Сценарий "Вывозные Работы" на Просторах Кубани (Beta)

[rsv409]

всё делал,со всех тем,не помогло.Будем ждать исправленный сценарий

[Евгений25]

Я понял, почему у меня шла ошибка с красным 20 км в час- это я путь занял,сейчас исправляю сценарий скоро выйдет, сейчас горят два желтых заход на станцию при 40 км в час, все ок потерпите еще немного.ТЕМ убрал совсем сейчас маневры будут только на ВЛе безо всяких пересадок.Ломать сигналку больше не будем!

[Master-molot]

Никогда не видел что бы ВЛ совершал маневры.

[extravert]

Можно оставить манёвры на ТЭМе и сделать так: пересаживаемся из ВЛа в ТЭМ, совершаем манёвры, потом опять пересаживаемся в свой электровоз и едем дальше.

[Евгений25]

Сообщение от extravert

Можно оставить манёвры на ТЭМе и сделать так: пересаживаемся из ВЛа в ТЭМ, совершаем манёвры, потом опять пересаживаемся в свой электровоз и едем дальше.

Это было сделано в предыдущем сценарии, исправлю ошибку с ограничением красного(путь занят), будет все нормально.

[Евгений25]

Тест на маневрах прошли нормально (на тепловозе ТЕМ 2), глюков в сигналке не замечаю, пока все идет отлично!Больше на входных светофорах не горит противный красный.Двигаюсь дальше

[extravert]

Сообщение от Евгений25

Это было сделано в предыдущем сценарии, исправлю ошибку с ограничением красного(путь занят), будет все нормально.

В прошлой версии немного не так было, мы там электровоз с собой катали.

[Евгений25]

Сообщение от extravert

В прошлой версии немного не так было, мы там электровоз с собой катали.

В новой версии уже такой ерунды не будет

[Евгений25]

Представляю Вашему вниманию сценарий по маршруту На просторах Кубани "Вывозные работы".Вы заступили и приступаете к работе, садитесь на ВЛ80с992. Проверяйте тормоза подготавливайтесь к заданиям.Ваша задача доставлять и вывозить различные грузы со станций. В пути следования Вам добавят дополнительные вагоны тепловозом ТЕМ2, после чего отправитесь на станцию Тихонькая.Оцепите 5 вагонов с хвоста состава по команде дсп. Следующее задание на станции Сухостеблиевская товарная Вас поменяет локомотивная бригада, затем меняйте состав на другой и следуйте по намеченому маршруту дальше до станции Придорожная, где и завершится Ваша смена. Не предпринимать никаких действий самостоятельно в игре, команды дсп выполнять беспрекословно. рекомендуемая скорость 95км/час.

Будут замечания пожелания пишите на форум будем разбираться.К сценарию рекомендую использовать ключ mem: 2048. А так же рекомендую убавить графу ползунком в настройках игры(лучшая графика быстрая скорость) ФПС на крупных станциях может сильно падать- сохраняйтесь на крупных узлах.

Примерное расписание в игре:
1) 12-07-50 до появления дсп Вы должны успеть прицепить состав
2)12-16 прибытие на станцию разъезд( прицепка дополнительных вагонов оцепка вагонов 12-18(по команде дсп)
3)12-43 Вы должны завершить задание и выехать на перегон после полученной команды дсп
4)12-57 Прибытие на станцию Тихонькая( оцепка 5 вагонов по команде дсп )
5)13-24 Прибытие на станцию Сухостеблиевская- Товарная
6)13-43 Завершение всех маневров и смены груза отправка на перегон по команде дпс
7) 13-49-Прибытие на Сухостеблиевскую пассажирскую
8)14-14 Прибытие на ст Мигуты
9)14-53 Окончание сценария.

ВНИМАНИЕ! К СЦЕНАРИЮ БУДУТ ПРИЛАГАТЬСЯ ДОПОЛНЕНИЯ (ДВА ФАЙЛА СМЕНА КАБИНЫ НА ВЛ80Р1549, ДОЗАПРАВКА ТОПЛИВА ТЕПЛОВОЗУ ТЭМ2-9392).ВЫ ДОЛЖНЫ СКОПИРОВАТЬ ИХ В ПАПКУ TRANS ПАПКИ ЛОКОМОТИВОВ ВЛ80Р1549 И ТЭМ2-9392 И СОГЛАСИТЬСЯ С ЗАМЕНОЙ.

