Выкладываем материалы для разработки. Читаем правила в начале темы.

[Grebnev]

В этой теме выкладываем материалы для разработки подвижного состава.

ПРАВИЛА.

1. Выкладывать только лично отснятый вами фототекстурный материал.
Как снимать фототекстуры - описано здесь- http://trainsim.ru/forum/showpost.ph...&postcount=567

2. Фотоматериал упаковывать в архив и заливать на общедоступный файлообменник, здесь размещать ссылку на файл и описание материала- название, модель локомотива (вагона), место съемки, имя и фамилия автора,одна-две превьюшки в формате "увеличение по клику". Постить прямо здесь фотографии-не надо.

3. Как исключение, можно разместить фотоматериал других авторов(с указанием авторства)- по их просьбе.

4. Не нужно здесь постить, давать ссылки на фото с общеизвестных и популярных ресурсов интернета. Например с рarovoz.com , train-photo.ru

5. Выкладка чертежей - по той же схеме- лично отсканированный вами материал. Найденое в сети по первой ссылке с Яндекса "чертежи железнодорожной техники"- не нужно.

6. Как исключение - лично скомпилированный вами справочный материал - чертежи из электронных книг, склеееные и выправленные лично вами - приемлемо здесь выложить.

7. Просьбы о выкладке (фотосьемке) того или иного материала - допустимы в вежливой, краткой и однократной форме.

8. Просьбы о изготовлении того или иного ПС - допустимы в вежливой, краткой и однократной форме - и обязательно должны быть подкреплены реальным материалом. Иначе-сабля модератора.
*****************
Примеры

Неправильный, смешной и негодный пост :

а сделаите ВЛ82 у меня есть фотка с мобилы Вл80 тока одну цифру поменять

*****************

Правильный, годный пост :

Друзья! Имеется материал по ВЛ82-//ссылка на архив с фотографиями отснятыми лично и отснятыми годно для текстур///. Если кто возьмется-будем весьма благодарны. Авторы материала ///Имя, Фамилия///, На фото ВЛ82м-045 на станции Муезерск. Размер архива 145 мб.

P.S. Так же имеется чертеж из книги "Электровозы"///следует превьюшка на чертеж///


*****************

Уважаемые друзья! Помните, разработчики иногда начинают моделировать(или красить) что-либо - заполучив хороший материал. Поэтому-все в ваших руках. Удачи !

*****************

Аналогичная тема у наших друзей на railunion, там тоже много уникального материала:
http://www.railunion.net/announces/topic3608.html
http://www.railunion.net/blog/vl92m/index_b-59.html

[proton2]

В таких случаях нужно знакомиться с бригадиром, договариваться и давать на лапу. Тогда бригадир резчиков будет сам звонить на мобилу когда к порезке подгонят очередной лок. Но на это смогут пойти только те, кому важна ценность фотоматериала машинного.

При порезке лока есть уникальная возможность отфотать такие детали, которые никогда не отфотаешь в депо. Да и замерить рулеткой в таких случаях можно очень многое.

Главное объяснить что ты фотограф, а не охотник за цветметом. Если примут за охотника за цветметом - не поздоровиться.

[Max-RZD]

А у кого-нибудь в городе ездят такие удлинённые полувагоны?
4-осный полувагон для технологической щепы мод. 12-4004
6-8-осные не предлагать!

В Москве таких точно нет и не разу не попадались .

[Borchanin]

Легендарный "толкач" ТЧЭ-14 Оренбург 2ТЭ10М-0400 (ЮУЖД) солнечная версия:

https://cloud.mail.ru/public/3EjvfnR...0%BB%D0%BD.rar

Легендарный "толкач" ТЧЭ-14 Оренбург 2ТЭ10М-0400 (ЮУЖД) пасмурная версия:

https://cloud.mail.ru/public/3SDB1xc...0%BD%D0%BE.rar

Тепловоз ТЧЭ-14 Оренбург 2ТЭ10М-3093 (ЮУЖД)

https://cloud.mail.ru/public/26rRb1PSTRKK/3093.rar

[Killer]

Текстура жезлоуловителя:

[Рома2345]

