20.02.2017, 22:19 | #76 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.07.2010
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 437
Вы сказали Спасибо: 293
Поблагодарили 370 раз(а) в 111 сообщениях
|
Отчет ДНЦ участка Балабаново -Сухиничи Начало смены - 20:00.Окончание смены - 00:30. На участке работали 18 машинистов, проведено 22 поезда, произведено 2 маневра (заезд в депо по ст. Сухиничи) Скрытый текст:
Скрытый текст:
Замечание к ТЧД: нет. Замечание к ДНЦ,ДСП: нет. Замечания к ТЧМ: ТЧМ Shvedrus, поезд 100, сход на перегоне на 97 км в кривой недалеко от станции Сухордрев на скорости 116 км/час. Скрытый текст:
Просьба к Мише (karpaty-misha). Невозможно понять. Говорите четче и громче. И более разборчиво. По пульту особых замечаний не было, только один раз заметил несоотвествие сигналов, машинст говорит еду на красный, а по пульту зеленый. Всем спасибо за мультиплеер! Добавлено через 27 минут Ещё из интересных фактов хотел отметить машиниста 6301 Skythe, ехал в абсолютной тишине, не разу не вызывал, спокойно приехал на ст. Малоярославец, спокойно поменял кабину, отрылся светофор и он спокойно уехал. так и должно быть со всеми машинистами, без лишних слов. И ещё один пример, машинист Hipster3443, только зашел на мой участок со станции латышской, и сразу спрашивает, а мне когда переходить к ДСП Сухиничи -говорю вы только заехали на участок -ну я заранее хотел узнать Последний раз редактировалось Neo7; 20.02.2017 в 21:57. |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
20.02.2017, 23:21 | #77 | |
Опытный
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Ялта
Сообщений: 300
Вы сказали Спасибо: 101
Поблагодарили 1,916 раз(а) в 374 сообщениях
|
Цитата:
Однако хотелось бы узнать причины снижения оценки. |
|
20.02.2017, 23:35 | #78 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.07.2010
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 437
Вы сказали Спасибо: 293
Поблагодарили 370 раз(а) в 111 сообщениях
|
Да, мне тоже пожалуйста назовите причину снижения оценки..)
|
20.02.2017, 23:50 | #79 |
Заблокирован
Регистрация: 05.01.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 136
Вы сказали Спасибо: 2,857
Поблагодарили 577 раз(а) в 144 сообщениях
|
Отчет ДСП станции Москва-пассажирская-Киевская, Москва-сортировочная:
Время работы: 14:49-20:07 Выписка из журнала формы ДУ-2: 6181 KostyaGlazun -/4:30 +13 (неявка машиниста ко времени отправления поезда) 15 КотМашинист -/4:41 +12 (тех.причина)-маневры из депо 23 Ivanscb -/4:56 +6 (позднее отправление поезда № 15)-маневры из депо 8906 Bodia2105 4:59/- (загонка под 7201) 905 Моторвагонник -/5:07 (мотриса Н) -маневры из депо 4301 Paffoc 5:11-5:18 (резервом на сортировку) -маневры из депо 7201 Bodia2105 -/5:14 8903 IronFelix -/5:24 -маневры из депо 3455 Lexeych -/5:28 (остановка на перегоне, срыв ЭПК) 4303 Ceramica 5:32-5:40 (резервом на сортировку) -маневры из депо 6432 Dublin 5:35/- под оборот 5 HiTech -/5:40 -маневры из депо 99 Yapa13 -/5:52 +4 (поздний выход на КП) 6441 Dublin -/5:56 +1 (по удалению за 99) 8973 KarpatyMisha -/6:15 -маневры из депо (отправлен до сортировки) 65 ShvedRus -/6:32 -маневры из депо 7206 Bodia2105 6:35/- под оборот 75 Rezec -/6:40 10 Толяныч 6:51/- под оборот 3431 dizel44 -/6:57 60 Kolea 6:59/- под оборот 8974 Юнус 7:08/- 4302 Юнус 7:15-7:20 (резервом на пасс-ую) -маневры в депо 7907 Bodia2105 -/7:10 6320 Skythe 7:33/- под оборот 61 Толяныч -/7:42 8559 Hipster -/7:45 (отправлен до сортировки) 73 Kolea -/7:51 +1 8926 Есенин маневры по сортировке (время не записал) 3203 Ceramica -/7:45 маневры под состав (РС №1, время 7:45, отправление при запрещающем показании выходного светофора) 6301 Skythe -/8:02 +5 (по удалению за 73 поездом) 9701 Paffoc -/8:27 маневры под состав 7204 Bodia2105 8:27/- под оборот 3162 Romanov не записал время Итого: 34 поезда. Маневровый тепловоз 4544 ТЧМ Сергей Зуев-четкое выполнение заданий на маневровую работу. Не хватало только составителя, из-за чего пришлось изменить технологию работы с пассажирскими составами, исключая осаживание. Замечания к ТЧМ: все изложены в примечаниях в ДУ-2. Хотелось бы отметить, что большинство машинистов практически не знает ТРА станций, расположение светофоров и их назначение. Многие не различают маршрутный светофор от выходного, а некоторые не различают и станции (пасс от сортировки). Это, конечно, мелочи, но именно они приводят к проездам, сходам и авариям. Регламент переговоров-на хорошем уровне. Однако, доклады о наличии хвостового сигнала считаю вредительными и прямой угрозой безопасности движения поездов. Прошу руководство служб также рассмотреть вопрос по грузовым поездам. Необходимо ставить более опытных машинистов, иначе грузовые так и будут стоять. С пониманием отношусь к ДНЦ, у которого после первых остановок грузовых пропало желание их принимать. Я поступил бы, ровным счетом, также в данной ситуации. ПО работе ДНЦ. Замечаний нет и быть не может. Никаких лишних слов, команд, распоряжений. Все чётко, кратко и по делу. Большое спасибо за грамотное руководство и работу. Спасибо всем машинистам и движенцам за отлично проведённое время. Отдельная благодарность ТЧД Евгению, ДНЦ Валерию и ТЧМ Сергею Зуеву. |
Эти 13 пользователя(ей) сказали Спасибо angry_borya47 за это полезное сообщение: |
20.02.2017, 23:57 | #80 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.07.2010
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 437
Вы сказали Спасибо: 293
Поблагодарили 370 раз(а) в 111 сообщениях
|
Добавлено через 1 минуту
Можно подробнее каким образом влияют |
Этот пользователь сказал Спасибо Neo7 за это полезное сообщение: |
21.02.2017, 00:07 | #81 |
Пользователь
Регистрация: 07.12.2016
Адрес: Мытищи
Сообщений: 84
Вы сказали Спасибо: 29
Поблагодарили 380 раз(а) в 81 сообщениях
|
1.9 Приём пассажирского или пригородного поезда с графиковой остановкой на путь без платформы.
