Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо EKim за это полезное сообщение: |
18.10.2018, 23:31 | #12541 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 676
Вы сказали Спасибо: 1,929
Поблагодарили 604 раз(а) в 226 сообщениях
|
А разве "у нас" ТМ и ПМ через шарфенберга пропускают, а не как обычно - через отдельные рукава с чугунными головками?
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
18.10.2018, 23:52 | #12542 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,843 раз(а) в 3,119 сообщениях
|
Вот это меня тоже заинтересовало. Тогда из термина "автоматические тормоза" надо убирать слово "автоматические".
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
19.10.2018, 00:39 | #12543 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2013
Сообщений: 539
Вы сказали Спасибо: 114
Поблагодарили 677 раз(а) в 272 сообщениях
|
Фото прицепленного ТЭП70БС. Видно, что магистрали подключены к переходнику и уходят в сцепку
Скрытый текст:
|
19.10.2018, 06:53 | #12544 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,182
Вы сказали Спасибо: 5,699
Поблагодарили 16,801 раз(а) в 4,102 сообщениях
|
К сожалею, это правда. Сегодня в МДОССе разборки. А мне даже целую лекцию прочитали, почему на ласточках это возможно. Причем только на наших. На немецких до 045 это не возможно.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо EKim за это полезное сообщение: |
19.10.2018, 10:31 | #12545 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,843 раз(а) в 3,119 сообщениях
|
Вот и вылезло качество обучения локомотивных бригад.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
19.10.2018, 11:00 | #12546 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2013
Сообщений: 539
Вы сказали Спасибо: 114
Поблагодарили 677 раз(а) в 272 сообщениях
|
Ну не только бригад. Тут явный косяк конструкторов и программистов. Первые обязаны были предусмотреть аппаратный выбор режима и/или блокировку, а не чисто программный выбор. Вторые явно не моделировали поведение программы при таких сбоях.
Это уже типичная беда. Для удешевления продукции все делается программно, но программисты не могут представить все возможные нестандартные ситуации. Особенно если заказчик их не упомянет. И как поведет программа при этом - никто не знает. Ну это из опыта в другой отрасли... |
Этот пользователь сказал Спасибо Sancio за это полезное сообщение: |
19.10.2018, 20:21 | #12547 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,728
Вы сказали Спасибо: 1,426
Поблагодарили 2,388 раз(а) в 1,339 сообщениях
|
Цитата:
__________________
местный зомбяк |
|
Этот пользователь сказал Спасибо TRam_ за это полезное сообщение: |
19.10.2018, 22:40 | #12548 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2013
Сообщений: 539
Вы сказали Спасибо: 114
Поблагодарили 677 раз(а) в 272 сообщениях
|
Кхм... Не скажите. Аппаратная реализация по надежности всё равно выше. Хотя конечно если постараться - сломать можно всё. Но вот сказано же выше - в чисто немецкой Ласте защита какая то стоит. Программный сбой обнуляет триггер условно говоря режима СМЕ насовсем. До новой подачи команды. Аппаратный же висит постоянно. И есть программно-аппаратные методы контроля (исключающее или например, контроль тока в цепи и тд.). И подтверждение от контактов сцепки может быть.
|
19.10.2018, 23:26 | #12549 | |
Опытный
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Украина, Донецкая область
Сообщений: 176
Вы сказали Спасибо: 52
Поблагодарили 55 раз(а) в 24 сообщениях
|
https://vk.com/feed?w=wall-29534144_9860444
Цитата:
|
|
20.10.2018, 01:06 | #12550 |
Инженер
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: гора Пионер
Сообщений: 6,981
Вы сказали Спасибо: 10,568
Поблагодарили 7,235 раз(а) в 2,506 сообщениях
|
Машинист, небось, тоже на фейрверк смотрел.
Сегодня под Питером в р-не Гатчины останавливали движение поездов из-за взрыва на заводе пиротехники. Пути завалило.
__________________
Internet is for cat Как минимум до ноября без нормального компа. Ничего проверить и отыскать у себя не могу. |
21.10.2018, 16:28 | #12551 |
Инженер
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: гора Пионер
Сообщений: 6,981
Вы сказали Спасибо: 10,568
Поблагодарили 7,235 раз(а) в 2,506 сообщениях
|
В Тайване пассажирский размотали. Не без жертв.
https://news.yandex.ru/story/Na_Tajv...ent&from=story Добавлено через 19 минут И ещё на днях было ЧП на мосбане https://megapolisonline.ru/blog/2018...rg-kislovodsk/
__________________
Internet is for cat Как минимум до ноября без нормального компа. Ничего проверить и отыскать у себя не могу. |
22.10.2018, 19:43 | #12552 |
Матёрый пользователь
|
Только что прочитал на какой-то помойке типа ЯПа или Фишек, что механ индийского поезда повесился после этого.
Ну или повесили.
__________________
Faster, Harder, Coulthard! |
23.10.2018, 01:20 | #12553 |
Матёрый пользователь
|
Если верить.
Явно не наш подход. Похоже на газетную драму. Бутылочку засадили и утром на явку.
__________________
"Я что хочу сказать..." http://antennka.blogspot.com/ |
23.10.2018, 14:47 | #12554 | ||
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,730
Вы сказали Спасибо: 4,924
Поблагодарили 5,145 раз(а) в 1,340 сообщениях
|
Вообще-то, у них уже был подобный случай несколько лет назад. Поезд точно так же въехал в толпу, которая смотрела куда-то не туда, и несколько десятков человек погибло на месте. Остальные устроили погром и сожгли локомотив и несколько вагонов.
Так что повесить вполне могли. А, там ещё контекст был, что эти люди были паломниками в какой-то местный ашрам или что-то подобное. В общем, просветлённые духовные люди, осознавшие бренность земной жизни. Трудно представить, на какую месть тогда способны "бездуховные" индусы. Цитата:
Цитата:
Последний раз редактировалось Olhan; 23.10.2018 в 14:54. |
||
Этот пользователь сказал Спасибо Olhan за это полезное сообщение: |
24.10.2018, 00:11 | #12555 | |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,933
Вы сказали Спасибо: 11,495
Поблагодарили 10,278 раз(а) в 3,842 сообщениях
|
Кто знает, что там было по Мге? 097ВБ Микунь - Санкт-Петербург тошнил по желтому километров за 25 до Мги, периодически вставая на красный минут по 10, потом нагонял, но 41 минуту по СПб плюсанули.
Фраза проводницы 17 вагона "Мы опаздываем минут на 50 из-за того, что стояли на запрещающий красный" подняла настроение. На Ладожском объявляли задержку отправления пригородных на Будогощь, похоже там неслабая заварушка была, в самой Мге что-то хорошо горело. Добавлено через 1 час 0 минут Нашел... Цитата:
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. Последний раз редактировалось Zabor; 24.10.2018 в 00:14. |
|
Здесь присутствуют: 12 (пользователей: 0 , гостей: 12) | |
|
|
Что это? |