Используемый ПС взят с 5ти сайтов http://trainsim.ru/ , http://railroadsim.net/ , http://www.zdsim.kiev.ua/ , http://railway-club.org.ru/load , http://mymsts.ucoz.ru/load/4.

Автор сценария: Евгений Краснов
Маршрут: На просторах Кубани(версия 1,1)
Время года:лето-ясно
Продолжительность: 2 часа 55 минут.
Сложность: средняя.
Локомотив игрока: ТЭМ2-9392, ВЛ80Р-1549, ВЛ80С-992
Тип установки: Ручная,Автоматическая.
Используемый ПС к сценарию:
Локомотивы:

2te10m-3256a [ tsrLoco_2TE10M-3256 ]
2te10m-3256b [ tsrLoco_2TE10M-3256 ]
2te10m-k-2794a [ tsrLoco_2TE10M-K-2794 ]
2te10m-k-2794b [ tsrLoco_2TE10M-K-2794 ]
2te10ut-0096ab [ tsrLoco_2TE10Ut-0096 ]
3te10m-k-1393a [ tsrLoco_3TE10M-K-1393 ]
3te10m-k-1393b [ tsrLoco_3TE10M-K-1393 ]
3te10m-k-1393v [ tsrLoco_3TE10M-K-1393 ]
EP1-005 [ tsrLoco_EP1-005 ]
EP1-074 [ tsrLoco_EP1-074 ]
er9t-675-g [ tsrEMU_ER9T-675 ]-http://mymsts.ucoz.ru/load/4.
er9t-675-g_R [ tsrEMU_ER9T-675 ]
er9t-675-m [ tsrEMU_ER9T-675 ]
er9t-675-m_R [ tsrEMU_ER9T-675 ]
R_CHS4t-312 [ R_CHS4t-312 ]
R_CHS4t-637 [ R_CHS4t-637 ]
TEM2U-9392 [ tsrLoco_TEM2U-9392 ]
tsrLoco_2m62u-0040a [ tsrLoco_2M62U-0040 ]
tsrLoco_2m62u-0040b [ tsrLoco_2M62U-0040 ]
tsrLoco_2te10l-1856a [ tsrLoco_2TE10L-1856 ]
tsrLoco_2te10l-1856b [ tsrLoco_2TE10L-1856 ]
tsrLoco_2te116-1309a [ tsrLoco_2TE116-1309 ]
tsrLoco_2te116-1309b [ tsrLoco_2TE116-1309 ]
tsrLoco_2TE116-433a [ tsrLoco_2TE116-433 ]
tsrLoco_2TE116-433b [ tsrLoco_2TE116-433 ]
tsrLoco_chs4-012 [ tsrLoco_CHS4-012 ]
tsrLoco_CHS4-231 [ tsrLoco_CHS4-231 ]
tsrLoco_chs8-046a [ tsrLoco_CHS8-046 ]
tsrloco_chs8-046b [ tsrLoco_CHS8-046 ]
tsrLoco_invisible [ tsrLoco_Invisible ]
tsrLoco_tep70-0516 [ tsrLoco_TEP70-0516 ]
vl60k-1668 [ tsrLoco_VL60k-1668 ]
vl80r-1549a [ tsrLoco_VL80r-1549 ]
vl80r-1549b [ tsrLoco_VL80r-1549 ]
vl80r-1685a [ tsrLoco_VL80r-1685 ]
vl80r-1685b [ tsrLoco_VL80r-1685 ]
vl80r-1833a [ tsrLoco_VL80r-1833 ]
vl80r-1833b [ tsrLoco_VL80r-1833 ]
vl80s-1129a [ tsrLoco_VL80s-1129_1194 ]
vl80s-1129b [ tsrLoco_VL80s-1129_1194 ]
vl80s-1194b [ tsrLoco_VL80s-1129_1194 ]
vl80s-711a [ tsrLoco_VL80s-711 ]
vl80s-711b [ tsrLoco_VL80s-711 ]
VL80s-992a [ tsrLoco_VL80s-992 ]
VL80s-992b [ tsrLoco_VL80s-992 ]
VL80s-992b2 [ tsrLoco_VL80s-992 ]
vl80tk-1199a [ tsrLoco_VL80tk-1199 ]
vl80tk-1199b [ tsrLoco_VL80tk-1199 ]
vl81-001a [ tsrLoco_VL81-001 ]
vl81-001b [ tsrLoco_VL81-001 ]
zdsEMU_ED9M-0075_01 [ zdsEMU_ED9M-0075 ]
zdsEMU_ED9M-0075_04 [ zdsEMU_ED9M-0075 ]
zdsEMU_ED9M-0075_08 [ zdsEMU_ED9M-0075 ]
zdsEMU_ED9M-0075_09 [ zdsEMU_ED9M-0075 ]
zdsEMU_ED9M-0105_01 [ zdsEMU_ED9M-0105 ]
zdsEMU_ED9M-0105_04 [ zdsEMU_ED9M-0105 ]
zdsEMU_ED9M-0105_06 [ zdsEMU_ED9M-0105 ]
zdsEMU_ED9M-0105_09 [ zdsEMU_ED9M-0105 ]
zdsEMU_ED9M-0251_01 [ zdsEMU_ED9M-0251 ]
zdsEMU_ED9M-0251_04 [ zdsEMU_ED9M-0251 ]
zdsEMU_ED9M-0251_06 [ zdsEMU_ED9M-0251 ]
zdsEMU_ED9M-0251_09 [ zdsEMU_ED9M-0251 ]
zdsEMU_ER9E-595_01 [ zdsEMU_ER9E-595 ]
zdsEMU_ER9E-595_06 [ zdsEMU_ER9E-595 ]
zdsEMU_ER9E-595_08 [ zdsEMU_ER9E-595 ]
zdsEMU_ER9E-595_09 [ zdsEMU_ER9E-595 ]
zdsEMU_ER9E-598_01 [ zdsEMU_ER9E-598 ]
zdsEMU_ER9E-598_06 [ zdsEMU_ER9E-598 ]
zdsEMU_ER9E-598_08 [ zdsEMU_ER9E-598 ]
zdsEMU_ER9E-598_09 [ zdsEMU_ER9E-598 ]
zdsLoco_chs8-020a [ zdsLoco_chs8-020 ]
zdsLoco_chs8-020b [ zdsLoco_chs8-020 ]
zdsLoco_chs8-066a [ zdsLoco_chs8-066 ]
zdsLoco_chs8-066b [ zdsLoco_chs8-066 ]
zdsLoco_vl80r-1819a [ zdsLoco_vl80r-1819 ]
zdsLoco_vl80r-1819b [ zdsLoco_vl80r-1819 ]
zdsLoco_vl80r-1862a [ zdsLoco_vl80r-1862 ]
zdsLoco_vl80r-1862b [ zdsLoco_vl80r-1862 ]

