Новости метро

[EKim]

Послушаем главного Московского метрополитеновца?

http://www.gudok.ru/video/news/?ID=1175358

[vitro]

"Кондиционированные, с плавным ходом" (о 760-ых)
Угу, десять раз. Ему самому не смешно? В последнее время очень редко попадаются вагоны с работающими кондиционерами. Насчет плавности хода, я так понимаю, что плавно остановить состав (без разбора схемы, и без резкого торможения) очень трудно, т.к у него только три заложенных компом режима...

Мда, оратор из него хреновый... "Я, чтобы добраться по какому-то сложному маршруту, где нет метрополитена, довольно часто его использую..."

[RailMax]

Жень,
спасибо за видео, посмотрел. Согласен с Бесединым в одном, пожалуй: сейчас людям не до красоты, и пофиг всем на дизайн станций, лишь бы быстрее доехать и вырваться из этой толчеи. А вот все эти "мы решаем", "мы будем решать" - езда по ушам. Как решить-то?? Единственный метод, наверное - всех на хрен из Нерезиновой по родным местам проживания, иначе всё так и останется, даже болеее того - будет становиться хуже.

vitro,
да, кондиционеры работают отвратительно! Причём - они действительно (как правило) работают! О чём выводится информация на МФДУ. Но температура в нашу сегодняшнюю жару в вагонах в часы пик, в среднем 26-28 градусов, о чём так же можно судить по МФДУ. Это пипец, то есть - толку ноль, в вагонах душно, в номерных на ходу комфортенее! Сейчас очень часто подходят к нам и высказывают именно по этому поводу. Пробовал менять режим с летнего на зимний - температура опускается на пару градусов, но чаще начинает загораться индикация красным цветом - то один кондиционер, то другой. Не знаю, сами они уже не выдерживают что ли... Так же, отвратительно работает связь между кабинами (то информация не проходит вообще, то обрывками), и ЦИСы часто зависают... Двадцать первый век! Один дядька на другом форуме, со мной сильно спорил, какие это офигенные составы, и зачем я ввожу народ в заблуждение. В итоге, выдали нам по карточке, тему чуть позже вообще закрыли. Если интересно, ссылку на ту беседу могу дать.

Насчёт плавности - оказалось, не всё так плохо, справедливости ради считаю нужным это отметить. Кто ездит, наверняка заметили, что больше нет остановок "колом" перед рейкой, да и в целом составы сейчас довольно плавные. Их постоянно перепрошивают, видимо в этом немалая заслуга. Раньше было - попробуй поставть в Т3 у рейки - все в салоне полетят на фиг. Теперь, спокойно можно в Т3 ставить, и останавливается плавно. В общем, как и предполагалось - программу доведут, и уже во многом довели. По плавности и по управлению - вполне себе ничего они, могу сказать на данный момент, привыкли быстро, и есть у них преимущества перед номерными. А вот такие моменты, как вход в кабину... никто это уже никогда не переделает. А мониторы наблюдения за посадкой?? Со стробоскопическим и немного отстающим от реального времени изображением... с артефактами сжатия видео... с дешёвой матрицей и пологим углом наклона, в результате чего ни фига там не видно... и с отсвечивающей прямо по этой площади лампой освещения кабины... Это ваша безопасность, товарищи. А камеры-следилки за машинистами?? Красиво названные "регистраторами"... У нас их и завешивают, и заклеивают, и откручивают разъёмы, чтобы не работала. Однако, разъёмы уже стали пломбировать, а на совещании по БД, пообещали, что за действия по "обезвреживанию" камер, будут всех иметь вдоль и поперёк. Уроды, себе бы камер в кабинетах понавешали (регистраторов, точнее говоря - так же звучит солиднее! и попробуй только отключи её себе, зараза!), убрали бы со своих столов все пепельницы, чайники, и - один перерыв, пожалуйста себе, в течение дня! Это я к тому, что нам сейчас сделали смены по 7 часов с одной (!) подменой - т.к. у них, видите ли, не хватает народу. А какого хрена вы тогда выкидываете всех пинком под зад с работы, за всякую фигню??