2.6 Неготовность ДНЦ к мультиплееру (путевого развития станций на участке, маршрута их следования). 1.4 Несоблюдение приоритета поездов при их отправлении со станции; |
21.02.2017, 00:09 | #82 |
Заблокирован
Регистрация: 05.01.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 136
Вы сказали Спасибо: 2,857
Поблагодарили 577 раз(а) в 144 сообщениях
|
|
21.02.2017, 00:19 | #83 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.07.2010
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 437
Вы сказали Спасибо: 293
Поблагодарили 370 раз(а) в 111 сообщениях
|
Тут спорный вопрос, ваш график я прекрасно видел и видел что стоянка 2 минуты, просто пока я занимался другим поездом, вы уже были у входного, а сигналы стоят на автоблокировке)
|
21.02.2017, 00:24 | #84 | ||
Заблокирован
Регистрация: 05.01.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 136
Вы сказали Спасибо: 2,857
Поблагодарили 577 раз(а) в 144 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
|
||
21.02.2017, 01:22 | #85 | |
Пользователь
|
Цитата:
Скорее всего причина кроется в забивании эфира не нужной информацией. У нас же нет радиостанций как таковых позволяющих при нажатии на соответствующую клавишу вызвать только тчм что бы не было слышно в общем эфире а нашептывание не вариант при огромном количестве человек. Последний раз редактировалось MJack; 21.02.2017 в 04:03. Причина: удалил лишний текст в цитате |
|
21.02.2017, 04:52 | #86 | ||
Матёрый пользователь
|
Цитата:
Цитата:
__________________
Приднепровская ж.д. |
||
21.02.2017, 07:21 | #87 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 3,969
Вы сказали Спасибо: 2,357
Поблагодарили 4,552 раз(а) в 1,100 сообщениях
|
Отдельное спасибо Semy и Neo7 за входные/выходные оставленные на автоблокировке (как задано в патче), а ведь именно это 100% гарантия тишины в эфире и полного отсутствия светомузыки на АЛСН.
|
Эти 6 пользователя(ей) сказали Спасибо Толяныч за это полезное сообщение: |
21.02.2017, 09:37 | #88 | |
Пользователь
|
Цитата:
|
|
21.02.2017, 15:18 | #89 |
Опытный
Регистрация: 01.11.2016
Адрес: Беларусь, Полоцк, Локомотивное депо Полоцк ТЧ-17
Сообщений: 141
Вы сказали Спасибо: 709
Поблагодарили 607 раз(а) в 131 сообщениях
|
Время начала смены: 15:03
Окончание смены: 21:30 Номер поезда: 8927\8926 Приказы:- Дополнительно: Замечание небольшое к ДСП ст. Сухиничи при маневрах останавливали нас на стрелкках хотя могли отправить за м5,м3 и тд. Хотя как мне знать не я за пультом сидел) Смена была насыщенная ехали огромной компанией 3 помощника поместилось ко мне в кабину, работали слажено и парни молодцы не давали мне скучать) |
Эти 8 пользователя(ей) сказали Спасибо EceHuH за это полезное сообщение: |
21.02.2017, 16:08 | #90 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.01.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 2,665
Вы сказали Спасибо: 10,067
Поблагодарили 6,626 раз(а) в 2,068 сообщениях
|
А вызвать диспетчера и запросить приказ на высадку пассажиров на пути, не оборудованном платформой, что помешало?
|
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо MJack за это полезное сообщение: |
Метки |
rtrainsim, rts, мультиплеер |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Смена №206. 29.01.2017. Киевский ход v2.5 | MJack | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 70 | 18.03.2017 22:26 |
Смена №202. 03.01.2017. Киевский ход v2.5 | MJack | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 52 | 17.03.2017 00:38 |
Неофициальный мультиплеер Киевский ход 2,5 28.01.2017 | SkrilSerg | OpenRails - Мультиплеер: Проведение | 32 | 07.02.2017 00:13 |
Смена №79. 20.07.2014 г. Киевский ход v.2.5 | csf | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 17 | 25.07.2014 15:33 |
Смена №36. 15.09.2013. Киевский Ход v2.5 | Kirill Khokhlov | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 10 | 19.09.2013 12:15 |
Что это? |