30.09.2016, 22:11 | #10216 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,730
Вы сказали Спасибо: 4,924
Поблагодарили 5,145 раз(а) в 1,340 сообщениях
|
Цитата:
Наверно, да, поставки этого тепловоза очень вероятны. Но для чего тогда Украина отменяет запрет на импорт именно российского ПС? |
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
30.09.2016, 23:22 | #10217 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.01.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 2,665
Вы сказали Спасибо: 10,067
Поблагодарили 6,626 раз(а) в 2,068 сообщениях
|
Я не так давно видел в живую локомотив ТЭ33А-9999 на участке им. Шевченко - Гребенка (Одесская ЖД). Он ехал с чмухой, без поезда. Наверно лок. бригаду "обкатывали".
Последний раз редактировалось MJack; 30.09.2016 в 23:25. |
30.09.2016, 23:53 | #10218 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2013
Сообщений: 539
Вы сказали Спасибо: 113
Поблагодарили 677 раз(а) в 272 сообщениях
|
Цитата:
С 2013 года бегает у частника этот: ПАО "Ивано-Франковскцемент" ТЭ33А-0249 Скрытый текст:
Только один, потом купили бу ТЭМ2 |
|
05.11.2016, 19:28 | #10219 |
Модератор
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,093
Вы сказали Спасибо: 2,135
Поблагодарили 4,280 раз(а) в 1,459 сообщениях
|
После поездки на поезде возникли следующие вопросы.
1. чем отличается фирменный вагон фирменного поезда, от не фирменного вагона фирменного поезда, кроме того, что во втором нет питания. 2. почему в поезде 33/34 Москва - Таллинн нумерация вагонов с 15 по 21. Где первые 14 вагонов? 3. почему в новых вагонах такая хреновая звукоизоляция в части офигенной слышимости слива биотуалетов. В самолётах к примеру такого нет.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с)) |
05.11.2016, 19:47 | #10220 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 880
Вы сказали Спасибо: 282
Поблагодарили 538 раз(а) в 241 сообщениях
|
1. Такого, вроде бы, не бывает. Если уж поезд фирменный - то и все вагоны в нём фирменные. Наличие/отсутствие в билете питания не определяет статус "фирмы".
|
05.11.2016, 19:57 | #10221 |
Модератор
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,093
Вы сказали Спасибо: 2,135
Поблагодарили 4,280 раз(а) в 1,459 сообщениях
|
Бывает. Поезд 33/34 Москва-Таллинн. Даже в билете указано и мало того, единственный вагон не в ПИДовской окраске, а синего цвета. Хотя по комфорту, лучше чем фирменный вагон. Всего 6 купе, душевая, купе для лиц с ограниченными возможностями и туалет размером, как кусок баскетбольной площадки для штрафных бросков (примерно). Единственно кондиционер общий, а не в каждом купе.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с)) |
05.11.2016, 20:56 | #10222 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,808
Вы сказали Спасибо: 505
Поблагодарили 1,472 раз(а) в 873 сообщениях
|
Цитата:
могу предположить что это они так перестраховываются на случай если подменят штаб на более убитый (почему он собственно и не той окраски, потому что с подмены)
__________________
!!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006) |
|
05.11.2016, 23:09 | #10223 |
Модератор
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,093
Вы сказали Спасибо: 2,135
Поблагодарили 4,280 раз(а) в 1,459 сообщениях
|
Да, штабной. Так и написано НФ (на сайте РЖД) и в билете указано ФИРМ, а на нефирменном такой отметки нет.
И на вагонах под номером было написано - фирменный вагон, а на нефирменных такой надписи нет.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с)) |
06.11.2016, 01:13 | #10224 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 23.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 532
Вы сказали Спасибо: 1,237
Поблагодарили 310 раз(а) в 126 сообщениях
|
Цитата:
- прибытие из Москвы в С-Петербург на Московский вокзал около 5 утра. Отцепка вагонов (тех самых 14) с головы состава. - смена локомотива. В хвост поезду заходит ТЭП70. - отправление в сторону Витебского вокзала уже под "тапком". Примерно в 6 утра. Далее через Гатчину к Ивангороду. - смена локомотива на эстонский ТЭП70 в Нарве. В районе 10:30 утра. |
|
06.11.2016, 01:44 | #10225 | |
Модератор
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,093
Вы сказали Спасибо: 2,135
Поблагодарили 4,280 раз(а) в 1,459 сообщениях
|
Цитата:
Локомотив действительно меняют, так как приходит с электровозом из Москвы (был ЭП2К), а уходит под тепловозом (был ТЭП70БС) в связи с тем, что дорога из Питера до Нарвы не электрифицирована. Поезд прибыл в 05.39 на Московский вокзал, мы пришли на посадку в 5.50 и никакой отцепки вагонов не было. Да и логичнее прицеплять вагоны для отцепки со стороны горловины станции, а не тупика, а нумерация вагонов начинается с хвоста поезда, то есть 15-ый вагон стоит у электровоза. Сейчас специально залез на сайт РЖД, у этого поезда всего 6 или 7 вагонов формирование. Кстати, Эстонские ТЭП70 страшные, мало того что в синей раскраске, они все грязные и в кабинах стоят ещё скоростимеры с лентой! А дымят так, что писец.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с)) |
|
Этот пользователь сказал Спасибо specialist за это полезное сообщение: |
06.11.2016, 04:46 | #10226 |
Заблокирован
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Валькумей
Сообщений: 719
Вы сказали Спасибо: 90
Поблагодарили 696 раз(а) в 294 сообщениях
|
Отнюдь. Бо на тупиковых станциях это удлиняет время стоянки группы вагонов, следующих по маршруту дальше. Что, в свою очередь, снижает маршрутную скорость поезда. А Питерская группа в этом поезде вроде по дням ходит.
Последний раз редактировалось Colonel_Abel; 06.11.2016 в 12:24. Причина: Исправление тегов цитирования |
06.11.2016, 14:55 | #10227 |
Модератор
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,093
Вы сказали Спасибо: 2,135
Поблагодарили 4,280 раз(а) в 1,459 сообщениях
|
Не понял про что ты написал.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с)) |
06.11.2016, 15:25 | #10228 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 880
Вы сказали Спасибо: 282
Поблагодарили 538 раз(а) в 241 сообщениях
|
В составе поезда есть группа вагонов, которые идут только до Санкт-Петербурга. Но не каждый день, а либо в определённые дни недели, либо вообще в определённые числа месяца. Я так понял.
|
Этот пользователь сказал Спасибо Cap Nemo за это полезное сообщение: |
06.12.2016, 00:13 | #10229 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Прерия с кустиками чаппареля
Сообщений: 2,169
Вы сказали Спасибо: 684
Поблагодарили 3,156 раз(а) в 863 сообщениях
|
Вот тут мне попалось обращение одного из работников ЖД ажно к самом президенту РЖД:
http://radikal.ru/users/Dimetrious#alb=appeal Читать не совсем удобно, но уж что дали... Вопрос - через сколько дней он получит ответ, от кого и в каком виде? |
06.12.2016, 12:38 | #10230 | |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,730
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,399 раз(а) в 946 сообщениях
|
Цитата:
http://railway.kanaries.ru/index.php?showtopic=26107 "о сколько нам открытый чудных готовит..." - я про автора письма (ниже) p/s - а на вопрос , ответ один ни х....я он не получит кроме пиз......й на свою голову (сколько было таких писем и все по прежнему, так что крик в никуда) Последний раз редактировалось specialist; 06.12.2016 в 13:55. |
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
|
|
Что это? |