Сходы, крушения, катастрофы и прочие неприятности

[Seraphymm]

Сообщение от КУНГ

"Как можно не заметить ПОЕЗД на том пути, по которому чапаешь?"

Можно, если он приближается со стороны S-образной кривой. Тебе кажется, что он движется по соседнему пути, но... он вдруг выворачивает на твой!

Сообщение от КУНГ

"Поезд - это же кот на мягких лапах и не мерс на гладких шинах, он шумит..."

А вот ЭР200 не шумит, приближаясь на большой скорости. На моих глазах так чуть не попали двое рабочих с ручной тележкой - в сопровождении слепоглухого лоха-сигналиста.

[КУНГ]

Сообщение от Seraphymm

Можно, если он приближается со стороны S-образной кривой. Тебе кажется, что он движется по соседнему пути, но... он вдруг выворачивает на твой!

Когда кажется - креститься надо

Мои правила перехода ЖД:
1)Если видимость хотя бы теоретически допускает внезапное появление состава - переходить нельзя
2)Если видимость достаточна, но имеется движущийся ПС, хотя бы теоретически способный меня переехать - переходить нельзя
3)Если видимость достаточна и весь ПС стоит, но меня может быть не видно машинисту, начавшему движение - переходить нельзя.
Сходные правила, с некоторыми оговорками - для автомобильных дорог.

В конце концов, ничего страшного не будет, если я "пропущу" состав и полюбуюсь им с безопасного расстояния.

Сообщение от Seraphymm

А вот ЭР200 не шумит, приближаясь на большой скорости.

А он жив ещё?

[Yolkin]

И ни в коем случае не лезть под вагон, даже если локомотив не виден.
В самом крайнем случае - искать хоппер и перелезать по переходной площадке, спускаясь, мать вашу, к вагону лицом, а не жопой!
Перед спуском обязательно проконтролировать свободность пути со стороны спуска.

[КУНГ]

Сообщение от Yolkin

И ни в коем случае не лезть под вагон, даже если локомотив не виден.

Это частный случай п.3 бо "не виден" приравнивается к "есть и вот в этот момент трогается"

[EKim]

На Южном Урале поезд разорвал мужчину

В Челябинской области следователи устанавливают обстоятельства гибели мужчины, который был обнаружен возле железной дороги. По предварительным данным, южноуральца смертельно травмировал железнодорожный состав.

Как уточнили «МК-Урал» в Уральском следственном управлении на транспорте СК России, в среду, 19 августа, специалистам поступило сообщение об обнаружении фрагмента тела человека у железнодорожного полотна на 2065 километре 7 пикета железнодорожного перегона Биргильда-Полетаево-1. По данному факту проводится доследственная проверка.

Следователи осмотрели место происшествия. Они наткнулись на фрагменты частей тела, которые находились вдоль железнодорожного полотна. Погибшим оказался 41-летний мужчина.

В настоящее время фрагменты частей тела направлены для проведения медицинского исследования в бюро судебно-медицинской экспертизы. Также проводятся иные мероприятия, направленные на установление причин и обстоятельств произошедшего. По результатам проведенной проверки будет принято процессуальное решение.

[4ernomor]

Была мысль уже не обращать внимания, но журналисты просто с каждым разом всё больше удивляют.

В Новочеркасске, бросившись под поезд, погибла 86-летняя пенсионерка

По предварительной информации ведомства, в минувший четверг, 20 августа, ранним утром, примерно в 06:30 на первом пути остановочной площадки «Локомотивстрой» в Новочеркасске было обнаружено тело 86-летней пенсионерки со смертельными признаками железнодорожного травмирования.

http://rostovdrive.ru/v-novocherkass...a-pensionerka/

И казалось бы всё ясно, но...

В Ростовской области поезд отрезал голову девушке

Жуткая трагедия произошла сегодня, 20 августа утром в Новочеркасске.

На станции «Локомотивстрой», по информации полиции, девушка переходила через железнодорожные пути, где и угодила под поезд.

Ну как можно спутать бабушку-суицидницу 86 лет и девушку, которой лень было иди по пешеходному мосту. Но на него же надо подниматься...

