Этот пользователь сказал Спасибо Sancio за это полезное сообщение: |
![]() |
![]() |
![]() |
#10666 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 901
Вы сказали Спасибо: 2,020
Поблагодарили 502 раз(а) в 294 сообщениях
![]() |
![]()
Бригада не знала, что проволка №26 [опускание токоприёмников] внезапно заимела разрыв за первым моторным вагоном. Обычно, на предшествующей остановочной площадке проверяют токоприёмники на опускание, но, видимо, контачи сделали всё тоже внезапно и у бригады не было возможности проверить.
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
![]() |
![]() |
#10667 | |
Пользователь
Регистрация: 31.10.2016
Сообщений: 81
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10668 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 671
Вы сказали Спасибо: 1,925
Поблагодарили 594 раз(а) в 222 сообщениях
![]() |
![]()
Если действительно имел место "следственный эксперимент", то сделали довольно грамотно - "контачи" уже на месте, чтобы быстро увязать снесённые "рога" и первый по ходу токоприёмник сохранён целым, чтобы своим ходом как можно быстрее освободить путь после увязки.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10669 |
Пользователь
Регистрация: 31.10.2016
Сообщений: 81
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
![]() |
![]()
Там мне комменты покоя не дают. Якобы этот эксперимент подтвердил невиновность Т. Пытаюсь понять. А может просто таким комментам верить не стоит, а после этого и выводы делать бесполезно...
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10670 |
Инженер
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: Север
Сообщений: 6,918
Вы сказали Спасибо: 10,545
Поблагодарили 7,196 раз(а) в 2,483 сообщениях
![]() |
![]()
Часа полтора назад наблюдал в СПБ "Ласточку" на Балтийском ходу.
Проследовала платформу Дачное в направлении Броневой, Ленинского. Это что за сюрпризы? Тут из собак только ЭТшки (заместо ЭРок) обычно бегают.
__________________
Internet is for cat Как минимум до ноября без нормального компа. Ничего проверить и отыскать у себя не могу. |
![]() |
![]() |
![]() |
#10671 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2013
Сообщений: 511
Вы сказали Спасибо: 105
Поблагодарили 647 раз(а) в 258 сообщениях
![]() |
![]()
Электричка №№ 7103, 7106 Санкт-Петербург — Калище — Санкт-Петербург (Балтийский вокзал) «Ласточка»СЗППК с недавних пор. Время хода практически тоже, но зато дороже
|
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо Sancio за это полезное сообщение: |
![]() |
#10672 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,730
Вы сказали Спасибо: 4,924
Поблагодарили 5,145 раз(а) в 1,340 сообщениях
![]() |
![]()
Ехал на днях на Урале на двух электричках. И в обоих служебный автоинформатор работал на громкую связь. "Внимание, проба тормозов", "Внимание, впереди КТСМ".
Вспомнил, что в прошлом году, когда ехал к родственникам, было то же самое. То есть, это не случайность. Это что, мода нынче такая? Или есть какие-то технические причины выведения служебного автоинформатора на громкую связь? |
![]() |
![]() |
![]() |
#10673 | |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,688
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,388 раз(а) в 937 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10674 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Пост ЭЦ
Сообщений: 2,677
Вы сказали Спасибо: 8,623
Поблагодарили 6,085 раз(а) в 1,379 сообщениях
![]() |
![]()
Раньше я думал, что на месте помощника машиниста есть только тифон, но недавно посмотрев кучу фотографий кабин, заметил, что в некоторых локомотивах у ТЧМП есть достаточно много переключателей. А вообще какие органы управления есть на месте ТЧМП?
__________________
КПВТ лучше. Он раненых не оставляет, только расчленёнку. © Colonel Abel |
![]() |
![]() |
![]() |
#10675 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Восточная Сибирь 4795 км
Сообщений: 862
Вы сказали Спасибо: 86
Поблагодарили 410 раз(а) в 180 сообщениях
![]() |
![]()
Буферные фонари да отопление-вентиляция.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10676 |
Инженер
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: Север
Сообщений: 6,918
Вы сказали Спасибо: 10,545
Поблагодарили 7,196 раз(а) в 2,483 сообщениях
![]() |
![]()
Кнопка/рукоятка бздительности ещё у ТЧМП своя.
