Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо GeneZone за это полезное сообщение: |
18.12.2015, 19:17 | #9916 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Хлебный город
Сообщений: 2,615
Вы сказали Спасибо: 1,508
Поблагодарили 728 раз(а) в 439 сообщениях
|
А может реагент стекал на изолятор, его перекрыло - и всё отвалилось? Ну, типа тоже пережог...
|
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо GeneZone за это полезное сообщение: |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
19.12.2015, 20:33 | #9917 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,750 раз(а) в 1,989 сообщениях
|
Проще говоря - при обрыве хвостовика автосцепки основная часть не падает на путь, а повисает на автосцепке соседнего вагона.
__________________
Pecunia non olet |
19.12.2015, 21:44 | #9918 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,728
Вы сказали Спасибо: 1,426
Поблагодарили 2,388 раз(а) в 1,339 сообщениях
|
dizelbaum, нет, речь не обрыве, а наоборот о столкновении. Чтоб основной удар приняла на себя рама вагона, а не котёл цистерны. А по поводу падения или не падения автосцепки на путь при её обрыве - это уже второстепенное (автосцепка не так много габарита занимает)
__________________
местный зомбяк |
19.12.2015, 22:27 | #9919 | ||
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,750 раз(а) в 1,989 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Кстати, большая часть цистерн с СПГ имеют обычные СА-3, и защитных "щитов" тоже у них нету....
__________________
Pecunia non olet |
||
25.12.2015, 17:42 | #9920 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,730
Вы сказали Спасибо: 4,924
Поблагодарили 5,145 раз(а) в 1,340 сообщениях
|
Буквально позавчера ехал на 140 Брянск-Питер. В Сухиничах поезд подали к платформе, не имеющей легального выхода к вокзалу (моста то есть). Пройти от вокзала к поезду или наоборот можно было только через площадки хопперов на соседнем пути.
Это при том, что 1 путь был свободен, и один путь на другой платформе с мостом - тоже. Это так задумано? Почему? Забавно, что если бы проводники открыли двери не к платформе, а в сторону межпутья, то доступ к мосту как раз был бы))) Последний раз редактировалось Olhan; 25.12.2015 в 17:44. |
25.12.2015, 22:14 | #9921 |
Заблокирован
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Валькумей
Сообщений: 719
Вы сказали Спасибо: 90
Поблагодарили 696 раз(а) в 294 сообщениях
|
Если стоянка не техническая, то, с точки зрения техпроцесса всё правильно. Поезд принят на путь, имеющий пассажирские устройства и предназначенный для приёма поездов данной категории. Если техническая, то вообще могли принять на «двенадцатую мусорную». ВЫ Вековке ровно по нехватке путей некоторым поездам стоянки технические.
На некоторых станциях в ТРА указывается, что для обслуживания пассажиров на дальних путях составы, загораживающие дорогу, должны быть расцеплены, либо (другой пассажирский поезд загораживает дорогу) проход осуществляется через тамбура стоящего поезда. Лично попадал в ситуацию на станции Первоуральск Свердловской дороги, когда подход электропоезда на промежуточной станции был дан, когда проход уже был перегорожен движущимся поездом. Этот поезд ехал слишком медленно, и электросекция успела уйти, только высадив народ. Собст-но, я заранее перешёл, и, видимо, ыбл единственным, кто в неё сел. |
25.12.2015, 23:46 | #9922 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,730
Вы сказали Спасибо: 4,924
Поблагодарили 5,145 раз(а) в 1,340 сообщениях
|
Стоянка не техническая, она есть в расписании, стоянка 26 минут что ли - там смена лока. Не помню, садились ли там пассажиры, но, по логике, вполне могли. И грузовой поезд на соседнем пути не был расцеплен.
|
26.12.2015, 14:16 | #9923 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,715
Вы сказали Спасибо: 2,117
Поблагодарили 2,420 раз(а) в 816 сообщениях
|
Может из-за наличия площадок не стали расцеплять? Обычно всё-таки расцепляют над переходными дорожками.
__________________
🚆🚆🚆 |
10.01.2016, 00:25 | #9924 |
Пользователь
Регистрация: 09.01.2016
Сообщений: 40
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 23 раз(а) в 8 сообщениях
|
Добрый вечер.
На территории российских жд встречал разные виде опор контактной сети (жб круглого сечения, жб двутавр с промежутками, металл с похожими промежутками и металл ферма из уголков). С чем связано такое разнообразие и какие плюсы и минусы у тех и других? |
10.01.2016, 00:40 | #9925 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,715
Вы сказали Спасибо: 2,117
Поблагодарили 2,420 раз(а) в 816 сообщениях
|
В первую очередь со временем установки (бетон активно применяли с 50-х по 2000-е, сначала отливали двутавр, потом научились центробежным способом делать конические, потом отказались совсем - есть опасность скрытой коррозии, перешли на сварные из листа).
Во вторую с несущей способностью, из уголка делали более мощные опоры для анкеровки секций контактного провода или подвеса поперечных тросов на станциях.
__________________
🚆🚆🚆 |
Этот пользователь сказал Спасибо E69 за это полезное сообщение: |
10.01.2016, 01:36 | #9926 |
Разработчик
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 4,078
Вы сказали Спасибо: 8,769
Поблагодарили 2,568 раз(а) в 1,170 сообщениях
|
А в последниее время стали ставиться металлические оцинкованные опоры - видимо, технология оцинковки отработалась хорошо.
__________________
next_state == 7; |
Этот пользователь сказал Спасибо КЕ за это полезное сообщение: |
14.01.2016, 05:14 | #9928 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Среднеуральск
Сообщений: 2,915
Вы сказали Спасибо: 258
Поблагодарили 173 раз(а) в 82 сообщениях
|
Знает кто нибудь сайт где можно вбить станцию или платформу и найти название линии на которой она находится? Как выяснилось информации в интернете крошки по этой теме. А поисковики в основном выдают ерунду вроде автобусов, трасс или купить жд билет((
|
14.01.2016, 06:42 | #9929 |
Матёрый пользователь
|
Про название линии не подскажу, а местоположение можно по Яндекс-расписаниям определить (если расписание станции или платформы там есть)
Например, ввожу буквы "Пугач" - и чуть ниже поля ввода появляется подсказка с выбором: о.п. Пугачёво, Красноярский край / ст. Пугачёвск, Пугачев / ст. Пугачево, Сахалинская область. |
14.01.2016, 14:42 | #9930 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Среднеуральск
Сообщений: 2,915
Вы сказали Спасибо: 258
Поблагодарили 173 раз(а) в 82 сообщениях
|
Да место не особо нужно. Вот нашел один сайт http://railwayz.info/photolines/ но там далеко не всё есть, и довольно часто протеричивая информация. В одном источнике допустим Пустынька на Гатчина - Веймарн - Усть-Луга, а на сайте по ссылке Мга - Стекольный. И вообще определение "линия" не понятно что такое, и чем отличается от участка. Раньше я думал просто всё, Ектеринбург - Пермь это линия, а участок что то там между ними. А вроде как оказалось линия Пермь - Шаля, и возможно Шаля - Екатеринбург. В конец во всех этих переплетениях запутался, каждая дорога новый запутанный клубок.
|
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
|
|
Что это? |