Сходы, крушения, катастрофы и прочие неприятности

[Shney]

Сообщение от Primus

В
Чтоб мне увидеть, что делается на переезде, мне надо остановить машину перед шлагбаумом, выйти из нее, пройти 3 метра вперед и заглянуть "за угол".

Случаем не пруль? Всегда есть возможность уйти на школьную улицу если уж там злые гиббоны стоят.

[falcon]

А в чем проблема встать при наличиии пробки между УЗП и рельсами, не попадая в габарит? Рельсы пересекать только при наличии места с другой стороны за один прием.
Главное, не стоять под шлагбаумом, на УЗП, в габарите.

[Primus]

Сообщение от falcon

А в чем проблема встать при наличиии пробки между УЗП и рельсами, не попадая в габарит? Рельсы пересекать только при наличии места с другой стороны за один прием.
Главное, не стоять под шлагбаумом, на УЗП, в габарите.

Периодически народ и торчит там, как прыщ на жопе. Встать не проблема. Проблема потом доказать мусорам, что ты не верблюд.

Shney, обычно туда и сматываюсь налево) Выезжать оттуда потом тоже доставляет.

[Chief]

Сообщение от falcon

А в чем проблема встать при наличиии пробки между УЗП и рельсами, не попадая в габарит? Рельсы пересекать только при наличии места с другой стороны за один прием.
Главное, не стоять под шлагбаумом, на УЗП, в габарите.

Проблема в п. 15.3 и 15.4 ПДД.

[falcon]

Ну правила, понятно, что нарушаются. Но цель то главная - переехать безопасно в условиях пробки. У нас просто не замечал, чтобы гайцы этим кормились. Поэтому по здравому смыслу.

[Amilo]

Молдовер: "они два машиниста, помощник работал машинистом в Вязьме......".

[Chief]

Сообщение от falcon

Ну правила, понятно, что нарушаются. Но цель то главная - переехать безопасно в условиях пробки. У нас просто не замечал, чтобы гайцы этим кормились. Поэтому по здравому смыслу.

Закон и здравый смысл, увы, не всегда одно и то же.

[Amilo]

Молдовер:"энергодиспетчер не знает свою инструкцию......... разбирайтесь...... Это токораздел, но это не токораздел.....".

[Olhan]

А есть ли реально такая инструкция, в которой сказано, что зашунтированный токораздел - это не токораздел?

[Amilo]

Новая бумага:

http://railway.kanaries.ru/index.php...dpost&p=361056

[Garikk]

Сообщение от falcon

Но цель то главная - переехать безопасно в условиях пробки.

Держите дистанцию в условиях пробки... в самом деле..

Я понимаю почему люди выезжают на перекрёсток занятый, но зачем выезжать на занятый машинами переезд не понимаю..там не бывает таких ситуаций аналогичных обычным перекресткам где приходится так делать

[Zabor]

Почитал по ссылке пост и задумался... вот раз КЛУБ и т.д. "умные" такие, то действительно почему только до срабатывания, а дальше тупеют и требуют от машинистов танцев с бубнами?

Сработал, так пусть бегущей строкой пишет: "Открыт ЭПК, зарядка ТМ невозможна. Причина ..... Для возврата необходимо ....."

Бригада всё написанное выполнила, не едет - всё, закрепились и хоть на вертолете пограммиста сюда, вместе с ТЧМИ.

Тогда будут хоть иногда почесываться те, кто это всё программирует, ибо должно строго соответствовать инструкциям, иначе пограммисты и разработчики думают только по части срабатывания, дальше хоть трава не расти.

[орел]

Сообщение от Zabor

Тогда будут хоть иногда почесываться те, кто это всё программирует, ибо должно строго соответствовать инструкциям, иначе пограммисты и разработчики думают только по части срабатывания, дальше хоть трава не расти.

хм фантастика на втором этаже за углом

а серьезно " не выгодно " это начальству может оказаться что оно ( начальство ) не на своем месте . вздох

[Amilo]

Сообщение от Zabor

Сработал, так пусть бегущей строкой пишет: "Открыт ЭПК, зарядка ТМ невозможна. Причина ..... Для возврата необходимо ....."

А лучше как у авиаторов речевым, типа земля в опасной близости....

[Olhan]

С Канариса по ссылке:

На какую бдительность ТСКБМ может проверять машиниста свистком ЭПК к примеру когда последний интенсивно работает краном машиниста или штурвалом при подъезде к платформе?

Действительно, почему бы не засчитывать работу тормозами, контроллером и др. как подтверждение бдительности? Скажем, чтобы следующая проверка бдительности не проводилась, если, скажем, в последнюю минуту была работа органами управления?