Скрытый текст:

Кстати, всего несколько дней назад я был на этой станции и делал фото для проекта Фотолинии. Вот ссылка на страницу этой станции. Внизу страницы фото станции, в том числе и с того самого переходного моста.
http://railwayz.info/photolines/station/11929

[Толстяк]

Сообщение от Yolkin

И ни в коем случае не лезть под вагон, даже если локомотив не виден.
В самом крайнем случае - искать хоппер и перелезать по переходной площадке, спускаясь, мать вашу, к вагону лицом, а не жопой!
Перед спуском обязательно проконтролировать свободность пути со стороны спуска.

Считаем нарушения: https://www.youtube.com/watch?v=X7Czps-sIh8

[Zabor]

Переходя у себя в Грузино по переходу через расцепленный состав обязательно проверяю наличие башмаков, т.е. закрепление отцепов.

В принципе оно не поедет 50 км/ч за 10 сек, даже если в него кто-то въедет с ГХ со скоростью 100 км/ч, а больше стрелка с минус не выдержит, но привычка выработалась устойчивая, наверно постарел и стал гадким, не найду башмаков - выгрызу весь мозг ДСП.

[Женя]

А там крепятся так, что с перехода обе стороны видны? Сильно подозреваю, что только с юга.

[Colonel_Abel]

Сообщение от Zabor

не найду башмаков - выгрызу весь мозг ДСП.

Какой ты "добрый". Только для начала уточни ТРА Грузино, сколько там башмаков должно ставиться и где. А то ведь и пошлют, если ты будешь не прав.

[EKim]

Мать отсудила 300 тысяч за гибель пьяного сына под поездом

В Красноярске мать отсудила 300 тыс. руб. за гибель сына под поездом.

Как говорится в материалах суда Центрального района Красноярска, мужчина был сбит поездом на путях. Мать погибшего решила обратиться в суд с требованием к РЖД компенсировать 1 млн руб. морального вреда за гибель сына.

Как выяснилось в разбирательствах, в крови погибшего было обнаружено 3,1 промилле алкоголя, что соответствует тяжелой степени алкогольного опьянения.

«Со стороны потерпевшего была допущена грубая неосторожность, поскольку погибший пренебрег мерами личной осторожности, находился в непосредственной близости от железнодорожного пути. На сигналы большой громкости не реагировал», — говорится в деле.

Несмотря на это, пути являются местом повышенной опасности. В итоге в конце июля 2015 года суд постановил взыскать 200 тыс. руб. с РЖД и 100 тыс. руб. со страховой компании «ЖАСО», сотрудничавшей с железнодорожниками, всего 300 тыс. руб.

[Слесарь]

Охренеть, справедливость...

Я так, пожалуй, сам буду за таблички "No trespassing"...

[r22-41]

Сообщение от Colonel_Abel

Какой ты "добрый". Только для начала уточни ТРА Грузино, сколько там башмаков должно ставиться и где. А то ведь и пошлют, если ты будешь не прав.

а ещё "на (в)" можно послать даже если и прав ... своих мудаков хватает "с требованиями работать строго по инструкции "... ещё и со стороны будут учить "как надо"... не на тот конкретно момент, а вообще

[E.depo]

Сообщение от Zabor

выгрызу весь мозг ДСП.

Смотрите новый триллер "Resident Evil - За башмаки". В главной роли - Zabor

Скрытый текст:

[Zabor]

Сообщение от Женя

А там крепятся так, что с перехода обе стороны видны? Сильно подозреваю, что только с юга.

Растаскивают они обычно на один вагон, реже два, т.е. от перехода до телег 10-15 метров, красные башмаки прекрасно видны разумеется.

Как раз с севера (Васкелово) один всегда, со стороны юга (Пери) в зависимости от локомотива, если он есть, т.е. вагоны при локомотиве может и не быть, если просто отцеп - башмак установлен.

Это я про переход, который прямо напротив ПЗ и через наверно 4, 6 пути, вот тут нужно действительно уточнить, рядом со II главным 4, 6 или 3, 4.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от r22-41

а ещё "на (в)" можно послать даже если и прав ... своих мудаков хватает "с требованиями работать строго по инструкции "...

Ну это 100% проблемы с фотографированием нарушения инструкции и обращением в p/d с требованием принять меры к работнику, который допустил незакрепление отцепа в зоне перехода через пути, чем создал угрозу жизни и здоровья бла, бла, бла и при этом еще и имел наглость послать.