Рельсы для MSTS/OR/RTS.

[КЕ]

Сообщение от VAE

А противоугоны - про что?

Про это:
http://scbist.com/wiki/7519-protivougony.html

[VAE]

Сообщение от КЕ

Про это:
http://scbist.com/wiki/7519-protivougony.html

Попробую, подумать нужно будет.

Сообщение от Ace Hard

Планируете ли Вы взяться за узкую колею?

Для стандартной колеи хотя бы нужно сделать, потом я думаю уже планировать другие секции.

[Ace Hard]

Планируете ли Вы взяться за узкую колею?

[Zlodey]

Что всё узкая да узкая. Даёшь колею царских времён!

[E69]

Да Breitspurbahn сразу, чтоб не мелочиться)))

Добавлено через 8 минут

Про это:
http://scbist.com/wiki/7519-protivougony.html

В дополнение немного материала:

Скрытый текст:

Как выглядят:



Как часто ставятся:

Это все актуально только для костыльных скреплений.
Не особо критичный момент, но если получится - будет огонь.

[VAE]

Рельсы на деревянных шпалах с противоугонами. Одна прямая на 500 метров с такой мелочью 266 фейсов (рельсовое полотно, насыпь, снежный покров). Без высокой насыпи (внутри модели) - 242 фейса.

[VAE]

Выходим на RTS.

[Zlodey]

Я тут подумал, ИМХО, нужны наборы (для любых жд-симов), в которых будет несколько вариантов РШР.
Такие, как на скринах выше (все из себя трёхмерные, детализированные), - для использования на станциях и в прочих местах, где происходят остановки или существенное замедление движения.
И вот такого плана https://psv4.userapi.com/c240331/u67...M-z0MzbBopuX_A - для перегонов, чтоб на ФПС не влияли, всё одно, шпалы разглядывать на скорости особо не будешь.

[E69]

Без редактирования tsection (потери совместимости) сложно. Хотя, VAE предлагал решение - в w-файле найти по ID номеру секцию и заменить её на новый шейп. Перед публикацией должно быть можно подменить.

[КЕ]

Сообщение от E69

Без редактирования tsection (потери совместимости) сложно. Хотя, VAE предлагал решение - в w-файле найти по ID номеру секцию и заменить её на новый шейп. Перед публикацией должно быть можно подменить.

Это медленно и нудно. Гораздо проще заменять в TSRE, там на выделяемую секцию рельсов просто вписывается название нужного шейпа (без влияния на БД пути).

[TRam_]

Zlodey, как раз на станциях, и тем более узловых/сортировочных горках, где путей больше всего, их и приходится максимально облегчать. А на перегоне, и тем более однопутном, можно делать сверхдетализацию, она всё равно будет легче, чем встречный поезд трафика.

[Zlodey]

Сообщение от TRam_

Zlodey, как раз на станциях, и тем более узловых/сортировочных горках, где путей больше всего, их и приходится максимально облегчать. А на перегоне, и тем более однопутном, можно делать сверхдетализацию, она всё равно будет легче, чем встречный поезд трафика.

В таком случае делать ЛОДы такими, чтоб первый же был как на скрине из сообщения #98, и включался уже на небольшом расстоянии.

Касаемо встречных-поперечных поездов. Я, когда ещё играл в МСТС, использовал в траффике старые простые модели без лишней детализации.
В некоторых случаях держал пары для сервиса игрока и для траффика. Например, были вагоны одних и тех же авторов более старых версий, ещё даже без анимации дверей (всё одно, боты в МСТСе их открывать не умеют, это только позже в ОР появилось), и более поздние (там уже и двери, и вентиляторы кондеев, и деталей побольше), с одними и теми же наборами текстур, достаточно в папку было положить два шейпа, и, соответственно, сделать по два wag'а и консиста.

[VAE]

Попробовал заменить секцию пути в редакторе TSRE5 v0.8004. Кстати занимается редактором уже не Гоку, а Эрик. Классная штука, теперь не нужно лазить в w-файлы, там что-то менять, сразу в редакторе меняется шейп. Главное путь к новому шейпу правильно прописать.

[КЕ]

Сообщение от VAE

Попробовал заменить секцию пути в редакторе TSRE5 v0.8004

Это да, а если неправильно указать - он просто не отобразится.
И расставлять под ними насыпи через копирование Pos+Rot вообще сплошное удовольствие!

[VAE]

Новенький фрог a1tFrog3dLft и a1tFrog3dRgt для соединения с 3db-стрелкой.