![]() |
![]() |
![]() |
#9346 | |
Заблокирован
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Валькумей
Сообщений: 719
Вы сказали Спасибо: 90
Поблагодарили 696 раз(а) в 294 сообщениях
![]() ![]() ![]() |
![]()
Нет, это из дома с подоконника ловится.
Цитата:
Кстати, там днём ещё одно скрещение электросекций есть. Проглядел. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
![]() |
![]() |
#9347 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
![]() |
![]()
Если в конце платформы светофор и горит запрещающий, до за 100-150 метров до него скорость должна быть не более 3-5 км/ч. Все вопросы не к бригадам, а к составителям документа "Памятка о предотвращении проезда запрещающих сигналов".
Добавлено через 1 минуту Точнее за 400-500 метров. ![]()
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9348 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9349 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
![]() |
![]()
Зануда.
![]()
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9350 |
Заблокирован
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Валькумей
Сообщений: 719
Вы сказали Спасибо: 90
Поблагодарили 696 раз(а) в 294 сообщениях
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9351 | |
Матёрый пользователь
|
![]() Цитата:
Но даже, допустим, если помощник оказался в хвосте (после прохода по составу) и оттуда проконтролировал посадку (звоночек с кнопкой или межкабинная связь) - всё равно не понимаю, зачем к голове именно бежать? Если можно спокойно пройти по составу в движении? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9352 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,179
Вы сказали Спасибо: 5,698
Поблагодарили 16,801 раз(а) в 4,102 сообщениях
![]() |
![]()
Потому что у нас есть платформы в кривых малого радиуса. Например, Гражданская. Что с головы, что с хвоста ты увидишь два - три вагона, а их 10. Поэтому перед остановкой помощник идет в четвертый вагон, выходит со всеми, а после закрытия дверей и контроля, спортивной ходьбой возвращается в кабину. Стоянка по остановке заложена в расписание 3 минуты.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
![]() |
![]() |
![]() |
#9353 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 876
Вы сказали Спасибо: 282
Поблагодарили 534 раз(а) в 238 сообщениях
![]() |
![]()
А особенно "приятно" идти по составу в пятницу вечером (летом - в субботу утром) и в другие "пиковые" дни-часы. Ну да ладно, всё одно при необходимости пойдет. Другой вопрос - по Савёловскому, если склероз ещё не изменяет, все кривые платформы оборудованы выносками, да еще приподнятыми относительно уровня платформы. А вот по другим направлениям что-то не припоминаю таковых, интересно, почему?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9354 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,688
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,388 раз(а) в 937 сообщениях
![]() |
![]()
есть , точнее разобрали , и на других направлениях . кое где уже востанавливать начали .
Последний раз редактировалось Raskolnikov; 02.02.2015 в 14:46. Причина: Сверхцитирование |
![]() |
![]() |
![]() |
#9355 | |
Опытный
Регистрация: 07.09.2007
Адрес: Красноярск
Сообщений: 132
Вы сказали Спасибо: 11
Поблагодарили 30 раз(а) в 21 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
Последний раз редактировалось Dima-k; 03.02.2015 в 10:02. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9356 |
Матёрый пользователь
|
![]()
Не помощник, а проводник, и как правило из числа
![]() Вот вместо того, чтобы утыковать кабину всякими РПЛ, лучше бы оснощяли МВПС камерами видеонаблюдения, вместо своих фазенд.
__________________
Train Simulator 2020 - TSW2 - Star Citizen |
![]() |
![]() |
![]() |
#9357 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
![]() |
![]()
Как раз именно помощник, потому что проводников, по этому "белорусскому методу" упразднили.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9358 |
Опытный
Регистрация: 07.09.2007
Адрес: Красноярск
Сообщений: 132
Вы сказали Спасибо: 11
Поблагодарили 30 раз(а) в 21 сообщениях
![]() |
![]()
Нет, именно помощник. Вся фишка была в том, что должность проводника сократили, а его обязанности возложили на помощника машиниста. При этом машинист теоретически должен был находиться в кабине управления один. На самом деле после отправления помощник переходил в головную кабину, пренебрегая инструкцией.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9359 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 876
Вы сказали Спасибо: 282
Поблагодарили 534 раз(а) в 238 сообщениях
![]() |
![]()
Проводник хвостового вагона, вроде так называлось. Даже статейку нашёл (старенькую, правда, 2007 г.) на эту тему.
http://www.ikd.ru/node/2956 Не знаю, что там по инструкциям ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9360 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 23.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 532
Вы сказали Спасибо: 1,237
Поблагодарили 310 раз(а) в 126 сообщениях
![]() |
![]()
А ситуация вроде и не меняется? Помаши (или упомянутые проводники?) продолжают ездить в хвосте. По Беговой точно есть такая картина.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
|
|
|
![]() Что это? |