе (а тем более в Млечном Пути) достаточно, также, планет, на которых не наблюдаются такие резкие как на Меркурии перепады температур. Яркие примеры в Солнечной системе: Земля, Титан, Плутон. Ну с Землей понятно  ... Титан --- крупнейший спутник Сатурны --- как и Земля имеет атмосферу, и как следствие как и на Земле там перепады температур сильно сглажены. На Плутоне нет существенной разници температур на дневной и ночной стороне планеты из за сравнительно большой  удленности от Солнца .
		
				__________________ 
		
		
		
		
	Ж/Д это и прошлое и настоящее и... будущее наземного траспорта.  | 
|
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#10 | 
| 
			
			 Матёрый пользователь 
			
			
			
			
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Все ты прав, но ты человеку кур^W^W мечтать мешаешь  
		
		
		
		
		
		
		
	 
		 | 
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#11 | 
| 
			
			 Заслуженный машинист форума 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 18.06.2007 
				Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза 
				
				
					Сообщений: 9,464
				 
				 
Вы сказали Спасибо: 15,556 
	
		
			
				Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях
			
		
	 
![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Пусть мечтает и делится своими мечтами с лечащим врачом в соответствующем лечебном учереждении, а не здесь, на форуме. Задрало уже.  
		
		
		
		
		
		
			 
		
				__________________ 
		
		
		
		
		
			Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь. 
			Последний раз редактировалось Colonel_Abel; 12.06.2010 в 09:50.  | 
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#12 | 
| 
			
			 Администратор 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 09.04.2008 
				Адрес: Россия 
				
				
					Сообщений: 4,628
				 
				 
Вы сказали Спасибо: 1,354 
	
		
			
				Поблагодарили 3,960 раз(а) в 719 сообщениях
			
		
	 
![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Вам флудить не надоело?
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#13 | 
| 
			
			 Матёрый пользователь 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 08.08.2008 
				Адрес: Томск-Рига 
				
				
					Сообщений: 2,032
				 
				 
Вы сказали Спасибо: 431 
	
		
			
				Поблагодарили 521 раз(а) в 200 сообщениях
			
		
	 
![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Ясность - это, одна из форм полного тумана.  | 
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#14 | 
| 
			
			 Разработчик 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 01.02.2008 
				Адрес: Санкт-Петербург 
				
				
					Сообщений: 18,938
				 
				 
Вы сказали Спасибо: 11,499 
	
		
			
				Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
			
		
	 
![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Hellmut, ты это, запишись на прием к Якунину, предложи свой проект, представляешь - заср… тьфу заслать сапсан на Меркурий! 
		
		
		
		
		
		
			Это же круто, он тебя поддержит, ему все равно куда этот сапсан засылать, главное чтобы денег побольше дали. Обоснуй грамотно, как это важно, что первый поезд, прошедший по Меркурианской ЖД будет p/d-овским, умоем америкосов с их полетами на луну, вот мы какие p/d - на Меркурии у нас уже поезда ходят! К проекту может подключиться комическая отрасль, и мировое сообщество, тогда денег вообще будет навалом, главное про то, что там возить некого молчи, хотя в p/d это никого и так не будет волновать. add Леша, где-то же надо пофлудить  
		
				__________________ 
		
		
		
		
		
			Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. Последний раз редактировалось Zabor; 12.06.2010 в 16:49.  | 
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#15 | ||
| 
			
			 Новичок 
			
			
			
			Регистрация: 26.05.2010 
				
				
				
					Сообщений: 28
				 
				 
Вы сказали Спасибо: 0 
	
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
			
		
	 
![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
 Цитата: 
	
  . И такие фанаты сегоняшних ЖД испытывают явный дискомфорт от того, что понятие реальные железные дороги оказывается гораздо шире чем им хочется, и что вместо милых их сердцу сегодняшних ЖД и ЖД прошлого и современного ПС и ПС прошлого и железнодорожной злобы дня обсуждается что-то еще, и это что-то  (особенно при вдумчивом подходе), оказывается, на самом деле имеет прямое отношение к реальным ЖД.Так вот! Мне нет дела до чьих-то пристрастий. Эта тема для обсуждения возможной дальнейшей эволюции ЖД (реальных ЖД!), в том числе в связи с грядущей экспансией человечества в космос. (Естественно, повторюсь, внеземные ЖД как и земные ЖД будущего будут существенно отличаться от современных земных ЖД.) А для обсуждения сегодняшних ЖД и без меня созданы и создаюся темы. При освоении других планет никто этих фанатов не будет спрашивать: следует или не следует строить там ЖД, --- просто возьмут и построят, так как это надо будет сделать! Вопрос только в том: какие ЖД будут строиться в каждом конкретном случае? Например, конструктивная схема рельсовых ЖД-путей, похожая на типичную для современной Земли, вне Земли применима, например, на Титане или Плутоне. А вот на Меркурии она же неприменима. Также интересен вопрос какими в будущем (например в середине XXI века) могут стать земные ЖД. Теперь о Якунине, ОАО "РЖД", американцах и космической отрали (очевидно России)... Они мне ни на Меркурии, ни где-то еще не нужны!   Так как есть Deutsche Bahnen AG  и Европейское Космическое Агество .А теперь напосредственно по теме:.. Вот статья об одной из уже созданных систем МЖД (называемых также маглевами). Эта система интересна также тем, что содержит возможное решение характерной для Меркурия проблемы слишком резких (до 370 К) перепадов температур. Для рельсовых ЖД на Меркурии и подобных ему планетах возможно будет выгодно следующее конструктивное решение, --- два опорных рельса и два контактных рельса (контакные рельсы внутри колеи). Опорнные рельсы в этом случае делаются из любого нечуствительного к резким (до 370 К) перепадам температуры материала (необязательно металла). Контактные рельсы в этом случае делаются из любого пригодного электроповодного материала (например из стали, как самой дешевого сплава) и в качестве опорных, естественно, не используются, и, следовательно, зазоры в стыках контактных рельс допустимы более широкие чем таковые на путях земных рельсовых ЖД. 
				__________________ 
		
		
		
		
		
			Ж/Д это и прошлое и настоящее и... будущее наземного траспорта. Последний раз редактировалось Hellmut; 13.06.2010 в 16:44.  | 
||
| 
		 | 
	
	
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
		
  | 
	
		
  | 
| 
 | 
![]() Что это?  |