Нужны текстурные фото деревьев лиственных, без листвы, лучше, если ранней весны, когда веточки с набухшими почками и разноцветного окраса, вообще замечательно.
Местность, НЕ южнее Москвы, и не более 300км на восток и запад, север, северо-запад до Питера. Берёзы, осины, тополя, ольха, ивы всех мастей, большие рябины, большие черёмухи, сирень и т.д.
Прим. Текстурное фото дерева - это оно в полный рост с приличным приближением, что бы не было искажений перспективы (Иначе ветви имеют другой не специфический угол, и это как с человеческими предметами труда, не поправимо.) Отдельно-стоящее, фон чётко отделимый и не пёстрый, равномерный окрас неба, небо и одноцветное здание вдалеке и т.п. погода не важна. Самое основное, отсутствие др. деревьев в пределах кроны основного, но можно и группу деревьев, но чётко имеющую границу в данном кадре. Иначе говоря, здесь главное геометрия роста ветвей дерева или группы.
Для общей пользы для ж/д симуляторов и исконной русской природы.
Примерно такие, но лучшего кач-ва:
Примерно на дерево в 40м (взрослое, нужно минимум 20 мегапикселей. Конечно, потом это всё уменьшается, но иначе достойно не обработать. Можете присылать в личку на почту, авторство материала сохраню, благодарности обещаю от дополнений поделиться.

Надеюсь на понимание.

Добавлено через 1 час 47 минут
Небольшое уточнение: Тут моя фотка 3000х4000 pix нужно 20000х40000 pix. Здесь есть недостаток - ёлка вдалеке и небольшое наползание слева поросли, да и общ. качество фотоаппарата. Скажу так, на тесте я исправил и ёлку и поросль, но это очень дорого обходится, обработка такой фотки на текстуру, примерно 200 часов в фотошопе в хорошем темпе. Я столько не проживу, для всего ассортименту...

[Zlodey]

to Антон Killer и для всех, кому интересны паровозы

Оформление тендера самовара Э(Эр)-761-83 (Сосногорск) к 68 и 70 годовщинам Великой Победы


можно использовать оба варианта одновременно на одном тендере - на разных бортах

забираем тут https://drive.google.com/file/d/0BxF...ew?usp=sharing

фотоматериал по самому паровозу и по тендеру можно взять у Виталика (VitalZD)

[proton2]

Размеры кабины 2тэ10л

Обмерил вот сегодня.

1. Высота стола помощника - 83 см.
2. От левой стены до правого края стола помощника (ширина стола помощника) - 113,5 см.
3. Глубина стола помощника - 54 см.

Левое боковое окно. Состоит из 3-х частей (см. видео).
Пояснительное видео к конструкции форточек боковых окон https://cloud.mail.ru/public/MqPf/SA26ZXL2B
4. Высота проема между верхней и нижней рейкой - 73 см.
5. Ширина крайней левой части (поднимающаяся фрамуга) - 39 см, высота - 73 см.
6. Ширина средней, двигающейся форточки бокового окна - 50-50,5 см.
7. Ширина первой, открывающейся наружу части (противоветровой козырек) - 17,5 см.

8. Между столом помощника и задней стеной кабины - 108 см.
9. Высота кабины в центре задней стены - 220 см.
10. Между столом помощника и тумбой контроллера - 63,5 см.
11. Ручной тормоз (колесо). Ширина основания матрешки - 34,5-35 см.
12. Высота тумбы контроллера - 68 см.
13. Длина тумбы контроллера (от переднего окна до края контроллера) - 78,5 см.
14. Ширина тумбы контроллера - 30,5 см (точно как у ТЭ3).

15. Ширина верха пульта - 58,5 см.
16. Ширина верхней желтой приборной панели - 57 см.
17. Абсолютная (не спроецированная) высота верхней приборной панели - 25 см.
18. Высота выступа пульта от верхней плоскости тумбы контроллера до верха пульта - 25 см.
19. Ширина нижней желтой приборной панели - 57 см.
20. Ее высота - 35,3 см.

21. Выступ пульта машиниста, вид сбоку, со стороны тормозного колеса. Стоим спиной к пульту помощника, смотрим в левый бок выступа пульта. Ширина верхней части - 21,5 см. Ширина нижней части (основания) - 29,5 см.
22. Толщина торца пульта (выступ напротив ног машиниста у низа нижней приборной панели) - 7 см.


23. От пола до верха торца (изгиб, который переходит в нижнюю приборную панель) - 44 см.
24. От пола до нижней точки торца - 37 см.
25. От тумба контроллера до правого края пульта - 58,5 см.
26. Ниша от правого края пульта до правой стены - 29 см.

27. Толщина рейки форточки - 5 см.
28. Общая ширина проема форточки ~ 107 см.