__________________
Internet is for cat Как минимум до ноября без нормального компа. Ничего проверить и отыскать у себя не могу. |
![]() |
![]() |
![]() |
#10677 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
![]() |
![]()
Немного не так. Эта кнопка не РБ и служит для перевода красного на белый, ее надо нажать одновременно с машинистом. Точно так же при КЛУБ-у ее надо, одновременно с машинистом, нажимать, чтобы была возможность проехать неисправный запрещающий сигнал.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо Colonel_Abel за это полезное сообщение: |
![]() |
#10678 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,688
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,388 раз(а) в 937 сообщениях
![]() |
![]()
хм интересный вопрос про рб со стороны помошника --- хм если взять простую схему алсн без всяких доп приборов ( укбм \ л116 \ л 77 и так далее ) то со стороны пом было две кнопки одна чисто рб другая вк , полсе пошли " модернизации " - то убирали рб оставляли только вк , но только рб вк убирали вообщем был " бардак " , так же не стоит забывать что были машины в одно лицо и на них то ж был " бардак " ( то ставили рб то убирали ) .
как при клуб-е ( блок-е ) не в курсе как то так . ![]() з.ы. так же не стоит забывать что на маневровых и на магистральных то же могло быть по разному - я про рб и вк со стороны помошника. ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо орел за это полезное сообщение: |
![]() |
#10679 |
Инженер
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: Север
Сообщений: 6,918
Вы сказали Спасибо: 10,545
Поблагодарили 7,196 раз(а) в 2,483 сообщениях
![]() |
![]()
Хэйт-пост, у кого бомбит от камней в огород железяки, проходим мимо.
Назрел вопрос, куда бы можно обратиться по поводу косяков на сайте и тупой техподдержки. Оформляю пачку билетов на сайте, всё заполнил, проверил, потом проверил уже не я, всё верно. И в одном из билетов нет-нет, да вылезет какая-нть лажа. Уже не в первый раз. В этот раз поменялись местами фамилия и имя, в итоге в присланном посадочном купоне фамилии нет (и это не мой косяк, я хз что там со скриптами сделали). Ок, пишу в ТП, мол, так и так, такая ситуация, можно ли как-то это исправить, ошибка не на моей стороне. Ответ банальный: мол, нет, это Вы ошиблись, у нас быть такого не может потому что не может быть и точка. И данные исправить нельзя Сдавайте билет и берите по-новой. При сдаче билета минус деньги, при том что сдача идёт через онлайн, а не через кассы. Ну ладно. Взял другие билеты. А теперь очередная фигня. Т.к. поездка по международке, идите и печатайте билеты в терминалах (зачем тогда их продавать через сеть, если всё равно куда-то надо переться?). Прихожу на вокзал, а терминалов, что печатали билеты раньше, уже нет. Всё через кассу (а та опять переехала в другое помещение, уже раз в третий за недолгое время), стоять очередь. И даже те, кто покупает билеты в автомате и хочет их тут же распечатать, должны сначала постоять в очереди к автоматам по продаже, потом в очереди к аппарату, выдающиму чеки электронной очереди, а потом дождаться своей очереди в кассу. Простоял полтора часа, не дождался. Со стороны ЖД ноль реакции. Как с этими (м)чудаками бороться? У кого положительный опыт есть именно с железкой?
__________________
Internet is for cat Как минимум до ноября без нормального компа. Ничего проверить и отыскать у себя не могу. Последний раз редактировалось Zlodey; 23.04.2018 в 23:15. |
![]() |
![]() |
![]() |
#10680 | ||
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,730
Вы сказали Спасибо: 4,924
Поблагодарили 5,145 раз(а) в 1,340 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
А печатаю я всегда тоже на вокзале. Принтер не всегда есть под рукой. Правда, НИКОГДА ещё не сталкивался с проблемами - либо работают терминалы, либо на малых станциях очередь в кассу несущественная. Ситуация, которую вы описываете - видимо, какое-то местное головотяпство. Цитата:
![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
![]() Что это? |