Этот пользователь сказал Спасибо specialist за это полезное сообщение: |
12.07.2015, 18:27 | #8611 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,750 раз(а) в 1,989 сообщениях
|
Цитата:
Тепловоз - 2ТЭ10М примерно 81-86 года.
__________________
Pecunia non olet Последний раз редактировалось dizelbaum; 12.07.2015 в 18:33. |
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
12.07.2015, 21:30 | #8612 | ||
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 17 минут Цитата:
http://www.rzd-expo.ru/history/istoriya_2TE116/ |
||
12.07.2015, 21:34 | #8613 | ||
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,728
Вы сказали Спасибо: 1,426
Поблагодарили 2,388 раз(а) в 1,339 сообщениях
|
Цитата:
Тут надо сравнивать мощность. У 2ТЭ10м она только в 1.5 раза больше чем у ТЭП70 и примерно сопоставима с мощностью электровоза ЧС2 (речь о касательной мощности на колесе - у 2ТЭ10М она 4600 л.с., у ЧС2 в часовом режиме столько же - 4610 л.с.). Но это "в идеальных условиях", когда дизели новые и работают на 15 позиции. А тут и даже на 13 позиции загорелся, когда мощность ниже. Цитата:
__________________
местный зомбяк Последний раз редактировалось TRam_; 12.07.2015 в 21:37. |
||
12.07.2015, 21:52 | #8614 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,843 раз(а) в 3,119 сообщениях
|
А Вы внимательно прочитали, что я написал по этому поводу? Не похоже, но "умную" мысль надо высказать сразу.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
12.07.2015, 23:11 | #8615 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,750 раз(а) в 1,989 сообщениях
|
Знаете, когда за бортом -30-40, то как-то в последнюю очередь задумываешься об экологии...
__________________
Pecunia non olet |
12.07.2015, 23:52 | #8616 |
Опытный
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Украина, Донецкая область
Сообщений: 176
Вы сказали Спасибо: 52
Поблагодарили 55 раз(а) в 24 сообщениях
|
dizelbaum А где вы видели в Украине морозы в 40 градусов? Самое большее около 25 и то редко. А по поводу угля, не так его и много надо для отопления поезда, по сравнению с электростанцией.
|
13.07.2015, 00:36 | #8617 | ||
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,750 раз(а) в 1,989 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Но учитывая полное отсутствие локомотивов с централизованным отоплением состава на неэлектрофицированных участках(и у Вас и у нас) - всёж об угле задумываешься...
__________________
Pecunia non olet |
||
13.07.2015, 00:58 | #8618 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,728
Вы сказали Спасибо: 1,426
Поблагодарили 2,388 раз(а) в 1,339 сообщениях
|
Цитата:
__________________
местный зомбяк Последний раз редактировалось TRam_; 13.07.2015 в 01:05. |
|
13.07.2015, 01:55 | #8619 | |||
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,750 раз(а) в 1,989 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
"Проклятые коммуняки" так угнетали , так угнетали, что 80% линий электрифицировали... Цитата:
Ветка Коноша-Воркута - глухая? Так-то там и дизели не ходят...
__________________
Pecunia non olet |
|||
13.07.2015, 02:23 | #8620 | ||
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,728
Вы сказали Спасибо: 1,426
Поблагодарили 2,388 раз(а) в 1,339 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
__________________
местный зомбяк |
||
13.07.2015, 03:06 | #8621 |
Инженер
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: гора Пионер
Сообщений: 6,975
Вы сказали Спасибо: 10,565
Поблагодарили 7,234 раз(а) в 2,505 сообщениях
|
Кстати, праздный вопрос.
После остановки оставшихся трёх реакторов ЧАЭС, от чего теперь питается регион? Надо же и города обеспечивать энергией, и железку
__________________
Internet is for cat Как минимум до ноября без нормального компа. Ничего проверить и отыскать у себя не могу. |
13.07.2015, 03:12 | #8622 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,750 раз(а) в 1,989 сообщениях
|
Есть мнение, что ввиду падения промпроизводства - теперь электричества хватает...
__________________
Pecunia non olet |
13.07.2015, 09:56 | #8623 |
Модератор
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,093
Вы сказали Спасибо: 2,135
Поблагодарили 4,280 раз(а) в 1,459 сообщениях
|
TRam, dizelbaum - предупреждение. Не надо тут в политику ударяться, а то на принудительное лечение направим.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с)) |
Этот пользователь сказал Спасибо specialist за это полезное сообщение: |
13.07.2015, 10:58 | #8624 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 15 минут Проблема в том, что после забора значительной доли мощности дизеля на отопление ПДС - мало остаётся на тягу |
|
13.07.2015, 11:37 | #8625 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,730
Вы сказали Спасибо: 4,924
Поблагодарили 5,145 раз(а) в 1,340 сообщениях
|
Но машинист же видит нагрузку по току ТЭДов и их температуре? Соответственно, при высоких значениях будет разгонять поезд в более щадящем режиме, или я чего-то не понимаю?
|
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
|
|
Что это? |