Новости метро

[specialist]

Сообщение от EKim

Как всегда на Чкаловской вошел в вагон

Так и такая станция у нас есть. Всё, надо тебе в Питер переезжать.

[EKim]

Значит точно была телепортация.

[Zlodey]

с Чкаловской на Восстания без пересадок прыгнуть это точно телепортация

[EKim]

Я имелл ввиду, что сел в метро в Москве, а вышел уже в Питере.

[Zlodey]

Тогда нужен поезд соответствующий. "Красная стрела" в столичной подземке имеется.

В метровагоне реально доехать от Москвы до Питера и обратно. Периодически пригоняют на ОЭВРЗ на ремонт из Златоглавой синих червяков.

[RailMax]

Вот ещё, на работе подсказали.
По новым станциям с повышенным содержанием вредных веществ:
http://lifenews.ru/news/130498

Два видео, оба машиниста наши.

[Zabor]

Приятного конечно мало, но никаких цифр, радиация в два раза это сколько, 24-34 мкР/час? Если да, то при временном прибывании (рабочий день) это ерунда.

Стирол ощущается как неприятный запах с 0,07мг/м³, ПДК в рабочей зоне 30 мг/м³, тоже нет никаких цифр, кроме очень неуверенного рассказа Собачкина о сотнях ПДК.

Это же метро, раз воздух загрязнен выделениями из свежих материалов ИМХО нужно обратить внимание на принудительную вентиляцию - либо она работает не в штатном режиме, либо косяки, либо нужно перевести в форсированный режим, до естественного выветривания газов из материалов.

[орел]

а что новость пропустили а ? открытие новой станции ( )



http://ru-metro.livejournal.com/3801985.html

[EKim]

Руководство столичного метрополитена подсчитало, что для достижения безубыточной работы подземки в 2014г. необходимо повысить тарифы на 87,7% - данная цифра обозначена в письме главы столичного метрополитена Ивана Беседина заместителю мэра города Максиму Ликсутову (есть в распоряжении «Известий»). К письму приложено и обоснование необходимости столь внушительного роста тарифов.

Полностью тут: http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20140505075910.shtml

[орел]

Сообщение от EKim

Руководство столичного метрополитена подсчитало, что для достижения безубыточной работы подземки в 2014г. необходимо повысить тарифы на 87,7% - данная цифра обозначена в письме главы столичного метрополитена Ивана Беседина заместителю мэра города Максиму Ликсутову (есть в распоряжении «Известий»). К письму приложено и обоснование необходимости столь внушительного роста тарифов.

Полностью тут: http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20140505075910.shtml

еще на это жу тему

http://ru-metro.livejournal.com/3802135.html

.....
Мне интересно, как такое может быть. Еще в 2012 году московский метрополитен был не просто безубыточным, а и прибыльным предприятием. Прибыльность составляла порядка 8% - 5,5млрд рублей при 68 млрд оборота. Известно, что московский метрополитен не инвестирует в строительство новых линий - эти расходы ложатся на московский бюджет. Интересно, как товарищу Беседину нужно управлять вверенным ему хозяйством для того, чтобы предприятие, приносящее 5 млрд рублей прибыли, вдруг начало нести годовые убытки в размере 60 млрд рублей? (цифра получена путем перемножения 0,87 на цифру годового дохода по ссылке выше)? И какое обоснование может быть для почти двукратного роста расходов?
.....

[specialist]

Однако. Чувствуется школа шубохранилищ.

[DYAKOFF]

У них губа не треснет? И так в Москве самый дорогой проезд в метро по России.

[RailMax]

Профсоюз тоже подсчитал, что зарплату работникам необходимо повысить в 3 раза )) Только хрен там, конечно...

[specialist]

Видел я ВКонтакте сюжет об акции протеста ваших товарищей. С плакатами стояли, главное требование это выгнать главного ревизора и вернуть медпункты на станции. Я чего-то не понял, у вас медпукты на каждой станции раньше были?

[RailMax]

Вконтакте не видел, только видео на Ютубе. Там вроде главная тема была по вредным веществам на новых станциях, а попутно и остальные вопросы, нормального обучения на новые паровозы в том числе требовали, Коля Гостев говорил в интервью.

Медпунктов на каждой станции не было конечно. Там говорили, чтобы вернуть фельдшерам право оказывать помощь, потому что сейчас им это запретили, и если кому-то плохо - то только ждать приезда скорой.