Этот пользователь сказал Спасибо Timas за это полезное сообщение: |
07.06.2014, 18:05 | #8971 | |
Заблокирован
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Валькумей
Сообщений: 719
Вы сказали Спасибо: 90
Поблагодарили 696 раз(а) в 294 сообщениях
|
Цитата:
А так - составы закреплены за одинм и тем же депо, бригады - за одним и тем же ВЧ. Хотя сейчас встречаются и всякие разности, когда на маршруте оказываются в постоянном обороте вагоны совершенно непредсказуемой приписки. |
|
Этот пользователь сказал Спасибо Timas за это полезное сообщение: |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
07.06.2014, 18:21 | #8972 | |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,182
Вы сказали Спасибо: 5,699
Поблагодарили 16,801 раз(а) в 4,102 сообщениях
|
Цитата:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%CD%EE%...EE%F0%EE%E3%E0
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
|
Этот пользователь сказал Спасибо EKim за это полезное сообщение: |
07.06.2014, 18:44 | #8973 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: Карелия
Сообщений: 1,726
Вы сказали Спасибо: 3,979
Поблагодарили 1,918 раз(а) в 569 сообщениях
|
Спасибо, в Вику что-то я не догадался посмотреть, наверное мозги от соленой воды еще не отошли...
|
07.06.2014, 18:54 | #8974 | |
Инженер
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: гора Пионер
Сообщений: 6,976
Вы сказали Спасибо: 10,565
Поблагодарили 7,234 раз(а) в 2,505 сообщениях
|
Цитата:
У нас на СевЖД было. До промежуточной станции (крупного узла со своим ВЧ) - одна бригада, на узле сменяется. Но года с 2007ого (или даже с более ранних времён) такого не видел.
__________________
Internet is for cat Как минимум до ноября без нормального компа. Ничего проверить и отыскать у себя не могу. |
|
07.06.2014, 23:17 | #8975 |
Опытный
Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 251
Вы сказали Спасибо: 71
Поблагодарили 47 раз(а) в 42 сообщениях
|
У вас это осталось. Смена бригад по Котлосу у поедов СПб-Воркута и Микунь.
|
07.06.2014, 23:57 | #8976 |
Инженер
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: гора Пионер
Сообщений: 6,976
Вы сказали Спасибо: 10,565
Поблагодарили 7,234 раз(а) в 2,505 сообщениях
|
387/388ым регулярно езжу. Смены бригад по в Котласу не наблюдал уже давно (на беспересадочных вагонах). Может быть на сыктывкарских прицепках осталось.
__________________
Internet is for cat Как минимум до ноября без нормального компа. Ничего проверить и отыскать у себя не могу. Последний раз редактировалось Zlodey; 08.06.2014 в 00:00. |
08.06.2014, 12:32 | #8977 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,730
Вы сказали Спасибо: 4,924
Поблагодарили 5,145 раз(а) в 1,340 сообщениях
|
Применяется ли ЭДТ одновременно с пневматикой? При экстренном, например?
|
08.06.2014, 12:46 | #8978 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,843 раз(а) в 3,119 сообщениях
|
Если состав тормозится на ЭПТ, то совместное применение ЭДТ на локомотиве работает, когда оно присутствует. А вот если именно ПТ, то тут я что то подзабыл.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
08.06.2014, 14:50 | #8979 |
Заведующий первым отделом
Регистрация: 18.09.2009
Сообщений: 4,514
Вы сказали Спасибо: 2,536
Поблагодарили 3,055 раз(а) в 922 сообщениях
|
На пассажирских таких как Сыктывкар-Печора и Сыктывкар-Усинск по Сосногорску бригады меняются без смены локомотива ...он идет прямиком до Печоры
__________________
жуткий баянист) |
08.06.2014, 16:03 | #8980 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Пост ЭЦ
Сообщений: 2,679
Вы сказали Спасибо: 8,625
Поблагодарили 6,088 раз(а) в 1,381 сообщениях
|
Порой печорские пассажирские тепловозы ездят и до самого Кирова, меняются только ЛБ. Кстати у нас есть такой пригородный поезд Киров-Луза, в котором едут сразу две ЛБ, пока одна едет, другая отдыхает в задней кабине, меняются они в Мурашах.
__________________
КПВТ лучше. Он раненых не оставляет, только расчленёнку. © Colonel Abel |
08.06.2014, 16:08 | #8981 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,750 раз(а) в 1,989 сообщениях
|
Вроде вопрос был про поездные бригады, а не про локомотивные.
Нет? |
08.06.2014, 19:45 | #8982 |
Инженер
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: гора Пионер
Сообщений: 6,976
Вы сказали Спасибо: 10,565
Поблагодарили 7,234 раз(а) в 2,505 сообщениях
|
да, речь была о поездных бригадах.
__________________
Internet is for cat Как минимум до ноября без нормального компа. Ничего проверить и отыскать у себя не могу. |
08.06.2014, 20:21 | #8983 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: Карелия
Сообщений: 1,726
Вы сказали Спасибо: 3,979
Поблагодарили 1,918 раз(а) в 569 сообщениях
|
Такой вопрос, в Абхазию локомотивы какой страны заезжают? Я так понимаю что у них своих локов нет.
Просто видел там 2ТЭ116 с грузовыми, и ВЛ8, опять же с грузовым. |
08.06.2014, 22:19 | #8984 |
Матёрый пользователь
|
Я вообще имел в виду приписку вагонов, обслуживающих конкретный поезд.
__________________
Никнейм Арсений К. зарегистрирован. Grammar Nazi http://www.visited.ru/rumap.php?visi...YASMOTAMTVETUL |
08.06.2014, 23:49 | #8985 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 426
Вы сказали Спасибо: 782
Поблагодарили 366 раз(а) в 118 сообщениях
|
Цитата:
Свои у них есть, это ВЛ8. Но их на ходу буквально один или два. Если есть интерес, могу уточнить. Вся остальная техника российская. И локомотивы и вагоны и ремонтные. Фотографии август 2013г. Пассажирский Москва-Сухум. Как ни странно, но в Адлере электровоз меняют на тепловоз. Причины разные, и простаивать, мол, долго в Сухуме будет и просто страшно пускать, контактная ещё с советского времени висит. После проследования пассажирского ремонтникам давали приказ на работу и я услышал фразу, что "напряжение снято"! Я у машиниста спросил, зачем оно там вообще, если за сутки проходит только один поезд и тот под тепловозом. Он сказал просто, что бы провода не украли. Но контактную приводят в порядок. Где надо, меняют провода. В этом году видел, что меняют выборочно опоры. Абхазские вагоны вот в таком виде существуют, в лучшем случае. Хотя, кто знает, чьи вагоны там жгли и грабили. Какие попались, те и разоряли. В интернете куча фотографий ещё существует. |
|
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо 4ernomor за это полезное сообщение: |
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5) | |
|
|
Что это? |