Эти 5 пользователя(ей) сказали Спасибо BOBANRyde за это полезное сообщение: |
28.01.2020, 17:06 | #12901 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Иркутск
Сообщений: 6,912
Вы сказали Спасибо: 1,317
Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях
|
Цитата:
Похоже вот здесь всё и началось... За этим самый "замес". Представляю каково было бы человеку, который мог сидеть в туалете в момент схода. Кран уже подогнали, затем начнут поднимать им поперечену конташки. Затем подставили лестницу к столбу, по которой полез "доброволец" и залез на поперечину. После чего, он "затрополил" поперечину к крану, закрепился сам и начал по ней ходить. Напряжение в КС было (!), так как по нечётному пути пошли пригородные. Локомотив вдалеке. Тоже сошедший. Со своей точки зрения диванного эксперта, мне кажется, что причина схода в расшивке путей или дефект стрелочного перевода.
__________________
Мои поездки по ВСиб ЖД в живом журнале |
|
Эти 5 пользователя(ей) сказали Спасибо BOBANRyde за это полезное сообщение: |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
28.01.2020, 17:34 | #12902 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 25.06.2007
Сообщений: 1,013
Вы сказали Спасибо: 593
Поблагодарили 945 раз(а) в 333 сообщениях
|
На дроме проскакивало, что одна из версий - стрелку перевели под поездом (в данном случае под электровозом), на скорости. (Что вряд ли, но теоретически много что бывает) Ну а так - мож остряк плохо прилегал, или еще какой дефект.
Путь на ЖБ шпалах там вроде был, грузонапряженность очень приличная. Станция в кривой, но в данном месте уже прямая, стрелки. А что, можно по ТБ консоль с конташкой под напряжением поднимать? Может накатом через отключенный участок шли или под маневровым? Последний раз редактировалось falcon; 28.01.2020 в 17:43. |
28.01.2020, 17:52 | #12903 | ||
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Иркутск
Сообщений: 6,912
Вы сказали Спасибо: 1,317
Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях
|
Цитата:
Подозреваю, что в этом дело... Поезд шёл по главному пути напроход. Цитата:
__________________
Мои поездки по ВСиб ЖД в живом журнале |
||
28.01.2020, 18:49 | #12904 |
Заблокирован
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Валькумей
Сообщений: 719
Вы сказали Спасибо: 90
Поблагодарили 696 раз(а) в 294 сообщениях
|
На СЦБисте телеграмму выложили. Причина — преднамеренная дача ложного контроля плюсового положения на кроссовом стативе во время производства работ на поле. Фактически остряки стрелки находились в среднем положении.
|
28.01.2020, 19:26 | #12905 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Иркутск
Сообщений: 6,912
Вы сказали Спасибо: 1,317
Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях
|
Цитата:
Поражает СМИ, которые пишут, что на месте работает четыре восстановительных поезда. Новость опубликована в 11:33 МСК (https://www.irk.ru/news/20200128/time/). Мы были там где то в 11:15 МСК, и там восстановительный был только один - иркутский. Зиминский был где то на подходе. На сайте РЖД написано, что восстановительные поезда выехали с Иркутска, Слюдянки, Зимы и Нижнеудинска (опубликовано в 10:09 по МСК). Неслабо так долететь восстановительному за час со Слюдянки (более 150 км.) и с Нижнеудинска (где то 600 км. навскидку). И при этом, восстановительному поезду даётся максимальное время до отправления 40 минут.
__________________
Мои поездки по ВСиб ЖД в живом журнале Последний раз редактировалось BOBANRyde; 28.01.2020 в 19:37. |
|
Этот пользователь сказал Спасибо BOBANRyde за это полезное сообщение: |
28.01.2020, 23:13 | #12906 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,728
Вы сказали Спасибо: 1,426
Поблагодарили 2,388 раз(а) в 1,339 сообщениях
|
Цитата:
__________________
местный зомбяк |
|
Этот пользователь сказал Спасибо TRam_ за это полезное сообщение: |
29.01.2020, 00:04 | #12907 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,182
Вы сказали Спасибо: 5,699
Поблагодарили 16,801 раз(а) в 4,102 сообщениях
|
Граффити там много. Но и убирают его быстро. Составы например, покрыты специальным полимером, граффити очень быстро смываются.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
29.01.2020, 04:53 | #12908 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 25.06.2007
Сообщений: 1,013
Вы сказали Спасибо: 593
Поблагодарили 945 раз(а) в 333 сообщениях
|
"Похоже, еще одна роковая ошибка СЦБистов.
