29.03.2019, 00:11 | #12796 | |
Матёрый пользователь
|
Цитата:
__________________
"Я что хочу сказать..." http://antennka.blogspot.com/ |
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
29.03.2019, 02:05 | #12797 |
Инженер
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: гора Пионер
Сообщений: 6,978
Вы сказали Спасибо: 10,568
Поблагодарили 7,235 раз(а) в 2,506 сообщениях
|
Нашёл описание в сети, что на площади, где сейчас памятник Ленину, были задворки с сараями да складами, и туда с вокзала тянулась одна нитка, упиравшаяся в Неву (тут шла перевалка грузов на паромы), от неё был гейт с трамвайной линией, шедшей в сторону Литейного моста.
На снимках 1908 - 1917 годов этого уже нет.
__________________
Internet is for cat Как минимум до ноября без нормального компа. Ничего проверить и отыскать у себя не могу. Последний раз редактировалось Zlodey; 29.03.2019 в 02:14. |
Этот пользователь сказал Спасибо Zlodey за это полезное сообщение: |
30.03.2019, 16:09 | #12798 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,182
Вы сказали Спасибо: 5,699
Поблагодарили 16,801 раз(а) в 4,102 сообщениях
|
ТЕЛЕГРАММА
Всем Д России (передано по ЕАСД) Всем Зам. Д-ДЦУП, ДЗК, ДЦС, ДНЧ, ДС России Копия ЦД (передано по ЕАСД) Руководителями Дальневосточной дирекции управления движением не сделано должных выводов и не развернуто проведение необходимой профилактической работы после допущенного случая несанкционированного движения железнодорожного подвижного состава на станции Агириш Свердловской ж.д. Как следствие 28 марта 2019 г. в 8 час. 58 мин. на 3 приемоотправочном пути станции Смоляниново Дальневосточной ж.д. на сбрасывающей стрелке № 93 допущен сход пяти вагонов. Предварительным расследованием установлено, что 28 марта 2019 г. в 8 час. 50 мин. на 3 путь станции Смоляниново прибыл поезд № 2981 (72 вагона, вес 1725 тн). Дежурный по станции Иванова А.А. (стаж в должности с 2013 г.) дала указание сигналисту Аленькову М.Р. (в должности 6 мес.) закрепить состав поезда на 13 тормозных башмаков со стороны железнодорожной станции Новонежино. В 8 час. 58 мин. сигналист Аленьков М.Р. доложил об укладке тормозных башмаков на пути № 3 и необходимости отпуска тормозов для накатывания на полоз 13 тормозных башмаков. В 8 час. 59 мин. сигналист доложил о накатывании на тормозные башмаки, ДСП передал команду на отцепку локомотива. При этом команды при закреплении подвижного состава машинисту локомотива в нарушение требований ОАО «РЖД» от 06.11.2014 № 2608р передавались через ДСП. В момент отцепки локомотива подвижно состав пришел в движение. В 9 час. 03 мин. у ДСП прозвенел звонок взреза и в 9 час. 06 мин сигналист доложил о сходе вагонов. Необходимо отметить, что Аленков М.Р. ранее работал в должности сигналиста на станции Смоляниново (2015 – 2017 гг.), был уволен по соглашению сторон по причине систематических нарушений норм закрепления. В течение последующего периода сменил несколько мест работы, после чего вновь был принят на должность сигналиста станции Смоляниново. При осмотре места схода железнодорожного подвижного состава тормозные башмаки не обнаружены, что свидетельствует о допущенных со стороны сигналиста преступной халатности выразившейся в имитации укладки тормозных башмаков и последующем накатывании колес без фактического закрепления подвижного состава. Аналогичные случаи ухода вагонов были допущены 13 марта 2019 г. на станции Агириш Свердловской ж.д. (телеграмма от 13.03.2019 № 4560), 8 апреля 2017 г. на станции Хабаровск 2 Дальневосточной ж.д. (телеграмма от 11 апреля 2017 г. № 6188), 11 мая 2009 г. на станции Иркутск-Сортировочный Восточно-Сибирской ж.д. (телеграмма ОАО «РЖД» от 13 мая 2009 г. № 8219). С целью исключения подобных нарушений обязываю: 1. Всех Д, ДЦУП, ДЦС, ДС по допущенному 28 марта 2019 г. на станции Смоляниново Дальневосточной ж.д. случаю нарушения безопасности движения, а также аналогичным случаям, с момента получения телеграммы в трех суточный срок организовать проведение инструктажа всем ДНЦ, ДСП и всем лицам осуществляющим закрепление подвижного состава, с оформлением записи в журнале производственного инструктажа; 2. Д, ДЦС в течение 2 недель с момента получения телеграммы, обеспечить проведение проверок (по разработанным графикам) натурно (в парках станции и на путях общего и необщего пользования), выполнения исполнителями должностных обязанностей и соблюдения требований нормативных документов при осуществлении закрепления подвижного состава, порядка ведения журнала учета закрепления подвижного состава. 3. Всех ДЦУП (по графику) организовать и провести проверки ДНЦ по выполнению требований пункта 4 Приложения 10 к ИДП в части осуществления контроля за закреплением подвижного состава на приемо-отправочных путях станций. 4. Всех Д, ДЦС, ДС запретить прием работников ранее уволенных из подразделений ЦД и других подразделений ОАО «РЖД», без согласования кандидата Д, ДГИ, ДЗК, ДЗБ. 5. Всех Д, ДЦС, ДС провести проверки: 5.1. технологических процессов (технологических карт) на соответствие времени выполнения операций по закреплению подвижного состава фактически выполняемой работе, а также достаточность исполнителей для выполнения указанной операции с учетом графика движения поездов, срок 20 апреля 2019 г.; 5.2. продольных профилей путей на срок их действия, особое внимание обратить на станции где производилась и производится реконструкция и ремонт путей, срок 10 апреля 2019 г.; 5.3. достаточности оснащения мест постоянного закрепления подвижного состава тормозными башмаками и стеллажами для их хранения, срок 5 апреля 2019 г. 6. Справочный материал для проведения инструктажа размещен на сайте внутренняя хрень 7. Контроль исполнения требований настоящей телеграммы возлагаю на Д. И.о. ЦД С.В.Соложенкин Исп. Кучинский А.Н., ЦД (499) 262-72-55 Электронная подпись. Подписал: Соложенкин С.В. №ИСХ-6966/ЦД от 29.03.2019
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
30.03.2019, 17:41 | #12799 |
Инженер
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: гора Пионер
Сообщений: 6,978
Вы сказали Спасибо: 10,568
Поблагодарили 7,235 раз(а) в 2,506 сообщениях
|
Будто эта "профилактическая работа" с занудными инструктажами и бумагомарательством что-то изменит.
__________________
Internet is for cat Как минимум до ноября без нормального компа. Ничего проверить и отыскать у себя не могу. |
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Zlodey за это полезное сообщение: |
31.03.2019, 08:18 | #12800 | |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,729
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,399 раз(а) в 946 сообщениях
|
Цитата:
---- у меня вопрос -- чем и как думал а ? скорей всего о том что бы быстрее все сделать и правильно доложить .. мдя я про составителя если что |
|
31.03.2019, 09:07 | #12801 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,750 раз(а) в 1,989 сообщениях
|
Цитата:
Так и живем....
__________________
Pecunia non olet |
|
03.04.2019, 00:44 | #12802 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,773
Вы сказали Спасибо: 3,591
Поблагодарили 3,553 раз(а) в 1,123 сообщениях
|
Неужели вместо сбрасывающих стрелок нельзя использовать тупики с энергопоглощающими упорами?
|
03.04.2019, 02:00 | #12803 |
Разработчик
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 1,843
Вы сказали Спасибо: 3,571
Поблагодарили 3,181 раз(а) в 715 сообщениях
|
толку с того тупика если стрелки не туда выведены. Да и он не удержит тебе 4-5 тысяч тонн. Вопрос на...зачем брать такого сигналиста....Если он и так попадался на плохорм закреплении...Толку с регламентов и прочего, тип тупо не положил башмаки и все тут ни регламент ни нод с бумажками ни тупик не спасет...
