Этот пользователь сказал Спасибо Dima-k за это полезное сообщение: |
12.10.2011, 06:54 | #121 |
Опытный
Регистрация: 05.01.2009
Сообщений: 278
Вы сказали Спасибо: 180
Поблагодарили 116 раз(а) в 38 сообщениях
|
Подкину:
Какой тяговый ПС использовался на Кяр ЖД на линии Ачинск-Абакан пассажирский и грузовой, с момента пуска линии до эры ТЭ3. Ну и на всей дороге можно, до электрификации. |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
12.10.2011, 11:48 | #122 |
Опытный
Регистрация: 07.09.2007
Адрес: Красноярск
Сообщений: 132
Вы сказали Спасибо: 11
Поблагодарили 30 раз(а) в 21 сообщениях
|
А до фига всего у нас использовалось. Практически все серии паровозов. В царские времена были Э, Р, К, "овечки" и американские Е ("Декаподы"). При Советской власти - ФД, СО, ИС, Су, Эм, Еа. После войны появились Л, ЛВ и П36. Конкретно на линии Ачинск - Абакан работали "эльки", "овечки", Эм. Может, и еще что-то.
|
Этот пользователь сказал Спасибо Dima-k за это полезное сообщение: |
12.10.2011, 17:40 | #123 |
Опытный
Регистрация: 05.01.2009
Сообщений: 278
Вы сказали Спасибо: 180
Поблагодарили 116 раз(а) в 38 сообщениях
|
П36? вот не думал.
А может по приписке есть более подробная информация? Ачинск, Ужур, Сон, Абакан. |
12.10.2011, 19:15 | #124 |
Заблокирован
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Владивосток.
Сообщений: 264
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
|
|
Этот пользователь сказал Спасибо ALEXZDB за это полезное сообщение: |
12.10.2011, 19:35 | #125 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
Где были П38?
|
12.10.2011, 21:32 | #127 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
В "эксплотации"?
|
12.10.2011, 21:51 | #128 |
Заблокирован
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Владивосток.
Сообщений: 264
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
|
Да П38 были и эксплотировались в Ачинске.
Последний раз редактировалось ALEXZDB; 12.10.2011 в 21:53. Причина: Кур кур пэркур. |
14.10.2011, 13:45 | #130 | |
Опытный
Регистрация: 07.09.2007
Адрес: Красноярск
Сообщений: 132
Вы сказали Спасибо: 11
Поблагодарили 30 раз(а) в 21 сообщениях
|
В знаменитой книге "Стальное звено Транссиба" они упоминаются.
Цитата:
Насчет Абакана ничего не знаю. Сон вроде как был оборотным депо и собственного приписного парка не имел. |
|
Этот пользователь сказал Спасибо Dima-k за это полезное сообщение: |
04.01.2012, 08:49 | #131 |
Заблокирован
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Владивосток.
Сообщений: 264
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
|
|
04.01.2012, 10:32 | #132 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
Почему все молчат про ж. д. ветвь Николаевка-Гражданская?
Она выходила из северо-западной горловины Николаевки, уходила в выемку на нынешней территории ВЧД Окт., проходила через путепровод под I гл. путём Окт., далее описывала большую петлю по осям теперешних ул. Годовикова и Звёздного бульвара, пересекала северо-западную горловину Моск.-Тов.-Окт. и 17-й проезд Марьиной Рощи (сохранились остатки путепроводов) и, пройдя через промзону и путепровод через Савёловское напр., примыкала к Гражданской. Эта ветвь прекрасно видна на аэрофотоснимках времён Великой Отечественной войны. http://wwii.sasgis.ru/ |
04.01.2012, 20:32 | #133 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
|
14.01.2012, 12:35 | #134 |
Заблокирован
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Владивосток.
Сообщений: 264
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
|
|
14.01.2012, 13:37 | #135 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
Один и тот же с чем? Смысл в том, что слова "эксплотировались" не существует.
Последний раз редактировалось alexcat; 14.01.2012 в 13:44. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Бар для любителей железной дороги | GlobalUsers | Железные дороги | 12 | 25.06.2011 13:34 |
Видео со Свердловской железной дороги! | Север | Видео и фото | 100 | 10.04.2010 16:29 |
Отделения Донецкой Железной Дороги | Pripyat | Железные дороги | 3 | 06.02.2010 00:56 |
Друзья, кто-нибудь есть с куйбышевской железной дороги? | Lucky Person | Встречи и поездки | 0 | 08.05.2009 22:53 |
Вопрос о переездах российской железной дороги? | trainy | MSTS - Моделирование | 5 | 14.03.2008 16:19 |
Что это? |