Вагоны:

er9t-675-p [ tsrEMU_ER9T-675 ]
rcPass_Mail-0058 [ rcPass_Pass ]
rcPass_Pass-0014 [ rcPass_Pass ]
R_Boxcar11-066_21175187f [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-066_22020549f [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-066_22430052e [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-066_22955652e [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-066_22955652f [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-066_23099773e [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-066_23099773f [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-066_52400421 [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-066_52515012 [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-270_24117251e [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-270_24117251f [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-270_24224867e [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-270_24224867f [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-270_24391617e [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-270_24458978e [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-270_24458978f [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-270_24514051f [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-270_24574162e [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-270_24574162f [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-270_24619041e [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-270_52010147f [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-270_52400819e [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-270_52525243e [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-270_52530797f [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-270_52708757e [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-270_52708757f [ R_Boxcar ]
R_Flat13-401_43357177e [ R_Flatcar ]
R_Flat13-401_43357177f [ R_Flatcar ]
R_Flat13-401_43614528e [ R_Flatcar ]
R_Flat13-401_43614528f [ R_Flatcar ]
R_Flat13-401_43650639f [ R_Flatcar ]
R_Flat13-401_44152650f [ R_Flatcar ]
R_Flat13-401_4kruk [ R_KDE ]
R_Gondola12-132_56577513e [ R_Gondola ]
R_Gondola12-132_56577513f [ R_Gondola ]
R_Gondola12-132_56579626e [ R_Gondola ]
R_Gondola12-132_56579626f [ R_Gondola ]
R_Gondola12-132_56579626u [ R_Gondola ]
R_Gondola12-132_56622715e [ R_Gondola ]
R_Gondola12-132_56622715u [ R_Gondola ]
R_Gondola12-132_62076880f [ R_Gondola ]
R_Gondola12-532_32208431f [ R_Gondola ]
R_Gondola12-753_61018289e [ R_Gondola ]
R_Gondola12-753_61018289f [ R_Gondola ]
R_Gondola12-753_61018289o [ R_Gondola ]
R_Tank15-1548_51160927_e [ R_Tanker ]
R_Tank15-1548_57179731_f [ R_Tanker ]
R_Tank15-1548_76168319_e [ R_Tanker ]
R_Tank15-1548_76168319_f [ R_Tanker ]
tsrFr_Autorack-0001e [ tsrFr_Autorack ]
tsrFr_Autorack-0002e [ tsrFr_Autorack ]
tsrFr_Autorack-0003e [ tsrFr_Autorack ]
tsrFr_Autorack-0003f [ tsrFr_Autorack ]
tsrFr_Boxcar-0001e [ tsrFr_Boxcar ]
