Система маршрутизации z7-xPath (Система расчёта поездных маршрутов стрелочная будка)

[TRam_]

Начну с мануалу по пользованию, ибо ограничения и необходимое для настройки системы время достаточно значительны, а значит, без знания зачем это всё, большинству система может показаться запутанной и усложнённой.


В данном случае рассмативаю то, что удалось сделать за последние 1.5 недели. А именно тренажёр диспетчера.

Итак, после установки системы и просчёта маршрутов (не обязательно всех – хотя бы по тем станциям, по которым вы собираетесь ездить) и добавления правила z7_xpath primarybrowser («браузер элементарных маршрутов»), вы запускаете режим «машинист».




Как-то непонятно... Стоим на перегоне, а проходной жёлтый... Получается входной закрыт. Да ещё и панелька какая-то странная, с не совсем понятным списком.



Отвечаю – входной закрыт, т.к. вы маршрут прибытия на станцию не задали. А список – ни что иное, как список имён ваших станционных контроллеров (не всех – части), иначе говоря список ваших станций, и светофоров выбранной станции.

Итак, мы хотим посмотреть на этот входной. Вот пререшли к нему по карте, открыли свойства.

Да, он закрыт. Но кое-что важное мы в окне видим – у него имя «Ч @ vnu». Значит он принадлежит станции Внуково.
Давайте построим с него маршрут прибытия. Ищем в панели ДСП имя «vnu» и кликаем по нему. Отлично, открылся список светофоров этой станции . Теперь выбираем там наш светофор (Ч).


, открылся список возможных маршрутов. Данная система ещё не умеет выбирать дублированные маршруты (если только вы не указали у ненужных маршрутов приоритет «-1» ), так что выберем например первый маршрут до Ч3.


Ура, он у нас открылся . Теперь перекручиваем панель выше, и

И видим наш маршрут в стеке маршрутов станций. Его можно разобрать, если кликнуть по нему, но нам это пока не надо. Теперь перекручиваем список светофоров и приготовим маршрут отправления от светофора Ч3. Для этого находим Ч3 в основном списке светофоров и нажимаем на него.

О, появился список маршрутов этого светофора. В данном случае «правильным» для чётного направления является 2 путь (что логично), поэтому строим маршрут до светофора 2Ч станции sol т.е. Солнечной.


О, у нас в списке 2 маршрута – прибытия и отправления.




А на локомотивном зелёный, т.к. на проходном Жм .



А теперь самое время построить маршрут по станции Солнцево. Прямо отсюда, из кабины. Аналогично выбору станции Внуково выбираем sol (Солнцево), и задаём маршрут от 2Ч до ЧМ3.


Ну и точно также, выбрав ЧМ3, строим маршрут до Ч5. Маршруты показались в стеке станции Солнцево.



Да, мы не оптимальный маршрут выбрали... Данный маршрут нам для объезда «хвостов» других поездов в принципе не понадобится, можем в настройках ему прописать приоритет -1.



Едем по Внуково, вот 2 маршрута...




А вот 1 – первый





Так, приехали мы ко входному Солнцево, а он закрыт. Почему?


Да потому что думпкары перед Ч5 стоят . Занят 5 путь... Ну что ж, щёлкаем по этому маршруту в стеке (От ЧМ3 до Ч5), он удалится.



И прокладываем новый, от ЧМ3 до Ч3, который свободен...



Да, когда проезжаем этот ЧМ3, то светофор кратковременно мигает красным, потом горит зелёным, потом опять красным. К сожалению, это глюк z7 – сбрасывание открытости светофора, ну ничего, система z7 xPath хоть и не очень красиво (миганием), но решает эту проблему. (боты этого мигания не успевают заметить, поскольку раньше засчитвали «проезд красного» и ждали 2 минуты. Теперь благодаря заплатке этого не происходит

[TRam_]

Не все пути перегона в одну сторону... Непорядок.


