| Этот пользователь сказал Спасибо alexcat за это полезное сообщение: |
|
|
|
|
|
|
#1 | ||||
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
![]() |
Цитата:
![]() Вот когда ты, милок, будешь жить где-нибудь на полустанке и единственным транспортом в цивилизацию будет железная дорога(например) и "отменят эту порнографию", тогда я посмотрю, как запоешь А вообще даже не смешно уже.Цитата:
Цитата:
Цитата:
Следуя логике, на железке таким образом что, одни дебилы работают? Интересный ход мысли, однако.
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь. |
||||
|
|
|
|
#2 | |
|
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
![]() ![]() |
Цитата:
А назовите! ![]() Только предупреждаю сразу - процентов 80-90, что Вы находитесь в плену заблуждений. Если не хотите провоцировать бурную дискуссию - можно в приват. В остальном с постом согласен |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
![]() |
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо alexcat за это полезное сообщение: |
|
|
#4 | ||
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Иркутск
Сообщений: 6,912
Вы сказали Спасибо: 1,317
Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях
![]() |
Цитата:
Цитата:
Когда транспорт становится убыточным, то есть 2 пути: либо поднимать стоимость перевозок, либо оптимизировать затраты. Первое у руководство РЖД хорошо получается, а вот второе... Нужно провести анализ пассажиропотока, то есть в какое время поток пассажиров большой (чаще всего утром и вечером) и подбирать график движения поездов. В электропоездах езжу нечасто, но все время вижу, как туда-сюда по вагонам ходят 2 контролера. И причем идут они вдвоем, всегда. Соответственно, время обхода начало-конец-начало составляет немало времени, особенно когда народу много. А вот нельзя так сделать, чтобы одна шла с хвоста, а другая от первого вагона? Можно. Также, вот я ездил в Ангасолку в прошлом году (ехать 2.5 часа), и проехал на халяву туда и обратно. Нет, деньги на проезд у меня были, но ко мне не подошел НИ ОДИН контроллер, хотя проходили мимо! Ситуация такая, много кто катается в электропоездах бесплатно, потому что контроль осуществляется плохо. Над этим нужно работать, а не цены задирать
__________________
Мои поездки по ВСиб ЖД в живом журнале |
||
|
|
|
|
#5 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
![]() |
А тем боком, что государство, а точнее - субъекты федерации, отвечает за организацию пригородных перевозок.
Последний раз редактировалось alexcat; 30.05.2011 в 15:39. |
|
|
|
|
#6 |
|
Матёрый пользователь
|
В платной школе и больнице клиент голосует рублем, если не нравится, то идет в другое место и там платит деньги.
Про мой русский язык помолчите, я пишу с телефона и быстро и нет желания проверять. А коли такой грамотный(алекскат), почему слесарем работаешь за гроши? Значит грамотный на словах, но не на деле... Оптимизировать затраты не всегда возможно, особенно с русским народом. А вообще, русский народ уникальный... он будет кричать и добиваться, что типа ему должно гос-во, чем пойдет заработает и купит лучше чем то что дать должны(при том время на выбивание того что должны уйдет больше) |
|
|
|
|
#7 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Иркутск
Сообщений: 6,912
Вы сказали Спасибо: 1,317
Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях
![]() |
Ситуацию я описал выше, только это не оптимизация затрат, а оптимизация получения доходов.
__________________
Мои поездки по ВСиб ЖД в живом журнале |
|
|
|
|
#8 |
|
Матёрый пользователь
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Иркутск
Сообщений: 6,912
Вы сказали Спасибо: 1,317
Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях
![]() |
Ну например, сделать один длинный электропоезд и пускать его на большой участок, нежели 2 электропоезда средней длинны, но на коротком участке. Надо смотреть по ситуации.
