Вопросы по созданию маршрутов

[Паштет]

На сайте разработчика есть описание на английском, в браузере хорошо переводится.

[КЕ]

Народ, где скачать модели современных автомобилей? А то ЛиАЗ-677 и ЗИЛ-ы как-то уже странно смотрятся.)))

[Zlodey]

У немцев была несколько сайтов типа thetrain.de , zugsiulator.com , но они либо недоступны, либо не работают больше. На trainsim.com ещё можно порыться, но и там теперь регистрацию просит и все разделы изменились с той поры.

Но что у них, что у нас есть косяк - все модели без света.
Я себе брал с платных американских маршрутов (от 3dts и других) модели - там и сами фонари светятся, и область света перед машинами смоделена с полупрозрачной текстурой. У немцев брал Икарус с салоном - он в ночи светится, а то наши в виде чёрных коробок ездят.

[Паштет]

Сообщение от КЕ

Народ, где скачать модели современных автомобилей? А то ЛиАЗ-677 и ЗИЛ-ы как-то уже странно смотрятся.)))

Автобусы ПАЗ-3204, ЛиАЗ 5256 двухдверный можно взять из Суоярви. Фары, габариты светятся, но без пятна на асфальте и светящегося салона.

[APK-LVDZ]

Я собирался сделать несколько моделей автомобилей для своего маршрута. Если будет хороший фотоматериал, то могу сделать и какие-то ваши. Разумеется, сделаю без фанатизма, просто чтобы было отдалённо похоже. Каждую рессору я выделывать не буду Модель в идеале нужна будет низко-полигонная. Хотя я не такой человек, чтобы отправлять на скачивание два квадрата . В основном, меня интересуют, как у вас это именуется - иномарки. В нашей стране ваши отечественные машины не ездят (всякие жигули и прочий раритет точно отпадают). Всё будет зависеть от модели и её внешнего вида. Будет материал - будет и решение.

Ещё я заметил, что нет объекта с большим количеством машин, чтобы организовать автостоянку. Каждую машину приходится ставить по-отдельности. Сделав много моделей, я смогу решить и эту проблему.

Теперь что касается самого материала - желательно пасмурная погода, либо без солнечных сторон и прочих бликов. Внутренности машин думаю делать не стоит, учитывая реалии симулятора и фактическую необходимость (которой по сути нет). Ночная текстура явно будет в виде "чёрного", с горящими фарами. По-другому пока что не представляю. Хотя если кто даст советы или предложения - будет интересно почитать. Моделировать могу только в Trainsim Modeler-е. Но и там можно сделать довольно красиво. Если достанете какой-то чертёж машины с общими размерами кузова - вообще будет шикарно.

[Zlodey]

На самом деле в МСТС некоторых тазов как раз таки не хватает.
Иномарки есть, ВАЗовская классика (жиги всякие там) и девятки есть, а вот десяток и Приор, коих ещё недавно на дорогах было великое множество, нема. А сейчас одна из самых распространённых тачек за пределами двух столиц - Гранта.

Стоянки, заставленные машинами в виде одного объекта есть на иностранных маршрутах. Были и у немцев в даунлоаде в разделе объектов.

Тут на форуме тема по автомобилям для МСТС уже есть.
http://www.trainsim.ru/forum/showthr...t=12405&page=7
И гляньте моё сообщение #99 в ней - это по светящимся моделям и не только.

[APK-LVDZ]

Хмм, выглядит неплохо! В принципе то что нужно Что бы я без вас делал? )))

[E69]

Позаимствовал сигналку у КЕ с маршрута Суоярви и пытаюсь построить у себя разъезд с ПАБ.
Стал тестировать (проверял одновременно в MSTS и в OR) и полезли вопросы, главным образом в МСТС.

1. Поставил предупредительные перед входными - МСТС падает при загрузке маршрута. Удаляю - снова норм работает. Что я делаю не так?
2. Почему при зеленом выходном ограничение скорости 0? (скриншот).
3. Влияют ли на работу сигналки маркеры типа пути (главный/боковой)? А номера пути? Можно ли их ставить одновременно, и почему не используются маркеров номера пути в маршруте Суоярви (когда это важно)?
4. Если нет маневровых сигналов за входным (маневры по разрешению ДСП), можно ли будет в МСТС "обогнаться" по такой станции для смены направления движения?