28.01.2020 г. на станции Мегет Иркутского региона ВСЖД работниками Иркутск-Сортировочной дистанции СЦБ ШЧ-5 запланировано окно по земене рессорных пружин автопереключателя на стрелке №37 стрелочного съезда 37/39. Работа проводилась с 7.02 по 7.15 МСК времени по согласованию с ДСП. При производстве работ страшим электромехаником замена контактов проведена некачественно. При этом после производства работ по стрелочному переводу проследовало 6 четных и 2 нечетных поезда. В 8.15 МСК при дальнейшем выполнении работ по графику технического обслуживания устройств бригадой СЦБ было принято провести дополнительную регулировку контактов автопереключателя стрелки 37, что привело к кратковременной потере контроля стрелочного перевода 37/39, при этом на контроле за движением поездов по помещении ДСП находился ШНС. Для пропуска четного поезда по 2 пути станции по разрешающему показанию входного светофора, повторительного и выходного светофоров в нарушение п.1.17 инструкции ЦШ-530-11 старшим электромехаником на на кроссовом стативе 10, на клемме Н21 в цепи контроля плюсового положения остряков стрелки №37/39 установлен БДР. При фактическом положении остряков стрелки 37/39 в среднем положении на пульте ДСП имелся контроль плюсового положения. В результате чего при экстренном торможении машинистом поездав организованном поезде 2290 на скорости 74 км/час произошел сход электровоза и 31 вагонов, груженых углем." C СЦбиста. Добавлено через 59 минут В общем, игрища с СЦБ во имя графика к добру не приводят. Купавна вспоминается, Крыжовка (Минск). Хорошо, что не шел нечетный, особенно пригородный или ПДС... А что бы было при минусовом... |
29.01.2020, 20:11 | #12909 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 676
Вы сказали Спасибо: 1,929
Поблагодарили 604 раз(а) в 226 сообщениях
|
Ещё один пример того, что косяки движенцев, локомотивщиков, вагонников, а теперь ещё и СЦБистов зачастую разгребают не в кабинетах и не на селекторах, а на "поле" восстановительными поездами и прочей тяжелой техникой.
|
30.01.2020, 14:55 | #12910 |
Заблокирован
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Валькумей
Сообщений: 719
Вы сказали Спасибо: 90
Поблагодарили 696 раз(а) в 294 сообщениях
|
На подобного масштаба крушения всегда поднимают ВП с разных мест дислокации. Пока ближние, приехавшие быстрее, выдохнутся, как раз подоспеют дальние и продолжат работы со свежими силами. Бывает, и с соседних дорог ВП поднимают.
|
30.01.2020, 20:57 | #12911 |
Заблокирован
Регистрация: 29.01.2020
Адрес: Алматы
Сообщений: 1
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
|
31.01.2020, 23:09 | #12914 |
Администратор Форума
Регистрация: 06.07.2013
Сообщений: 1,734
Вы сказали Спасибо: 500
Поблагодарили 1,116 раз(а) в 637 сообщениях
|
Это где случилось?
__________________
И на обломках самовластья напишут наши имена! "Камраду Белке_с_цифрами попутно - большое человеческое спасибо" © Yolkin Туда не ходят самолёты и не летают поезда! |
31.01.2020, 23:30 | #12915 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,774
Вы сказали Спасибо: 3,591
Поблагодарили 3,553 раз(а) в 1,123 сообщениях
|
|
Этот пользователь сказал Спасибо Ace Hard за это полезное сообщение: |
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5) | |
|
|
Что это? |