Этот пользователь сказал Спасибо alex8888 за это полезное сообщение: |
20.11.2013, 12:09 | #106 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,179
Вы сказали Спасибо: 5,698
Поблагодарили 16,801 раз(а) в 4,102 сообщениях
|
Ага. Участок Москва - Вековка.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
20.11.2013, 12:29 | #107 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Германия, Пфорцхайм
Сообщений: 1,662
Вы сказали Спасибо: 1,959
Поблагодарили 2,392 раз(а) в 771 сообщениях
|
Давай НГДП, сделаем
Схемы почти все есть (Люберцов и Перово IV нет)
__________________
Ложусь поздно, встаю рано - романтика! |
20.11.2013, 12:46 | #108 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,179
Вы сказали Спасибо: 5,698
Поблагодарили 16,801 раз(а) в 4,102 сообщениях
|
НГДП это самое простое для этого участка.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
20.11.2013, 12:57 | #109 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Германия, Пфорцхайм
Сообщений: 1,662
Вы сказали Спасибо: 1,959
Поблагодарили 2,392 раз(а) в 771 сообщениях
|
Добавил выходные карликовые 4-х-значные. Тут
Скрипт: vyx-4kar.tds Цитата:
А вот график придумать - тяжко.
__________________
Ложусь поздно, встаю рано - романтика! |
|
20.11.2013, 15:55 | #110 |
Матёрый пользователь
|
А карликовые можно?
Меня до воскресенья не будет, буду в Питере. Пока отложу работу по пульту, а так на данный момент почти закончил перегон Тамбов - Селезни. Сделал всё максимально точно, по реальным схемкам |
20.11.2013, 17:02 | #111 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Германия, Пфорцхайм
Сообщений: 1,662
Вы сказали Спасибо: 1,959
Поблагодарили 2,392 раз(а) в 771 сообщениях
|
Есть такие? Сделаю
Добавлено через 21 минуту Добавил карликовые повторительные тут Скрипт: pov_kar.tds Кроме того немного обновил скрипты маневровых бел/синий - теперь они хоть и участвуют в маршруте, но белым показывают только при маневрах. Пытаюсь придумать, как обойти маневровые сигналы при поездной работе. Пока глухо
__________________
Ложусь поздно, встаю рано - романтика! |
20.11.2013, 20:56 | #112 |
Заблокирован
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Валькумей
Сообщений: 719
Вы сказали Спасибо: 90
Поблагодарили 696 раз(а) в 294 сообщениях
|
Про длины путей не забывайте! Чтобы они и во вводной реальными были, и в документации обозначены. А то, как я понимаю, в самом TD нету нормальной НСИ, чтобы всё сразу посмотреть.
Про детализацию: На ГИД-Урал у ДНЦ есть возможность просмотра схем станций в реальном времени. Так вот, там отображается не вся централизованная часть станции, а только та, где проходят организованные поездные маршруты. Ну, плюс охранные стрелки, ест-но. Это я к тому, что, если нет оборотов секций и прочих простых манёвров, то можно остальной частью станции и пренебречь. Примерно так. Крест в нижнем правом углу. В него маршрута нет, но контрролируется, т.к. стрелки являются охранными (спарены в съезд). Последний раз редактировалось Timas; 20.11.2013 в 21:09. |
20.11.2013, 22:25 | #113 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
Да, там за 55 стрелкой три тупика, в которые загоняют пассажирские электровозы, для смены локомотива.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
22.11.2013, 10:00 | #114 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,688
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,388 раз(а) в 937 сообщениях
|
хм тут коснулись краеи гид-урал .
есть кто хорошо разбирается в програмирование ? просто есть одна идея ( скрестить ужа с ежом ) , есть прога похожая на гид-урал ( но не сам гид ( хотя может и раньяя версия - я не знаю )) так вот в ней ( в проге ) можно создавать участки со станциями и платформаи, и потом но ним ( по станциям и платформам ) указывать расписания , потом глядеть с какой скоростью и за какое время поезд этот участок проедет ( сам делал реальные учаски и по реальным расписаниям москва - владик одни из них ) . но в проге нельза проводить маневры по станциям , хотя минимальное и в обшем плане развитие станции указать можно . так вот кто разбирается в програмирование может ( попытается ) скрестить эти две проги , что бы расписание делать в одной а меневры в другой , так сказать кому что интересно если что архив проги могу выложить , хотя его нашел где то на форумах про жд , где не помню . |
22.11.2013, 13:04 | #115 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,688
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,388 раз(а) в 937 сообщениях
|
кхм держите архивчик в нем два архива . один с прогой , другой тоже с прогой плюс мои " примеры "
http://zalil.ru/34826584 помидоры берем нового урожая |
22.11.2013, 14:01 | #116 |
Заблокирован
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Валькумей
Сообщений: 719
Вы сказали Спасибо: 90
Поблагодарили 696 раз(а) в 294 сообщениях
|
Сам ГИД-Урал скрестить можно, но без разработчиков это нереально. Кроме того, есть неая проблема, заключающаяся в синхронизации времени на ГИД и в симуляторе. В лаборатории УПП УрГУПС при увязке ЭПАСовского тренажёра и ГИДа, насколько мне известно, эту проблему не решили. В тренажёре сво время, в ГИДе - реальное. ГИД теор. УМЕЕТ ПОНИМАТЬ другие часовые пояса (увязка с КТЖ). Но подробностей я не знаю.