[E69]

Так, документацию к сигналке ТК-сигнал на форуме не нашел. Поэтому действую опытным путем, провел ряд экспериментов, результаты на сегодня такие (запишу здесь, чтобы не забыть ):

================

1. Перед предупредительным в ту же сторону должен стоять маркер начала кодов ПАБ. С маркерами кодов маршрут не зависнет при загрузке.

2. Маркеры типа пути меняют Жм на З по главному пути. ОДНАКО при их наличии ограничение скорости на светофорах ПАБ сбрасывается на 0. Боковые пути маркировать опционально, по умолчанию пути уже считаются боковыми. В явном виде эта маркировка (боковой/отклонение) требуется, как правило, на съездах между главными путями.

3а. Светофоры ПАБ корректно работают, если пути не имеют маркеров типа пути.
3б. Станционные светофоры АБ корректно работают в том числе если пути имеют маркеры типа.
3в. Эффект от действия маркеров номера пути в МСТС не выявлен.

4. Тупиковые маркеры для корректного задания ограничений скорости желательно ставить парами, вперед и назад (иначе они влияют на светофоры ПАБ, а также могут привести к зависанию при загрузке).

5. При отказе от сигналов для ПАБ возникает проблема показаний выходного светофора: в OR может быть виден белый при отправлении на главный путь. Решается установкой дополнительного невидимого, например, выходного сигнала на главном пути со скрытой ниже уровня поверхности сигнальной головкой. Чтобы не делить горловину на секции, ставлю возле предупредительного на всех главных путях.

================

Работу в сценариях пока не тестил.
Также не удалось получить корректную работу МУ на групповых выходных, хотя маркеры номера пути по парку расставил. Также не хватило цифр 8 и 9, всего 7 это мало Но тут я понимаю, что это ограничение МСТС, которое легко не обойти, разве только сложной системой с двойными маркерами.

Вывод для себя: не использовать в маршруте с полуавтоматикой входные/выходные светофоры для ПАБ, заменять их обычными для АБ с той же разлинзовкой + предупредительные ПАБ, а навстречу к ним спрятанный выходной. Тогда по главному ("главность" задается маркером типа пути) будет зеленый, по боковому ЖЖ; возможно, будут "лишние" коды на АЛСН, когда их не должно быть, однако не хочется ехать постоянно с сигнализацией превышения скорости.

[Ace Hard]

Вопрос: Какое расстояние должно быть между выходным светофором и противошёрстной стрелкой на УЖД?

[E69]

Посмотри на Ч4: стоит сразу на изостыке, отделяющем стрелочную секцию, чтобы максимизировать полезную длину пути.

[Ace Hard]

А как же запасы?

[Тим]

Подскажите пожалуйста - к кому можно обратиться с вопросом по маршруту. Хотелось бы в одном из маршрутов MSTS переложить стрелку по другому. Изменение высоты, уклона или текстур - не требуется. Просто убрать одну стрелку и положить другую.

[E69]

Ну, выглядит так, что это не сложно даже самому в редакторе маршрутов поправить.

Но все пути игрока и все сценарии, проходящие через затронутую часть маршрута, перестанут работать. Если надо только кататься в режиме исследования, это не большая проблема.

[Тим]

Сообщение от E69

Ну, выглядит так, что это не сложно даже самому в редакторе маршрутов поправить.

Но все пути игрока и все сценарии, проходящие через затронутую часть маршрута, перестанут работать. Если надо только кататься в режиме исследования, это не большая проблема.

К сожалению работать с редакторе я так и не научился, разве что высоту штатной контактной сети менять. Мне сценарии не нужны. Если кто-то готов помочь. Буду очень благодарен!

Как я и говорил:

Маршрут Демиртров 2.7 - https://msts-demitrov.narod.ru/marshrut.htm


Обе входные стрелки Демитров-Сортировочная (которые зачем-то были переделаны из проходных в тупики)

Вот хотелось бы сделать их вновь проходными