ЖД-новости

[The_PluMber]

Что-то он страшненький

[Shney]

Сообщение от elros

Презентация Siemens Desiro Rus, ну, точнее его макета...

То то я думаю чего сегодня на казанке днём движуха была серьёзная в районе зала ожидания.

[Shney]

Сообщение от The_PluMber

Что-то он страшненький

Это вы его ща с чем сравнили? ЭР2 и всё остальное что у нас ездит?

[sas]

Siemens начал собирать «Ласточку»
Концерн запустил в России линию по производству двигателей для электропоездов.
http://www.rbcdaily.ru/print.shtml?2...ndustry/516165

[Combine]

Хм, после НТА-1200 мы разучились делать движки?

[Алексей 401]

Эх,поездим ли мы когда-нибудь на этих ласточках...

[Maelnor]

Сообщение от аалексей

Эх,поездим ли мы когда-нибудь на этих ласточках...

Учитывая насколько г-н Якунин падок на западные машины а особенно на Siemens думаю не позже 2012 - 2013 несколько таких машин выйдут как аэроэкспрессы. А вот до рядовых пригородных маршрутов этот поезд вряд ли вообще когда нибудь дойдёт. Посчитают что российский человек не нуждается в комфорте (были такие приколы в СССР)

[Борька]

Сообщение от Maelnor

Учитывая насколько г-н Якунин падок на западные машины а особенно на Siemens думаю не позже 2012 - 2013 несколько таких машин выйдут как аэроэкспрессы. А вот до рядовых пригородных маршрутов этот поезд вряд ли вообще когда нибудь дойдёт. Посчитают что российский человек не нуждается в комфорте (были такие приколы в СССР)

Да тут дело не в том нуждается или нет , а в том что российский человек весь этот комфорт в 1-2 недели превратит в дискомфорт

[Алексей 401]

Сообщение от Борька

российский человек весь этот комфорт в 1-2 недели превратит в дискомфорт

Да,к сожалению,наверное, это так,сам видел разодранные сидения,но можно было бы всё-таки пустить пару таких на маршрут,но допустим с охраной......

[sas]

http://tmholding.ru/main/press/realises/11370
ЗАО «Трансмашхолдинг» совместно со своим партнером – французской компанией Alstom Transport приступило к созданию принципиального нового электропоезда ЭД10.

[Arxangel]

Объем грузов, отправленных на сети Украинских железных дорог за9-месячный период 2010 года, составил 262,4 млн тонн, что на 12,7% вышесравнимого периода предыдущего года.
Согласно данным Госкомстата Украины, рост показала практически вся линейка массовых грузов, за исключением зерновых.
Так, наиболее массовая позиция, каменный уголь, возросла вотправлении на 7,3%, достигнув 71,7 млн тонн. Тем не менее, удельныйвес номенклатуры в общесетевой загрузке сократился с 28,2% (итог 2009г.) до 27.3% ввиду активного роста прочих грузов. Прежде всего,сказалось восстановление роста черных металлов, одной из наиболеезначимых позиций «Укрзализныци». За 9 месяцев рост отправления черметасоставил 8,9% (до 21,5 млн тонн). Для сравнения: по итогам 2009 г.«Укрзализныця» утратила около четверти этого груза.
Рудные грузы, вторая по массовости номенклатура «Укрзализныци»,показали рост на 22,7%, до 53,6 млн тонн. В 2009 г. объем рудныхотправок упал на 10%. Рост по иным значимым позициям составил:нефтегрузы – 8,8% (до 8,4 млн тонн); насыпные удобрения – 21,4% (до 4,1млн); строительные материалы – 21,9% (до 33,7 млн); лесогрузы – 48% (до3,4 млн); кокса – 12,9% (до 7,6 млн).
Единственным исключением из картины всеобщего роста стала зерноваягруппа. Отправление зерногрузов за 9 месяцев снизилось в значительнойстепени – на 34%, до 9 млн тонн. Для сравнения: в 2009 г. зерновые«вытянули» загрузку «Укрзализныци», оставшись единственной массовойноменклатурой, сохранившей рост (+26%, до 19,6 млн тонн).

[Скороходов Илья]

Только Сапсан приносит прибыль ОАО "РЖД" http://trainclub.ru/view/lish_odin_p...t_rzhd_pribyl/

[led]

Сообщение от Скороходов Илья

Только Сапсан приносит прибыль ОАО "РЖД" http://trainclub.ru/view/lish_odin_p...t_rzhd_pribyl/

А почему Вы улыбнаетесь?
Я думал, что ни для ког не является секретом убыточность пассажирских перевозок как таковых.

[Colonel_Abel]

Сообщение от led

А почему Вы улыбнаетесь?
Я думал, что ни для ког не является секретом убыточность пассажирских перевозок как таковых.

Так давай одни сапсаны оставим. Посмотрим кто на них ездить будет. И поговорим тогда за прибыльность. У каждого вида перевозок есть своя ниша. И ВСМ не заменит пригородное движение и ПДС. И самое главное, не надо сравнивать Европу, с ее расстояниями и Россию.

Милый, как мы проведем выходной ? Поедем от южной границы нашей страны, до северной. А что мы будем делать после обеда ?

[alexcat]

Сообщение от Colonel_Abel

И самое главное, не надо сравнивать Европу, с ее расстояниями и Россию.

А с Китаем Россию можно сравнить? В смысле расстояний?