Открываем маршрут отправления со следующей станции на II путь (нечётное направление) и радуемся погасшим светофорам перегона


Ну и в конце концов мы прибыли на Москву-Сортировочную. На такой путь, что я бы на скорости поезда в 80 км/ч не успел по мини-карте собрать и проверить

[TRam_]

Ну и о настройке.

Необходимые требования

а) все леверы должны быть только во втором положении:

в противном случае посчитать стрелки не удастся
б) система допускает работу только с z7 сигнализацией, и только со следующими настройками главного контроллера



Ну и пример настройки

настройка из браузера будки: расчёт стрелок. В процессе расчёта была нажата кнопка "обновить окно" (часто нажимать не надо, иначе будут ошибки)


типично возникающая ошибка на крупных картах. В этом случае расчёт необходимо повторить (как правило на второй раз ошибка не появляется)


"завершено"


Пример использования "выносного пульта"



(в первый раз свойства не открываются, надо закрыть и открыть снова)


выносной пульт в действии - подключился к будке и передаёт её интерфейс


считаем светофоры из пульта


нажатие на "_+_" считает маршруты всех светофоров станции. Нажатие на название станции позволяет показать % завершения. Нажатие на "_+_" возле светофора позволяет рассчитать только его маршруты. Сортировку светофоров по именам следует проводить до сборки маршрутов.



Убирание ненужного дублирующего маршрута.



Добавление браузера элементарных маршрутов.

[TRam_]

Ну и последний пункт - ограничения. Система не поддерживает учёта Х-стрелок, не способна собрать сложный маршрут (через несколько светофоров подряд), не может выбирать оптимальный маршрут из вариантов, не любит отсутствия перегона между станциями (типичная ситуация многопарковой станции) так как не может определять направление этих путей и их занятости (занятость поручается исключительно сигналке, возможен стандартный баг "жёлтые с обеих сторон куска пути" на стыке парков). И не может строить маневровые маршруты.

Самое первое, что собираюсь исправить - выбор маршрутов из вариантов.

[NickLon]

Так, изучил... Сразу вопрос: то, что было показано на предыдущей странице по управлению этим хозяйством, это тестовое что-то или это было задумано так изначально и так оно и будет в окончательном релизе?
P.S. Поздравляю болельщиков "Рубина" с одним очком! Против БАРСЫ!!! :-)

[TRam_]

это тестовое что-то или это было задумано так изначально и так оно и будет в окончательном релизе?

изначально так и задумывалось, но теперь, думаю, это будет одним из вариантов использования базы данных стрелок и строителя маршрутов. Кстати идея 1:1 с z7 script dnc с функциями постройки маршрутов (правила нельзя менять в процессе игры, а команды мешают самому управлять поездом)

[NickLon]

Сообщение от TRam_

... но теперь, думаю, это будет одним из вариантов использования базы данных стрелок и строителя маршрутов.

Можно поподробнее с этого места? Я имею ввиду интерфейс и сам метод построения маршрутов в режиме машинист.

Так, приехали мы ко входному Солнцево, а он закрыт. Почему?...
....Да потому что думпкары перед Ч5 стоят . Занят 5 путь... Ну что ж, щёлкаем по этому маршруту в стеке (От ЧМ3 до Ч5), он удалится.

Доездились - ткнулись носом во входной, а он - закрыт (предвходной нам тоже много чего "расскажет"). Кстати, а то, что там думпкары стоят, это тоже на светофоре видно?
Что-то я не пойму. То ли я совершенно ничего не понял, то ли невнимательно читал, что ты писал ранее...

[Kompozitor]

У меня стоит Z7 ProfSB. Будет работать, или откатываться надо?

[Combine]

Станция называется "Солнечная".

[TRam_]

Сообщение от Combine

Станция называется "Солнечная".

извиняюсь, названия и имена я сразу не запоминаю.

[TRam_]

То ли я совершенно ничего не понял, то ли невнимательно читал, что ты писал ранее..

