Москва-Киевская — Сухиничи и Поварово-II — Кресты

[Tramwayz]

Мной почти создана карта по мотивам Киевского хода Московской железной дороги, протяжённость путей перевалила уже за 100 км, путевое развитие почти везде совпадает с реальной железной дорогой. Есть у меня беда - недоразвитый интернет, через который невозможно ничего объёмного передать. Появилась мысль передать кому-то из "сильных мира сего" диск с трассой и ВСЕМИ дополнениями для неё для последующей выкладки на сайте (трэйнз.ру, например), если конечно маршрут выдержит критику "сильных мира сего". Маршрут постоянно совершенствуется, модернизируется, улучшается. Для выкладки уже сейчас можно подготовить кусок от Башкино до Солнечной и от Новогромово до Кубинки. Карта создана "по мотивам", поэтому там нет абсолютной точности воплощения реальности.

"Сильные мира сего", откликайтесь, заценивайте, советуйте. Маршрут не "мертворожденный" и не "критически отстойный", ему неплохо было бы дать ход.

========================================

Добавлено 26.05.2011:

Полная версия:

Москва — Малоярославец + Поварово — Детково, 570 МБ
Небольшой пак объектов для маршрута, потерявшийся при запаковке.

Полная версия чуть-чуть устарела, а работы над новой ведутся вовсю.


Специальная порезанная версия

БМО:Акулово — Поварово. Быстро грузится, медленно едется!
Маршрут, версия 1.1, куидная версия №2 для старого БМО-демо. 17 МБ
Пак объектов для обладателей ТС2010. 240 МБ
Пак объектов для обладателей ТС12. 220 МБ


Сигнализация Z7 версия 2.
Ссылка на сигналку является общей для двух маршрутов.


*********************************************
Добавление от 17.04.2012



Москва — Малоярославец версии 5.0
http://www.tsmteam.ru/download/maps/...vec-versii-5.0


Перепрофилированная версия маршрута Москва — Малоярославец с дополнительной линией Поварово-II — Детково. Руководящий уклон на главном ходу — 10‰, на БМО — 12‰, весовая норма для ВЛ10 на ГХ 4000 тонн, на участке БМО от Пов-III до Бек-Сорт — 3500 тонн, от Бек-Сорт до ст. Детково — 6000 тонн. По маршруту следует большое количество пассажирских дальних и пригородных поездов, расписания можно найти на http://www.tutu.ru, http://www.poezdato.net и http://rasp.yandex.ru/


Изменения с прошлой версии:

перепрофилирован участок Поварово — Бекасово,
перепрофилирован участок Зосимова Пустынь — Башкино,
чуть застроен Аэропорт, пара промзон.
Добавлено несколько самодельных объектов (мосты, посты, пара домов).

Настоятельно рекомендуется не превышать скорость, иначе можно сойти с рельсов.


Внимание! Это дополнение требует следующих зависимостей для правильной работы.

- Z7 Версия №2

- Объекты для Мск-Мал-5.0 ТС12

- Объекты для Мск-Мал-5.0 ТС2010

- Патч к версии 5.0.
Качать всем версиям от ТС2010 до ТС12! Патч к версии 5.0 дополняет маршрут пропавшими при запаковке текстурами. Если вы знаете способ избежать пропадания текстур, пишите на форуме (да и где угодно, где можно это будет прочесть) способ решения этой изрядно надоевшей проблемы

************************

Добавлено 09,07,2012

Обновленная демо-версия Москва — Малоярославец

У кого нет прошлой версии, качать объекты для ТС2010 или объекты для ТС12, в зависимости от вашей версии ТРС и объекты по ссылке ниже
У кого есть прошлая версия, качать только дополнительный пак объектов для версий ТРС2010-12, вес 20 мегабайт.

Важно: будет не хватать 54 бейса (или сколько их там, я уже запутался), их я вам, конечно, не буду высылать, просто удалите их из зависимостей, но только после установки всех пакетов.

[Tramwayz]

Обставлено около 50 км трассы. Может выложу как независимую трассу, а потом её припилю к линии Москва-Нара

[Vampire]

Сообщение от Tramwayz

Обставлено около 50 км трассы. Может выложу как независимую трассу, а потом её припилю к линии Москва-Нара

Дружище, поясни, пожалуйста. Я скачал версию 03 уже давно. Это и есть Москва-Нара? В редакторе почему-то называется Башково и т.д. Я уже запутался. А где тогда Москва-Нара?
И еще, ты собираешься выложить ту часть маршрута, что на видео? Очень понравилась. Частенько смотрю это видео.

[CFM]

Сообщение от Damien Zhar

CFM можно называть Северо-Западный отрезок БМО

Такими темпами, глядишь, и вся БМО будет. А раз есть БМО, даже часть её - можно от неё постепенно тянуть подходы к разным вокзалам Москвы. А там, в перспективе, и направления от них). Ведь то, что сейчас создаёт Трамвайз - прекрасная база для Московского узла.

[Tramwayz]

Вампир, версия 0.3 это Москва-Нара, просто названия пародийные, да и карта протянута дальше Нары километров на 7. То, что на видео, это обновлённая Москва-Нара, это основной маршрут. А то, что я сейчас делал, будет приделано к основной трассе. Скорее всего кусок Кубинка-II-Поварово-II выйдет как отдельный маршрут, это где-то 60 километров по живописному подмосковью.