29. Абсолютная (не спроецированная) ширина левого лобового стекла без резиновых уплотнителей (чисто стекло) - 105 см.
30. Ширина резинок - уплотнителей - 3,5 см.
31. Абсолютная (не спроецированная) высота левого лобового стекла без резиновых уплотнителей (чисто стекло) - 80,5 см.
32. Расстояние между лобовыми окнами (между уплотнителями) - 37,5 см.

33. Глубина ящика прожектора - 34 см.
34. Абсолютная не спроецированная высота передней плоскости ящика прожектора - 38 см.
35. Толщина ящика прожектора - 55 см.

36. От верхнего уплотнителя лобового стекла (верх лобового стекла) до верхней вейки над лобовым стеклом - 7,5 см.
37. От передней стены кабины (по уровню столешницы контроллера) до задней стены кабины - 165 см.
38. То же по уровню пола - 165 см.
39. Ширина самого контроллера (плитка) - 17 см.
40. Его высота - 24 см.

41. Ширина задней стенки кабины ~ 294-295 см.
42. По потолку. От прожектора до задней стены - ровно 1 метр.
43. Толщина реек верхнего большого люка на потолке - 5 см.
44. Ширина центральной выступающей перекладины, к которой приделан светофор АЛСН - 14 см.


45. Ширина верхнего люка на потолке. От задней стены до края люка вместе с рейкой - 86-87 см.
46. Длина люка потолка с учетом реек - 127 см.

47. От пола до нижней рейки проема форточки - 81 см.
48. Далее толщина рейки - 5 см.
49. От пола до нижнего края проема форточки - 85-86 см.
50. Ширина дверного проема - 53 см.
51. Высота дверного проема - 164 см.

52. От тумбы контроллера до задней стены кабины - 87 см.
53. От пульта помощника до задней стены кабины - 109 см.
54. От торца пульта машиниста до задней стены - 103 см.

55. Стоим спиной к правому боковому окну и видим перед собой правую сторону тумбы контроллера. От верхней плоскости тумбы контроллера вниз по направлению к задней стенке образуется скат нижней приборной панели. Образуется прямоугольный треугольник, у которого гиппотенуза - скат нижней приборной панели, первый катет - верхняя плоскость тумбы контроллера, второй катет - расстояние от нижней точки ската приборной панели до верхней плоскости тумбы контроллера. Длина этого второго катета - 24 см.
56. Длина первого катета (часть верхней плоскости контроллера равная спроецированной длине ската нижней приборной панели) - 27 см.


57. От правого края тумбы контроллера до правой стены - 88 см.
58. Смотрим сверху на козырек верхней части пульта. Ширина его правого края (от передней плоскости лобового окна) - 9 см.

Текстурные фото этой кабины http://trainsim.ru/forum/showpost.ph...&postcount=715

[proton2]

По просьбе перезаливаю текстурные фото ВЛ10-107


http://dl2.trainsim.ru/textures/Vl10/Vl10-0107-pr2.zip

[proton2]

Перевыкладка
ЭП1-289



http://dl2.trainsim.ru/textures/Ep1/Ep1-289-pr2.zip

[poputchik]

ВЛ85-214
ТЧЭ-2 Нижнеудинск, ВСЖД.
Стоял с составом, нет одной морды.

[Aleksei 27]

Текстурные фотографии ДМ62-1785 (морда и два бока)



Скачать

Обзорные фотографии крыши ДМ62 (1789 и 1785). Кое-что сойдет и на текстуры.

Скачать

П.С. У кого есть зеленые и красные М62 - делитесь.

[Арсений К.]

К сожалению, из-за большого количества народа, неудачной расстановки локов, смог снять только крытый вагон из пожарного поезда.

[Max-RZD]

Немного текстур с Щербинки
http://my-files.ru/2ka8jp

[SER]

ТЭП70БС-168 приписки ТЧЭ Краснодар СКЖД (одна морда, два бока)

посмотреть все фотки архива на яндексе

Постоянная ссылка http://dl2.trainsim.ru/textures/TEP7...bs-168_SER.zip
Временная ссылка https://yadi.sk/d/peXQmwIgj9q8n


ЧМЭ3-6075 приписки ТЧЭ Кавказская СКЖД (одна морда, два бока, пара фоток кабины)

посмотреть все фотки архива на яндексе

Постоянная ссылка http://dl2.trainsim.ru/textures/Chme...3-6075_SER.zip
Временная ссылка https://yadi.sk/d/-UdEWDsHj9oud

[proton2]

Текстурные фото ТЭМ18ДМ-860


http://dl2.trainsim.ru/textures/Tem1...dm-860_pr2.zip