я ткнул рандомно маршрут на некий путь, а путь оказался занят (я ж насилую карту своего сценария, ничего там не менял, в том числе "статику" на Солнечной). Ну предвхоной корректно показал Жм, входной - Ж-Ж, маршрутный - красный. Ну понятное дело, работать ДСП, находясь в кабине локомотива (управляя локомотивом) и не видя мнемосхемы очень и очень сложно . Пришлось тот маршрут разбирать и прокладывать на соседний свободный путь.

Я имею ввиду интерфейс и сам метод построения маршрутов в режиме машинист.

в режиме машинист кроме этого можно попробовать сделать команду машинисту "дождаться построения маршрута по ст.* от св.* до св. *". И аналогичного содержания правила. Больше я ничего не могу придумать.

А данная штука - универсальна, но с явным уклоном в сторону диспетчерствования.

Кстати, а то, что там думпкары стоят, это тоже на светофоре видно?

ну раз не открылся, значит видно. Если бы открылся, я б с думпкарами столкнулся и написал "я был лучшего мнения о z7". Но, как видишь, этого не произошло.


Только что повторил свою поездку, но теперь закончил её на 15 пути Москвы-Киевской, пробравшись по южному парку и светофор ЧДК .

[TRam_]

Хм, то есть подразумевается, что если юзаем твою систему, то извольте только ею и пользоваться? Симбиоз сей системы и, например, Path Control или Path Rule невозможен? Хм, смелое решение... Ну, посмотрим, может быть действительно, доверив всё твоей системе остальное можно выбросить на свалку истории?

моя система ещё не строит маршрутов сама. Хотя это, в принципе, не сложно сделать (если позволить проверять свободность маршрута не только самому маршруту, но и локомотиву, который по этому маршруту едет). Правда куда уедет в конце концов такой локомотив (если не делать езды по контрольным точкам), неизвестно.

Выбрасывать до этих пор можно только z7 script dnc, т.к. всё в ней, кроме открытия маневровых светофоров и скакания по составам, дублируется моей системой.

[TRam_]

У меня стоит Z7 ProfSB. Будет работать, или откатываться надо?

работать будет. Если Проф режим выставишь. У меня точно такая же Z7 ProfSB как и у тебя.

[NickLon]

TRam_, ты знаешь, я уже не одну строчку своего текста стёр и начинал писать заново.
То с применением цитат, то просто, от себя...
Плюнул на всё это... А там, - хоть обижайся, хоть - нет.
Первое. Ты что и для кого пишешь? Диспетчерский пульт для диспетчера станции или простую схему для механика?
Varz в z7 ушёл от внутренних команд к командам, которые будут пониматься из полосы команд "машинисту" (извини за тавтологию). То есть, "дефолтных". Ты же пытаешься опять вогнать в какие-то рамки, условности, расчеты каких-то дурацких маршрутов...
Я же тебе говорил как-то, что сделай команду, наподобие WaitUntilNotRed, но только в отношении направленности перегона. ВСЁ! Велосипед изобретать не нужно!.. Нет, ты же полез в какие-то дебри...
А как всё красиво начиналось:
Потом, с помощью командной строки даётся команда, типа "проехать от этого светофора до вооон того". И чтобы выполнить эту команду сей инструмент из рассчитанных маршрутов соберёт тот, по которому и поедет ПС. 23.09.10 20:40; Nicklon
Но команды обязательно будут, но уже во вторую очередь, так как не совсем пока понимаю как их делать.23.09.2010, 21:28; TRam
.... Оппа! Так, я внимательно просматривая то, что было раньше нарвался на вот что: (цитировать полностью не буду, просто сошлюсь на дату и время) - NickLon 23.09.2010, 22:39
TRam, мне больше добавить нечего... Получается, разговор об этом уже был...

[Combine]

Согласен. В своем текущем виде система имеет немного применений, а как задел для автоДСП и полуавтоматической маршрутизации в сценарих весьма неплоха, но только если будет оформлена в виде правила и команд (как jsTRF PathControl, с правилом PathTrigger для сценария и командой setpath для ботов).