|
Этот пользователь сказал Спасибо Riddik007 за это полезное сообщение: |
03.04.2019, 09:11 | #12804 |
Администратор Форума
Регистрация: 06.07.2013
Сообщений: 1,734
Вы сказали Спасибо: 500
Поблагодарили 1,116 раз(а) в 637 сообщениях
|
Это не первый такой случай не закрепления ПС, работники просто не укладывали башмаки из-за своей самонадеятельности а также неправильного восприятия команд о закреплении
__________________
И на обломках самовластья напишут наши имена! "Камраду Белке_с_цифрами попутно - большое человеческое спасибо" © Yolkin Туда не ходят самолёты и не летают поезда! |
03.04.2019, 10:02 | #12805 | ||
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,729
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,399 раз(а) в 946 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
вздох |
||
18.05.2019, 16:17 | #12806 |
Инженер
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: гора Пионер
Сообщений: 6,978
Вы сказали Спасибо: 10,568
Поблагодарили 7,235 раз(а) в 2,506 сообщениях
|
В поезде Барнаул-НСК подрались 14 человек
https://news.rambler.ru/incidents/42...-passazhirami/
__________________
Internet is for cat Как минимум до ноября без нормального компа. Ничего проверить и отыскать у себя не могу. |
20.05.2019, 06:16 | #12807 |
Матёрый пользователь
|
У меня была первая реакция "неужели таки пустили поезд Барнаул-НСК"?
Но Яндекс говорит, что ещё нет. Хотя угрозы пустить там двухсистемную "Ласточку" звучат уже давно, пока что приходится переходить из электрички в электричку по станции стыкования Черепаново. |
21.05.2019, 13:25 | #12808 |
Матёрый пользователь
|
С 2014 года обещают... А инфраструктура готова для них? Где обслуживать будут? Возможно дело сдвинется с места когда "Уральские Локомотивы" сделают ещё версию двухсистемной ЭС1П или что то в этом роде. Пока двухсистемные машины будут идти в Питер.
__________________
Языком трясти - не поезд везти! |
Этот пользователь сказал Спасибо Евгений. за это полезное сообщение: |
01.06.2019, 08:44 | #12809 |
Пользователь
Регистрация: 10.04.2017
Сообщений: 86
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 30 раз(а) в 14 сообщениях
|
ЧИТА, 1 июня. /ТАСС/. Четыре вагона пассажирского поезда Новосибирск - Владивосток в субботу утром сошли с рельсов в Забайкалье. По предварительным данным, никто не пострадал, сообщили журналистам в пресс-службе Забайкальской железной дороги.
Инцидент произошел в 05:38 мск на станции Куэнга. "Произошел сход четырех вагонов пассажирского поезда №8 сообщением Новосибирск - Владивосток. По предварительной информации, пострадавших нет. Нарушен габарит соседнего пути", - говорится в сообщении. В ликвидации последствий инцидента задействованы восстановительные поезда со станций Шилка и Зилово. В РЖД создан оперативный штаб. |
01.06.2019, 14:11 | #12810 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 25.06.2007
Сообщений: 1,013
Вы сказали Спасибо: 593
Поблагодарили 945 раз(а) в 333 сообщениях
|
1 июня на Забайкальской железной дороге с рельсов сошли четыре вагона пассажирского поезда № 8 сообщением Новосибирск — Владивосток. Сход произошел в 10:38 на станции Куэнга Могочинского региона. Пассажиры за медицинской помощью не обращались, пострадавших нет, сообщает пресс-служба ЗабЖД. В результате схода был нарушен габарит соседнего пути. Пассажиры поезда временно размещены на железнодорожном вокзале станции Куэнга. Обеспечено снабжение питьевой водой. В дальнейшем пассажиров разместят на свободных местах в поезде. На станции назначения готовится резервный состав. Ожидаемое время прибытия подменного поезда — 22:00 по местному времени. Для ликвидации последствий схода задействованы восстановительные поезда со станций Шилка и Зилово. Задержек других пассажирских поездов в связи с происшествием нет. Оперативную информацию о движении поездов можно получить на сайте ОАО «РЖД» в разделе «Пассажирам» и по круглосуточному телефону Единого информационно-сервисного центра ОАО «РЖД»: 8-800-775-00-00 (звонок из любой точки России бесплатный). По данному факту следственными органами Восточно-Сибирского следственного управления на транспорте СК РФ проводится доследственная проверка. По результатам проверки будет принято процессуальное решение. Читайте далее: http://www.irk.ru/news/20190601/train/ |
Здесь присутствуют: 13 (пользователей: 0 , гостей: 13) | |
|
|
Что это? |