tsrFr_Boxcar-0001f [ tsrFr_Boxcar ]
tsrFr_Boxcar-0003e [ tsrFr_Boxcar ]
tsrFr_Boxcar-0003f [ tsrFr_Boxcar ]
tsrFr_Boxcar-0004e [ tsrFr_Boxcar ]
tsrFr_Boxcar-0006e [ tsrFr_Boxcar ]
tsrFr_Boxcar-0007f [ tsrFr_Boxcar ]
tsrFr_Boxcar-0008f [ tsrFr_Boxcar ]
tsrFr_Boxcar-0009f [ tsrFr_Boxcar ]
tsrFr_Boxcar-0010e [ tsrFr_Boxcar ]
tsrFr_Boxcar-0012f [ tsrFr_Boxcar ]
tsrFr_Boxcar-0015e [ tsrFr_Boxcar ]
tsrFr_Dumpcar-0001f [ tsrFr_Dumpcar ]
tsrFr_Dumpcar-0002f [ tsrFr_Dumpcar ]
tsrFr_Dumpcar-0003f [ tsrFr_Dumpcar ]
tsrFr_Dumpcar-0004e [ tsrFr_Dumpcar ]
tsrFr_Dumpcar-0004f [ tsrFr_Dumpcar ]
tsrFr_Dumpcar-0005e [ tsrFr_Dumpcar ]
tsrFr_Dumpcar-0006f [ tsrFr_Dumpcar ]
tsrFr_Dumpcar-0007e [ tsrFr_Dumpcar ]
tsrFr_Dumpcar-0008f [ tsrFr_Dumpcar ]
tsrFr_Dumpcar-0010f [ tsrFr_Dumpcar ]
tsrFr_Dumpcar-0011e [ tsrFr_Dumpcar ]
tsrFr_Dumpcar-0016e [ tsrFr_Dumpcar ]
tsrFr_Dumpcar-0017f [ tsrFr_Dumpcar ]
tsrFr_Flatcar-0001e [ tsrFr_Flatcar ]
tsrFr_Flatcar-0001f [ tsrFr_Flatcar ]
tsrFr_Flatcar-0002e [ tsrFr_Flatcar ]
tsrFr_Flatcar-0002f [ tsrFr_Flatcar ]
tsrFr_Flatcar-0003f [ tsrFr_Flatcar ]
tsrFr_Flatcar-0004e [ tsrFr_Flatcar ]
tsrFr_Flatcar-0004f [ tsrFr_Flatcar ]
tsrFr_Flatcar-0005e [ tsrFr_Flatcar ]
tsrFr_Flatcar-0007e [ tsrFr_Flatcar ]
tsrFr_Flatcar-0007f [ tsrFr_Flatcar ]
tsrFr_Flatcar-0008e [ tsrFr_Flatcar ]
tsrFr_Flatcar-0009f [ tsrFr_Flatcar ]
tsrFr_Flatcar-0010e [ tsrFr_Flatcar ]
tsrFr_Flatcar-0010f [ tsrFr_Flatcar ]
tsrFr_Flatcar-0012e [ tsrFr_Flatcar ]
tsrFr_Flatcar-0013e [ tsrFr_Flatcar ]
tsrFr_Flatcar-0014 [ tsrFr_Flatcar ]
tsrFr_Flatcar-0015e [ tsrFr_Flatcar ]
tsrFr_Flatcar-0016e [ tsrFr_Flatcar ]
tsrFr_Flatcar-0017f [ tsrFr_Flatcar ]
tsrFr_Flatcar-0018e [ tsrFr_Flatcar ]
tsrFr_Gondola-0001e [ tsrFr_Gondola ]
tsrFr_Gondola-0001f [ tsrFr_Gondola ]
tsrFr_Gondola-0003e [ tsrFr_Gondola ]
tsrFr_Gondola-0003f [ tsrFr_Gondola ]
tsrFr_Gondola-0004e [ tsrFr_Gondola ]
tsrFr_Gondola-0004f [ tsrFr_Gondola ]
tsrFr_Gondola-0005f [ tsrFr_Gondola ]
tsrFr_Gondola-0006e [ tsrFr_Gondola ]
tsrFr_Gondola-0006f [ tsrFr_Gondola ]
tsrFr_Gondola-0007e [ tsrFr_Gondola ]
tsrFr_Gondola-0007f [ tsrFr_Gondola ]
tsrFr_Gondola-0008e [ tsrFr_Gondola ]
tsrFr_Gondola-0009e [ tsrFr_Gondola ]
tsrFr_Gondola-0009f [ tsrFr_Gondola ]
tsrFr_Gondola-0010e [ tsrFr_Gondola ]
tsrFr_Gondola-0012e [ tsrFr_Gondola ]
tsrFr_Gondola-0012f [ tsrFr_Gondola ]
tsrFr_Gondola-0013e [ tsrFr_Gondola ]
tsrFr_Gondola-0013f [ tsrFr_Gondola ]
tsrFr_Gondola-0014e [ tsrFr_Gondola ]
tsrFr_Gondola-0014f [ tsrFr_Gondola ]
tsrFr_Gondola-0015e [ tsrFr_Gondola ]
tsrFr_Gondola-0015f [ tsrFr_Gondola ]
tsrFr_Gondola-0016e [ tsrFr_Gondola ]
tsrFr_Gondola-0016f [ tsrFr_Gondola ]
tsrFr_Gondola-0018e [ tsrFr_Gondola ]
tsrFr_Gondola-0018f [ tsrFr_Gondola ]
tsrFr_Gondola-0019e [ tsrFr_Gondola ]
tsrFr_Gondola-0019f [ tsrFr_Gondola ]
tsrFr_Gondola-Experimental [ tsrFr_Gondola ]