Михалыч
А когда сбой был? Я только пришёл недавно, но закончил давно уже, около двух часов дня - вроде всё нормально было.

[Mixalblch]

Сообщение от RailMax

Михалыч
А когда сбой был? Я только пришёл недавно, но закончил давно уже, около двух часов дня - вроде всё нормально было.

В районе 19 часов вечера, как раз возвращался домой.

[Colonel_Abel]

Сообщение от RailMax

А какого хрена вы тогда выкидываете всех пинком под зад с работы, за всякую фигню??

Добро пожаловать в реалии РЖД. Добрались и до вас наши "эффективные менеджеры".

[Паштет]

В 17-11 на БДД. 29 минут простояли. 760 немного подымил.

[RailMax]

Да уж, эффективность зашкаливает порой... Повышения зарплаты тоже ждали, ждали - подняли... на 7 целых и сколько-то там десятых процента. В прошлый раз подняли на 9 целых и тоже чего-то там. На целое число их жаба душит уже. При Гаеве (царствие ему небесное) поднимали на 10-15 процентов, и дважды в год.

[vitro]

Да, заметил, что на сегодняшний день основное количество нановёдер тормозят плавно, но и встающие колом у рейки тоже есть. Ну и на перегонах довольно часто тормозят так, что улетают все нафиг. Кстати, а в кабине у вас там стука об кабинную дверь и стенку, когда на нее кто-то летит, не слышно часом?)

[RailMax]

Не, не слышно) на перегонах - это при попадании под превышение может? Обычно, если не успел/прохлопал, даже на 1км/ч всего - то подтормаживает он очень интенсивно - пока не сбросит, и пока ты отмену не дашь. Какой-то из наших колом встаёт у рейки, да причём странно как-то, иногда даже в Т2 жёстко встаёт. Из совсем нулёвых, недавно пришёл.

[Shimanski]

Его ещё не пропатчили

[vitro]

http://metroelf.livejournal.com/482459.html

21 июня закроют на ТКЛ всё, что севернее Октябрьского Поля, будут на Спартаке СЦБ допиливать. Два вопроса: Как из планерного выдавать будут? Передадут ли съезд спартаку, или же оставят за тушинской?

[Mixalblch]

Сообщение от vitro

Два вопроса: Как из планерного выдавать будут? Передадут ли съезд спартаку, или же оставят за тушинской?

Скорее всего, перед закрытием участка изменят ночную расстановку составов, чтобы не выдавать составы с Плашки, а в течение дня выдавать и убирать будут в Выхино.

[Zlodey]

Метрострой в Шушарах снова активно работает.
Диггерьё сползало на объект
http://ignat-chernyaev.livejournal.com/29602.html

[орел]

http://www.rg.ru/2014/06/21/prichina-anons.html

--------------------------------------------------------------------------------

Причиной подтопления участка Замоскворецкой линии московского метро, по предварительной версии, стало нарушение гидроизоляции нижней части основания тоннеля. Об этом сообщил "Интерфаксу" источник в транспортном комплексе столицы.

В субботу будут закрыты четыре станции метро на фиолетовой ветке
Как стало известно, в ночь на субботу вода пробила укрепления тоннеля, ее уровень поднялся на высоту около 15 сантиметров. Этот участок "зеленой" ветки - один из самых проблемных, поскольку он находится в непосредственной близости от Царицынских прудов.

Напомним, что в 00:06 на вход и выход были закрыты станции "Кантемировская" и "Царицыно". Мосгортранс выделил 69 автобусов для перевозки пассажиров. Движение в метро было полностью восстановлено в 00:56.

"В настоящее время никаких затруднений при следовании на подтопленном ночью участке не наблюдается", - подчеркнули в транспортном комплексе столицы.

Опубликовано на сайте "Российской Газеты" 21 июня 2014 г.

http://www.rg.ru/printable/2014/06/2...ina-anons.html

http://www.rg.ru/2014/06/21/prichina-anons.html

[vitro]

Опять поплыли... Ограничение там снова поставили?