Задача увязки состоит из двух частей: 1. Выудить из симулятора-тренажёра события открытия и закрытия светофоров с отслеживанием последовательности заняти и освобождения БУ на перегоне. 2. Поймать эти события в ГИДе. Плюс ИИ отслеживания "нитки", чтобы система сама понимала, какой поезд идёт. Плюс надстройка ИИ на разрезание/склейку нитки, когда поезда на перегоне в кучу, и несколько БУ занято подряд (ГИД-Урал это не осень любит, может нитку порвать второму поезду). В принципе, вполне программируемо, но не ко мне вопрос. У меня своего лет на десять припасено! Прогу поглядел. АРМ инженера-графиста. Если долго осваивать - можно добиться автоматического или полуавтоматического составления графика на участок или даже полигон. Без документации осваивать лениво! Последний раз редактировалось Timas; 23.11.2013 в 08:14. |
24.11.2013, 18:38 | #117 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Германия, Пфорцхайм
Сообщений: 1,662
Вы сказали Спасибо: 1,959
Поблагодарили 2,392 раз(а) в 771 сообщениях
|
Тут подправленные скрипты
Решил попробовать со значками светофоров бОльшего размера. Так они красивее получились. Плюс там использованы наши локомотивы ЧС4т, ЧС7, ЧМЭ3, ТЭМ2, ТЭП60 и пассажирские вагоны. Кто попробует запустить попрошу ответить похожи они на что-нибудь? Запускать test.trk Здесь результаты экспериментов. Файлы светофоров названы одинаково и скрипты тоже, поэтому замена одних светофоров на другие не должна представить трудности, главное не запутаться в самих иконках.
__________________
Ложусь поздно, встаю рано - романтика! |
Этот пользователь сказал Спасибо alex8888 за это полезное сообщение: |
25.11.2013, 03:18 | #118 |
Матёрый пользователь
|
А что это за светофоры vyx-mu-l и vyx-mu-p?
|
25.11.2013, 10:32 | #119 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Германия, Пфорцхайм
Сообщений: 1,662
Вы сказали Спасибо: 1,959
Поблагодарили 2,392 раз(а) в 771 сообщениях
|
Это выходные с маршрутным указателем, на рисунке в предыдущем посте он стоит рядом с зеленым вагоном и показывает прямо. vyx-mu-l - показывает либо прямо, либо налево; vyx-mu-p - показывает либо прямо, либо направо. Включены только при разрешающих показаниях светофора (желтом либо зеленом). Я их сделал только большими, если нужны маленькие- скажи.
Не знаю, мне большие светофоры больше понравились (тавтология ) - они выглядят более правдоподобно, плюс поле деятельности тоже увеличилось - можно плавнее настроить пульт-табло, надписи, пути и т.д. Для отдельной станции подходят лучше. А если целый участок, то наверное, все же маленькие надо ставить. Локи же только в размере примерно 9 точек в высоту еще нормально ставятся,а если их делать более высокими и детальными, то они сбиваются со своих мест и "едут" под путями. А на 9 точек шибко не разбежишься , получается немного "кака". Вот на тестовом маршруте я менял переменник на постоянник - прикольно получается - один привозит, другой увозит. Просто красной полосой не так наглядно получается, да и тип поезда не видно. Добавлено через 31 минуту Да, совсем забыл, добавил на большой входной пригласительный сигнал. Включается как маневровый - Ctrl+лев.мышь.
__________________
Ложусь поздно, встаю рано - романтика! |
28.11.2013, 17:52 | #120 |
Матёрый пользователь
|
Все локомотивы весьма узнаваемы, кроме голубого. ТЭМ2 это? или ЧМЭ3? может какой нибудь забугорный?
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Run 8 Train Simulator новый железнодорожный симулятор | apelsin7 | Разные ЖД-игры | 55 | 17.08.2021 03:48 |
Нумерация приказов ДНЦ | Kirill Khokhlov | RTrainSim - Служба движения | 0 | 17.09.2013 20:44 |
Пульт ДНЦ в Railworks | apelsin7 | TS - Об игре | 11 | 10.08.2011 11:32 |
Голос ДСП(ДНЦ) | diman441 | MSTS - Звуки | 5 | 25.08.2010 22:58 |
С Днем Рождения ДНЦ-4 и CHS6!!! | chs6 | Наши поздравления | 6 | 25.07.2009 03:51 |
Что это? |