tsrFr_Hopper-0001e [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0001f [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0002e_LDZ [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0002f_LDZ [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0004f_LDZ [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0006f_LDZ [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0009f [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0010e [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0013f [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0014e [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0014f [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0015e [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0015f [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0016e [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0017f [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0029f [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Isothermic-0001e [ tsrFr_Isothermic ]
tsrFr_Isothermic-0002e [ tsrFr_Isothermic ]
tsrFr_Isothermic-0002f [ tsrFr_Isothermic ]
tsrFr_Isothermic-0003e [ tsrFr_Isothermic ]
tsrFr_Isothermic-0004f [ tsrFr_Isothermic ]
tsrFr_Isothermic-0005f [ tsrFr_Isothermic ]
tsrFr_Isothermic-0006f [ tsrFr_Isothermic ]
tsrFr_Ref-0001_C2_e [ tsrFr_Ref ]
tsrFr_Ref-0001_F_f [ tsrFr_Ref ]
tsrFr_Ref-0002_B_f [ tsrFr_Ref ]
tsrFr_Ref-0002_C1_f [ tsrFr_Ref ]
tsrFr_Ref-0003_B_f [ tsrFr_Ref ]
tsrFr_Special-0002e [ tsrFr_Special ]
tsrFr_Special-0003f [ tsrFr_Special ]
tsrFr_Special-0004e [ tsrFr_Special ]
tsrFr_Special-0004f [ tsrFr_Special ]
tsrFr_Tanker-0001f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0002e [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0003f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0004f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0005f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0006f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0007e [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0008e [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0008f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0010e [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0011f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0012f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0016e [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0019f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0022e [ tsrFr_Tanker ]
tsrPass_Magnitka-Cupe1 [ tsrPass_Magnitka ]
tsrPass_Mail-0001 [ tsrPass_Mail ]
tsrPass_Pass-0001 [ tsrPass_Pass ]
tsrPass_Pass-0002 [ tsrPass_Pass ]
tsrPass_Pass-0004 [ tsrPass_Pass ]
tsrPass_Pass-0008 [ tsrPass_Pass ]
tsrPass_Pass-0013 [ tsrPass_Pass ]
tsrPass_Pass-0017 [ tsrPass_Pass ]
tsrPass_Pass-0019 [ tsrPass_Pass ]
tsrPass_Pass-0021 [ tsrPass_Pass ]
zdsEMU_ED9M-0075_03 [ zdsEMU_ED9M-0075 ]
zdsEMU_ED9M-0105_03 [ zdsEMU_ED9M-0105 ]
zdsEMU_ED9M-0251_03 [ zdsEMU_ED9M-0251 ]
zdsEMU_ER9E-595_07 [ zdsEMU_ER9E-595 ]
zdsEMU_ER9E-598_07 [ zdsEMU_ER9E-598 ]
Всего вагонов 1673, удачной поездки и КРУГЛЫХ КОЛЕСНЫХ ПАР!

СКАЧАТЬ

[extravert]

Начал проходить, сообщения дсп не совпадают у меня с реальностью, я опаздываю. Например въезжаю на станцию где мы забираем состав, доезжаю до стрелок, а мне диспетчер уже даёт разрешение отправляться на перегон. То же самое на разъезде где нам цепляют дополнительные вагоны, тоже диспетчер уже разрешение дал, а я ещё в маневровом тусуюсь, только что вагоны прицепил.

[Евгений25]

Сообщение от extravert

Начал проходить, сообщения дсп не совпадают у меня с реальностью, я опаздываю. Например въезжаю на станцию где мы забираем состав, доезжаю до стрелок, а мне диспетчер уже даёт разрешение отправляться на перегон. То же самое на разъезде где нам цепляют дополнительные вагоны, тоже диспетчер уже разрешение дал, а я ещё в маневровом тусуюсь, только что вагоны прицепил.

На разъезде надо было скорость прибавить до 60 км в час когда назад едешь к тепловозу, Перед самым светофором сбрасывать до 40ка км в час, тогда и сообщение во время показались бы, На станции где ты забираешь вагоны ты тоже должен немного прибавить скорость.

[extravert]

Понятно, я просто видимо малёк выбился из графика, в принципе ничего страшного, пока всё ок.

[Евгений25]

что то совсем тишина господа тестеры

[extravert]

Я прошёл только что. Интересный сценарий, жаль только что у меня сообщения диспетчеров не совпадали с реальностью,и даже на красный ни разу мне не удалось постоять, не знаю, ехал ли я медленно или сценарий так сделан, но скорость я поддерживал всегда максимально возможную, в самом начале сценария 60, по перегонам 95, как рекомендовано. Манёвры теперь интересней стали, чем в предыдущей версии, так как электровоз мы за собой теперь не таскаем. Жалко правда что все манёвры практически в начале сценария, и смена электровоза тоже, потом просто едем, можно было в принципе сделать ещё на какой-нибудь станции манёвры после смены элекровоза. Кстати кто заметил у элекровоза ВЛ80р одна кабина ночная, а другая-дневная. Отдельное замечание по товарным составам, а точнее по тому как они составлены, вагоны просто чередуются по 4-5 разных друг за другом, кому как, но мне очень бросается в глаза. Ещё наблюдение по ходу сценария: после смены локомотива и сцепкой с составом, мы, немного проехав до Сухостеблиевской по моему, уходим на боковой путь для пропуска пассажирского (которого из-за своего опоздания я также не наблюдал), так вот там есть сильный изгиб рельс у забора, за которым стоит маневровый с вагонами, этот изгиб надо проходить на малой скорости, я на скорости 40 сразу получил сход с рельс, потом проходил его на скорости примерно 10 и нормально. Окончание сценария тоже можно было бы сделать по другому, например отцепиться от состава и заехать в депо или прицепиться к лругому составу, но это так, на любителя... Ну вроде все написал что хотел, спасибо за сценарий!

[Евгений25]

EXTRAVERT. спасибо большое за замечания буду еще раз тестировать уже с включеной фунцией сход с рельсов, я играю всегда без нее. По составам постараюсь доработать если кому надо конечно. Но почему ты отстал при старте от графика не пойму- может быть ты слишком медленно маневры выполнял при заходе под состав с полувагонами? Когда я тестил его скорость при маневрах держал 21-24 км в час до момента отсчета потом жал на тормоза до 6 км в час?Спасибо за тесты. Меня вот еще волнует что- на последнем перегоне после мигут трафик весь появлялся, не стоял на месте?