29.12.2010, 13:28 | #121 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
|
Пипец логика... Немцы заказывают дизайн у итальянцев, итальянцы заказывают технические решения у немцев, японцы внедряют проверенные решения множества европейских и американских компаний... И только Олег Измеров в 21 веке предлагает нам снова погрузиться в "идеи чучхе", чтобы получить на выходе очередные жЫгули, пардон, "новинку на базе ВЛ8" .
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
29.12.2010, 13:39 | #122 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
Цитата:
Чего наши русофобы никак не могут понять по причине отсутствия органа, коим понимают. |
|
29.12.2010, 13:49 | #123 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
|
29.12.2010, 13:58 | #124 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
|
29.12.2010, 14:04 | #125 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
|
Ну так пусть НЭВЗ продаст немцам свой ЭП1М.
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
29.12.2010, 14:10 | #126 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
|
29.12.2010, 14:11 | #127 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,717
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,377 раз(а) в 1,330 сообщениях
|
Цитата:
__________________
местный зомбяк |
|
29.12.2010, 14:12 | #128 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
|
29.12.2010, 14:14 | #129 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
|
29.12.2010, 14:26 | #130 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,717
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,377 раз(а) в 1,330 сообщениях
|
Цитата:
http://parovoz.com/gallery/UADN/20100904_278577.jpg (на дальнем плане)
__________________
местный зомбяк |
|
29.12.2010, 14:56 | #131 |
Опытный
Регистрация: 14.12.2008
Сообщений: 282
Вы сказали Спасибо: 27
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
|
Извините, повторюсь, использовались ли до этого когда-либо на российских электровозах IGBT-транзисторы?
И еще. Поскольку машина не принципиально новая (а, насколько я понимаю, редакция Prima II), то и долгий цикл испытаний, как с ЭП10, ей не светит? |
29.12.2010, 14:58 | #132 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
|
Поскольку это также маловероятно, как запуск "Сапсана" до Брянска в слудеющем году, то Ваши фантазии:
Цитата:
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
|
29.12.2010, 15:05 | #133 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
Расскажите, что надо для дизайнера, чтобы обеспечить сочетание форм, кроме хорошего вкуса.
Или Вы считаете русских недоразвитой расой, что ли? Такой дизайн, как на ЭП20, даже в художественном училище не пропустят. Главное - в полной ненайденности и невыраженности связей между нижней частью рамы и кабиной. Последний раз редактировалось Oleg Izmerov; 29.12.2010 в 15:09. |
29.12.2010, 15:38 | #134 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
Даже чуть поварьировать краской, и выйдет не так стремно (сорри, особо раскрашивать некогда было)
|
29.12.2010, 15:42 | #135 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
Как машинист, который эксплуатирует технику, а не любуется внешними формами, для меня главное, надежность, простота в управлении, самодиагностика неисправностей и переключение на резервные цепи или дублирующий элемент, если это возможно, комфортность и эргономика рабочего места. Все остальное от лукавого. В общем, как говорят в одном южном городе, Вам шашечки или ехать ? Вот пощупаю ее в работе, если успею, тогда и выскажу хорошая машина или очередной распил бабла, как с ЧС2К было.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Судьба ЭП10 | HarryRail | Железные дороги | 3586 | 01.05.2016 20:44 |
Белореченская: сход ЭП20 и ЭП10 на испытаниях | Shney | Железные дороги | 629 | 21.06.2012 17:11 |
судьба эксперементального 2тэ116 | толян | Железные дороги | 18 | 29.12.2009 12:25 |
Судьба ЭД, к чему мы катимся? | svyatogor2007 | Железные дороги | 13 | 14.06.2009 10:42 |
Что это? |