Про "всё БМО" я тут напишу следующее: меня не интересует всё БМО. Скорее всего БМО если и пойдёт дальше станции Детково, дойдёт оно лишь до станции Непецино, не доходя до Воскресенска. И ещё. БМО не зайдёт севернее Икши. Радиальные линии меня тоже мало интересуют. Белорусское вполне возможно, рижское - можно подумать, ленинградское - вряд ли, хотя было бы интересно, нужны путевые схемы. Савёловское направление - вот, пожалуй, хороший кандидат. Ярославское мне неинтересно, рязанское с казанским тоже неинтересны, горьковское неинтересно вообще ни разу, возможно, курское направление меня как-то заинтересует. Павелецкое не интересует.

Итог: Белка, Совок, Рижка, Курское, Ленка. Если что-то и добавится, то это будет что-то из этих пяти направлений.

[Vampire]

А обновленный роут Москва-Нара тоже выйдет? Ладно,запутался. Выйдут новые версии, разберусь.

[Damien Zhar]

Сообщение от Tramwayz

Вампир, версия 0.3 это Москва-Нара, просто названия пародийные, да и карта протянута дальше Нары километров на 7. То, что на видео, это обновлённая Москва-Нара, это основной маршрут. А то, что я сейчас делал, будет приделано к основной трассе. Скорее всего кусок Кубинка-II-Поварово-II выйдет как отдельный маршрут, это где-то 60 километров по живописному подмосковью.

Про "всё БМО" я тут напишу следующее: меня не интересует всё БМО. Скорее всего БМО если и пойдёт дальше станции Детково, дойдёт оно лишь до станции Непецино, не доходя до Воскресенска. И ещё. БМО не зайдёт севернее Икши. Радиальные линии меня тоже мало интересуют. Белорусское вполне возможно, рижское - можно подумать, ленинградское - вряд ли, хотя было бы интересно, нужны путевые схемы. Савёловское направление - вот, пожалуй, хороший кандидат. Ярославское мне неинтересно, рязанское с казанским тоже неинтересны, горьковское неинтересно вообще ни разу, возможно, курское направление меня как-то заинтересует. Павелецкое не интересует.

Итог: Белка, Совок, Рижка, Курское, Ленка. Если что-то и добавится, то это будет что-то из этих пяти направлений.

Савёловский пожалуйста. ДАвно корплю над этим направлением, моё любимое. Но выходит... Не совсем.

[Vampire]

И Курское до границы с Украиной через Белгород.

[CFM]

И Транссиб от Ярославского))). "Неинтересные" ветки можно в будущем отдать другим разработчикам, которые хотели делать их и у кого есть техдокументация. Но это моё мнение, а решать, конечно, Трамвайзу.

[Damien Zhar]

Сообщение от CFM

И Транссиб от Ярославского))). "Неинтересные" ветки можно в будущем отдать другим разработчикам, которые хотели делать их и у кого есть техдокументация. Но это моё мнение, а решать, конечно, Трамвайзу.

Вот я про то-же насчёт несоизмеряемости 200 км Савёловского хода, и N километров до Украiны.
Насчет разработчиков. А если у них есть только желание, и больше ничего? Всё-равно отдавать направления на растерзание?

[Tramwayz]

Курский ход будет максимум до какого-нибудь Чехова, Рижское до какого-нибудь Нового Иерусалима, Белка до Тучкова, такие дела. И то если будут. Киевское буду вести долго, единственное направление, обладающее бешеным приоритетом.

[CFM]

Да, Киевское, на мой взгляд одно из самых интересных. Если дойдёшь до Киева, то можно будет соединиться с Киевским участком, который делает Maximus80 с параллельного сайта.

[Tramwayz]

Сообщение от CFM

Да, Киевское, на мой взгляд одно из самых интересных. Если дойдёшь до Киева, то можно будет соединиться с Киевским участком, который делает Maximus80 с параллельного сайта.

Этого никогда не случится, даже если у него ориентация карты совпадает. Никогда и ни с кем не будет объединений.

Одно из главных условий - схемы путей. Их надо очень, очень и очень. Если были бы у кого-то, хоть до Одессы дошёл бы, ё

[CFM]

Жаль, ведь у него просто потрясающий Киев. Схемы должны быть у ребят с ЗДсима, которые строят Москва-Киев, Киев-Фастов и Одесский маршрут. Правда, дадут ли они...

[Tramwayz]

Вряд ли поделятся, они же крутые. Максимум, что пока предвидится - Москва-Балабаново.

[antikiller_bmrf]

Сообщение от Tramwayz

60000 кликов минимум за 10 часов

Незабывай что производителями мышей и манипуляторов установленно гарантированное определенное кол-во нажатий, при которых мышь не ломается (обычно 1-10 миллионов)

К теме, я совсем уже запутался с картами, у тебя их несколько чтоли?
Какая самая большая, Москва-Нара? (тогда как я понял, вторая та, что 50км) А зачем вторая, если первая не готова? Мне кажется логичнее было бы доделать первую, а потом уже вторую выложить или присоединить.

Да, на счет столбов, ты же не запрещяешь себе редактировать куиды, которые сам создал в процессе перекраски?
Если ты уж красишь столбы, можно и сам бетонный столб посветлее сделать. Я видел в Москве эти столбы с зелеными и синими маркерами, так они новые, вообще белые. (а то в игре они черные какие-то, даже на фоне деревьев невидно)
Не думаю, что это займет много времени, а яркости картинке добавит!