30.01.2015, 12:54 | #91 |
московское метро
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,242
Вы сказали Спасибо: 6,597
Поблагодарили 2,476 раз(а) в 1,094 сообщениях
|
После смены кабины - пробу не выполняют, после отстоя - да. Это ввели несколько лет назад, до этого никогда не было.
Ну а на новых составах, кран больше не используется, в том числе и на манёврах на конечной. Т.к. у них не используется тормозная магистраль в штатном режиме. Только при некоторых неисправностях, на него надо перейти. На парковых путях - кнопками, как в МСТС)) Только там левая кнопка тормоз, правая отпуск, и по аналогии с МСТС, перепутать можно)
__________________
" прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с) |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
30.01.2015, 13:20 | #92 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 06.01.2009
Адрес: Московская обл., Раменское
Сообщений: 1,368
Вы сказали Спасибо: 257
Поблагодарили 446 раз(а) в 131 сообщениях
|
|
30.01.2015, 13:49 | #93 |
московское метро
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,242
Вы сказали Спасибо: 6,597
Поблагодарили 2,476 раз(а) в 1,094 сообщениях
|
Для всех. Скорость не оговаривается, у знака "ПТ", говорится только, что должна упасть на 5 км/ч. Можешь хоть в любом месте на этом перегоне проверить, никто ничего не скажет - а вот если не проверил, то вывесят БУР на доску. Да это на фиг не нужно, раньше и не было - не железка же.
__________________
" прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с) |
02.03.2015, 02:30 | #94 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 06.01.2009
Адрес: Московская обл., Раменское
Сообщений: 1,368
Вы сказали Спасибо: 257
Поблагодарили 446 раз(а) в 131 сообщениях
|
А когда машинист пользуется функцией "автоведение" в кабине?
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |