Скриншоты и видео из OpenRails - Страница 69

Gregory_777 · 21.09.2013, 01:08

Внимание! В данной теме разрешается постить скриншоты не чаще одного поста со скриншотами в сутки, максимальное количество скриншотов в посте - 6 (шесть ). Посты без скриншотов (комментарии) без ограничений, с соблюдением пункта Правил форума 3.6 ( запрет на флуд и флейм )

***

Не, ну а что, уже вполне прилично на мой взгляд!..

Yuriy1980 · 18.01.2016, 19:36

Ну в качестве эксперимента один раз можно)

dannik · 18.01.2016, 21:35

Цитата:

Сообщение от Roman S.

Ну правильно, один глупость сделал, а другой повторил.

Ну почему сразу глупость? Всякое на железке бывает. В Мурманске вообще ТЭМ7А с пассажирским ездит регулярно.

https://trainpix.org/photo/74501/

Roman S. · 18.01.2016, 21:44

У нас и ТЭМ2 ездят с пригородными, но тут дело конкретно в этом локомотиве.

ЗЫ и кстати это не пассажирский, читайте комментарии "выставляли классный состав из 20 вагонов."

dannik · 18.01.2016, 21:47

Цитата:

Сообщение от Roman S.

У нас и ТЭМ2 ездят с пригородными, но тут дело конкретно в этом локомотиве.

А что с ним не так? Может профиль слишком тяжелый. 2ТЭ10 водят же пассажирские, и ничего, такой же магистральный тепловоз. Кстати Витязь очень круто смотрится с пассажирским.

Roman S. · 18.01.2016, 21:50

Конечно еще и приврал что "регулярно ходят" когда это вообще не пассажирский поезд!!!
Какой тяжелый профиль, шутишь чтоле? Грузовые локомотивы ходят исключительно когда пассажирские под забором половина стоит либо все в поездах находятся сейчас. Тяжелый профиль блин, узнайте для начала вес пассажирского поезда чтобы такое писать...затащить его сможет любой пассажирский тепловоз на любом профиле.

Yuriy1980 · 18.01.2016, 21:50

Цитата:

Сообщение от dannik

Ну почему сразу глупость? Всякое на железке бывает. В Мурманске вообще ТЭМ7А с пассажирским ездит регулярно.

https://trainpix.org/photo/74501/

Цитата:

Сообщение от dannik

А что с ним не так? Может профиль слишком тяжелый. 2ТЭ10 водят же пассажирские, и ничего, такой же магистральный тепловоз. Кстати Витязь очень круто смотрится с пассажирским.

Кстати по сути 2ТЭ116 и серия 2ТЭ10 это магистральные грузовые тепловозы. Но довольно часто катаются с пассажирскими. )

КЕ · 18.01.2016, 22:01

Цитата:

Сообщение от Roman S.

...узнайте для начала вес пассажирского поезда чтобы такое писать...затащить его сможет любой пассажирский тепловоз на любом профиле.

Ну так расскажи нам - вес поезда, руководящий подъём, установленная скорость на участке?

Yuriy1980 · 18.01.2016, 22:10

КЕ · 18.01.2016, 22:47

Скрытый текст:

Gregory_777 · 19.01.2016, 05:36

Ну вот с "кирпичом" как-то так, наверное, правильнее.

Хотя "Россия" - сложный поезд с очень переменчивым составом. Надо подбирать почтовые и багажные вагоны, ресторан, прицепные беспересадочные (типа Совгавань-Москва). Ну и локомотивы. Это отдельная песня вообще.

Roman S. · 19.01.2016, 12:00

Цитата:

Сообщение от КЕ

Скрытый текст:

Ты же не с места будешь брать состав на подъеме таком, соответственно перед подъемом разгоняется до максимальной установленной и никто тебе не мешает. Исключения это временные ограничения, но тебе также никто не мешает затащить состав на скорости 20км/ч

dannik · 19.01.2016, 12:15

Цитата:

Сообщение от Roman S.

Ты же не с места будешь брать состав на подъеме таком, соответственно перед подъемом разгоняется до максимальной установленной и никто тебе не мешает. Исключения это временные ограничения, но тебе также никто не мешает затащить состав на скорости 20км/ч

Но пойми, 2ТЭ10 водят пассажирские составы уже очень давно, но при этом это грузовые локомотивы. Так что мешает Витязю делать ту же работу? ВЛ80 тоже водят пассажирские, хотя опять же, это грузовые локомотивы.

Roman S. · 19.01.2016, 12:32

Цитата:

Сообщение от dannik

Но пойми, 2ТЭ10 водят пассажирские составы уже очень давно, но при этом это грузовые локомотивы. Так что мешает Витязю делать ту же работу? ВЛ80 тоже водят пассажирские, хотя опять же, это грузовые локомотивы.

Я же выше объяснил чем обусловлено появление грузовых локомотивов под пассажирскими поездами. Если в депо имеются пассажирские тепловозы (электровозы) значит они не просто так там находятся, когда локомотивы поступали в депо они были предварительно испытаны на этом участке с пассажирскими поездами, а не так что ааа... кинем туда пару локомотивов и пофигу что они там что то не вывезут. Раз в депо есть локомотивы значит они прошли испытания. И не нужно мне тут расчитывать подъемы да еще и тягу при этом, глупости все это, так как машины находятся в депо значит они имеют возможность таскать поезда по местному профилю. Есть два варианта почему с пассажирским едет грузовой локомотив: 1. много пассажирских под забором. 2. Все пассажирские находятся на данный момент в работе (то есть их не хватает). Я сам лично в том году уехал на ВЛ11 с пассажирским поездом, так как якобы сдох ЭП2К прямо на станции, хотя реальная причина неправильная последовательность смены кабины управления. После чего пригнали первый попавшийся локомотив чтобы сократить задержку поезда когда она уже составляла 50 минут.
Кстати забыл по сабжу, я сомневаюсь что у вас все енги в мстс сломались, либо все пассажирские в других кон файлах задействованы

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Сообщение от Gregory_777

Ну вот с "кирпичом" как-то так, наверное, правильнее.

Хотя "Россия" - сложный поезд с очень переменчивым составом. Надо подбирать почтовые и багажные вагоны, ресторан, прицепные беспересадочные (типа Совгавань-Москва). Ну и локомотивы. Это отдельная песня вообще.

С кирпичем Россия бы выглядела круто на Светлогорске, особенно осенью. Жаль он не электрифицирован))

dannik · 19.01.2016, 12:33

Окей, а как ты объяснишь то, что Ермаки и Дончаки регулярно ездят с пассажирскими на СКЖД? Им не хватает локомотивов? Не думаю, особенно после олимпиады. А раньше они с таким же успехом гоняли ВЛ10 и ВЛ11, и были даже специально окрашенные машины под фирменные составы.

Roman S. · 19.01.2016, 12:50

Цитата:

Сообщение от dannik

Окей, а как ты объяснишь то, что Ермаки и Дончаки регулярно ездят с пассажирскими на СКЖД? Им не хватает локомотивов? Не думаю, особенно после олимпиады. А раньше они с таким же успехом гоняли ВЛ10 и ВЛ11, и были даже специально окрашенные машины под фирменные составы.

Исключительно тяжелый горный профиль. На том участке и не было пассажирских локомотивов, были только ВЛ10 с ЭПТ и отоплением поезда. Сейчас они убраны там из эксплуатации и их заменяют 2ЭС4К. Хотя тому же ЭП20 вполне комфортно там увозить поезда в том числе и 2х-этажные.

21.09.2013, 01:08	#1
Gregory_777 Тестер Регистрация: 03.12.2007 Адрес: Москва Сообщений: 3,668 Вы сказали Спасибо: 880 Поблагодарили 3,815 раз(а) в 874 сообщениях	Скриншоты и видео из OpenRails Внимание! В данной теме разрешается постить скриншоты не чаще одного поста со скриншотами в сутки, максимальное количество скриншотов в посте - 6 (шесть ). Посты без скриншотов (комментарии) без ограничений, с соблюдением пункта Правил форума 3.6 ( запрет на флуд и флейм ) *** Не, ну а что, уже вполне прилично на мой взгляд!.. __________________ Последний раз редактировалось Grebnev; 28.04.2016 в 22:58.

19.01.2016, 05:36	#1030
Gregory_777 Тестер Регистрация: 03.12.2007 Адрес: Москва Сообщений: 3,668 Вы сказали Спасибо: 880 Поблагодарили 3,815 раз(а) в 874 сообщениях	Ну вот с "кирпичом" как-то так, наверное, правильнее. Хотя "Россия" - сложный поезд с очень переменчивым составом. Надо подбирать почтовые и багажные вагоны, ресторан, прицепные беспересадочные (типа Совгавань-Москва). Ну и локомотивы. Это отдельная песня вообще. __________________ Последний раз редактировалось Gregory_777; 19.01.2016 в 05:45.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Скриншоты из RS	kozya-bozya	TS - Об игре	2099	13.02.2021 23:16
Скриншоты и видео с мультиплееров OpenRails	APK-LVDZ	OpenRails - Мультиплеер: Линейный пункт	41	13.05.2019 07:13
Всё о симуляторе OpenRails	APK-LVDZ	OpenRails - Техническая информация	2	28.03.2014 07:21

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

18.01.2016, 19:36	#1021
Yuriy1980 Пользователь Регистрация: 28.11.2015 Адрес: Украина. г. Харьков Сообщений: 69 Вы сказали Спасибо: 58 Поблагодарили 165 раз(а) в 37 сообщениях	Ну в качестве эксперимента один раз можно)

18.01.2016, 21:44	#1023
Roman S. Матёрый пользователь Регистрация: 06.12.2009 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 736 Вы сказали Спасибо: 844 Поблагодарили 815 раз(а) в 219 сообщениях	У нас и ТЭМ2 ездят с пригородными, но тут дело конкретно в этом локомотиве. ЗЫ и кстати это не пассажирский, читайте комментарии "выставляли классный состав из 20 вагонов."

18.01.2016, 21:50	#1025
Roman S. Матёрый пользователь Регистрация: 06.12.2009 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 736 Вы сказали Спасибо: 844 Поблагодарили 815 раз(а) в 219 сообщениях	Конечно еще и приврал что "регулярно ходят" когда это вообще не пассажирский поезд!!! Какой тяжелый профиль, шутишь чтоле? Грузовые локомотивы ходят исключительно когда пассажирские под забором половина стоит либо все в поездах находятся сейчас. Тяжелый профиль блин, узнайте для начала вес пассажирского поезда чтобы такое писать...затащить его сможет любой пассажирский тепловоз на любом профиле.

18.01.2016, 22:10	#1028
Yuriy1980 Пользователь Регистрация: 28.11.2015 Адрес: Украина. г. Харьков Сообщений: 69 Вы сказали Спасибо: 58 Поблагодарили 165 раз(а) в 37 сообщениях

19.01.2016, 12:33	#1034
dannik Опытный Регистрация: 25.07.2008 Адрес: Кострома, СЖД Сообщений: 276 Вы сказали Спасибо: 219 Поблагодарили 392 раз(а) в 156 сообщениях	Окей, а как ты объяснишь то, что Ермаки и Дончаки регулярно ездят с пассажирскими на СКЖД? Им не хватает локомотивов? Не думаю, особенно после олимпиады. А раньше они с таким же успехом гоняли ВЛ10 и ВЛ11, и были даже специально окрашенные машины под фирменные составы.

Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)