__________________
Мои поездки по ВСиб ЖД в живом журнале |
|
|
|
|
#10 | |
|
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
![]() ![]() |
Цитата:
Как например, скорая помощь. Насчёт пригородных перевозок (как и насчёт общественного городского транспорта) существует тоже такое мнение. |
|
|
|
|
|
#11 | ||
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,850
Вы сказали Спасибо: 513
Поблагодарили 1,500 раз(а) в 890 сообщениях
![]() |
Цитата:
Вы готовы таскать своего ребёнка по всем школам района в поисках "правильной"? И как вы будете эту школу определять? По оценкам? Поясню: Скажем...есть школа с сильными учителями, а ребёнок середнячок, или имеет уклон в гуманитарную/техническую сторону в результате тройки-двойки по гуманитарным/техническим предметам и автоматическое отношение учителей как к троечнику. Не с пустого места говорю, я так учился (в бесплатной школе)..у меня было отлично по биологии/физике/математике/геометрии и сплошные трояки по русскому/истории... меня считали неучем и неисправимым троечником. Какой вывод делают родители? Правильно...плохо учат, плохие учителя, никакая работа с детьми. В результате, что делать школе чтобы не устраивать текучку? Догадываетесь? Ставить всем подряд четвёрки-пятёрки, вытянуть за уши на ЕГЭ, и там трава не расти....уплОчено-же...бабло то не пахнет. У меня так двоюродную сестру тянули...сменили 5 школ (с усиленным изучением отдельных предметов), которые "не поняли её гениальности"... кое как она школу закончила...подобрали ей "правильный" институт в котором она завалила первый же семестр так что пришлось академку брать... сейчас учится "за денюжку" только чтобы диплом дали. Родители до сих пор верят что это учителя неправильные попадались...ребёнок то гениальный. P.S. Некрасиво конечно так о родственниках говорить, но уж очень явный пример, прямо перед моими глазами Цитата:
__________________
!!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006) |
||
|
|
|
|
#12 | ||
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
![]() |
Цитата:
![]() Цитата:
Я не считаю, что успех измеряется деньгами или должностью. Мне моя работа нравится, что еще нужно в жизни для счастья?
|
||
|
|
|
|
#13 |
|
Матёрый пользователь
|
А вообще, я считаю, что каждый человек хозяин своей судьбы, если он хочет быть счастливым и обеспеченным - он добьется, он переедет, найдет работу, сам создаст для себя условия и не будет требовать от государства. Сам это понял лично на своём примере... Хочешь быть здоровым? Дыши свежим воздухом, брось курить, занимайся спортом, не бухай. Хочешь получать хорошую зарплату? Становись специалистом в своём деле, работай хорошо и делай так, чтобы занять место по выше. И кто хочет этого добьется, через год, два, пять,но добьется. А те,кто просто хочет, но не готов работать - так и будет просить и требовать и искать виноватых. Так и будет ездить в электричке 8,5часов, вместо того, чтобы сесть на Россию или другой поезд и долететь за 4-6часов с комфортом.
|
|
|
|
|
#14 | ||||
|
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
![]() ![]() |
Цитата:
Цитата:
А теперь возьмите и прикиньте численность населения России. После чего подумайте - где на несколько десятков миллионов трудоспособного населения найти столько высокооплачиваемых рабочих мест. Люди, которые обеспечивают Вашу жизнедеятельность в том числе, но не заняты на высокооплачиваемых работах в нефтянке, на железке, в "коммэрции", в банках и прочих - им пойти и удавиться? Потому что по Вашему у них 2 выхода. Либо искать высокооплачиваемую работу, чтобы на скором поезде на дачу ездить, с учётом того, что денежных мест на всех не хватит, либо благополучно сдохнуть, попутно сэкономив ещё и деньги Пенсионного фонда. Невидимой руке рынка - привет. Цитата:
http://lex-kravetski.livejournal.com/308611.html Цитата:
|
||||
|
|
|
|
#15 | |
|
московское метро
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,267
Вы сказали Спасибо: 6,649
Поблагодарили 2,487 раз(а) в 1,101 сообщениях
![]() |
Цитата:
Абсолютно верно сказано ! Товарищ выше там предлагал "становиться специалистом в своём деле" и "хорошо работать". А у нас в стране, наверное, сплошь все непрофессионалы, бездари, и работать никто нормально не умеет... правда, там ещё было добавлено - "чтобы занять место повыше.." - ага, ну вот это уже несколько другое... Действительно, где же НА ВСЕХ в стране взять место повыше? Оно давно занято, на всех не хватит.. Причём, как верно подметил Денис, обслуживают этих сидящих повыше - самые обычные люди внизу, без которых те бы сдохли (водичку-то надо пить? кушать надо? а кто этим всем обеспечивает?)Что касается государства - тоже считаю, что оно ДОЛЖНО своему народу в определённой мере. А то как в армии служить - народ должен, налоги платить действительно - тоже народ должен, как в расчётный листок посмотришь - там суммы-то немалые... А за что простите? Где нормальный уровень жизни? Нет его, самим устраиваться надо? А за что тогда долг государству?
__________________
" прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с) |
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Нападения на бригады СМП | Ace Hard | Гараж | 10 | 15.03.2012 17:41 |
| что за лок? | awaken | Железные дороги | 29 | 31.07.2011 18:42 |
| Локомотивные бригады | Alex86 | TrainZ - Моделирование | 4 | 26.02.2011 17:45 |
| Path Control, Time table and Path trigger - что за звери такие? | NickLon | TrainZ - Маршруты и сценарии | 85 | 24.02.2011 00:18 |
| работа лок.бригады в отпуске | STAFF | Железные дороги | 62 | 18.10.2008 18:54 |
|
|
![]() Что это? |