Обучение машинистов

[сандро]

По закону то должны другую должность предоставить (вовсе необязательно слесарем), не связанную с движением поездов. А врачей не надо бояться, им либо надо платить (если больной), либо дружить с ними (если больной).
А какие еще то процедуры есть, кроме трубки в конец (эта процедура проводится при проблемах с мочеиспусканием), шлнагов в рот и зад, ну и рентгенограмы кишечника с примененим бария? Пункцию спинного мозга разве что. Но, я думаю не один здравомыслящий человек не позволит себе ее делать, без оснований (основание - авось у вас какое-то зболевание скрытое - не основание)!

[dj.dan.mc]

Сообщение от сандро

А какие еще то процедуры есть, кроме трубки в конец (эта процедура проводится при проблемах с мочеиспусканием), шлнагов в рот и зад, ну и рентгенограмы кишечника с примененим бария?

Ну, биопсия например (неважно чего). Там, говорят специально надо чтобы ты все чувствовал, потому обезбалиание по-минимуму.

[Evgenyi]

А врачей не надо бояться, им либо надо платить

А это разве возможно? Разве получится купить ВЭК, если меня например по сердцу рубят?

[Алексей]

По вашим словам идя работать на РЖД нужно боятся всего и вся... Елки-палки, вы работать собрались или вечно проходить ВЭК и сдавать экзамены?! Это все прилагающееся, цель - работа. Если боишься устроиться на работу, т.е. пройти ВЭК и сдать экзамены - беги с РЖД куда глаза глядят!
Мне будет стыдно смотреть на помощника, или что хуже на машиниста, который говорит "боюсь на ВЭК идти"...

[сандро]

Тут, я с Вами, уважемый, Алексей, согласен. Тем более помощниками идут работать мужчины. А мужчина ничего не должен бояться. Тем более на такой ответственной работе (на машиниста, как и на помощника возложена большая ответственность, больше чем на Якова - жизни людей). На самом деле все это пустяки, ВЭК и экзамены. Начальство может раздасадовать конечно.

[Mr.Voron]

Я думаю, на ВЭК идти-то не боятся, а боятся получить на нем неудовлетворительный результат. Экзамены - х**ня. Если пошел работать по своей воле, то будь добр, да сегодняшний "метод штамповки" помощников не подразумевает неудовлетворительных результатов на экзаменах, ведь приходят же, как говорят, дубы, и ничего, экзамены же как-то сдали...
Волков бояться - в лес не ходить.

[сандро]

Говорят и е.......ые приходят и как-то ВЭК проходят. Железка, не метро, там за пару лет здоровье глоблаьно не подсадишь (недосыпание, е....я постоянная со стороны начальства, нервяк, это конечно да, но мужик есть мужик - должен все вынести и не ныть, что тяжело), если в "ДТП" не попадешь или в стрелку ногой по пьяне............

[Слесарь]

Сообщение от сандро

в стрелку ногой по пьяне............

Немного не в тему, но я попадал ногой в стрелку. Снег чистили (стрелки не шли), между остряком и рамным снег спрессовался, веником не выметается. За ломом идти неохота. Начал ковырять сапогом. Машинист какого-то чёрта сказал ДСП попробовать перевести стрелку, что она и сделала. Сапог зажало за подошву. Я испугался, что ногу вывернет. Больно не было, только сильно сжало. Привод побуксовал и, не замкнувшись, перевёлся обратно. Сыграло роль то, что привод был взрезной, СПВ-6. У него усилие на шиберах в теории 250-300 кгс, а в реальности ниже. И застрял я у самых шиберов, то есть увеличения усилия за счёт работы остряка, как рычага, не было. Был бы обычный СП-2 или СП-3 с усилием 500-600 кгс, думаю, сапог бы ногу не спас...

[Geka]

Говорят и е.......ые приходят и как-то ВЭК проходят.

Все случайные люди рано или поздно уходят сами или по принуждению в любом случае!

в стрелку ногой по пьяне.

Уверяю что при работе локомотивщиком трезвый и здоровый образ жизни обеспечен либо как говориться алкоголики по графику - то есть только в выходные и с строгим расчётом готовности в поездку после. А захочешь работать будешь и диету соблюдать и спортом заниматься. Все распальцовки и понты осаживаются очень быстро.

[сандро]

Сообщение от Geka

Все случайные люди рано или поздно уходят сами или по принуждению в любом случае!

Меня вот например нигде не любят, т.к. я трудовой кодекс чту и должностные иснтрукции. А ведь везде ТК и инструкции нужны чтобы их подчиненный соблюдал, а не начальство. А тут быдло, осмеливается вспоминать, что ему начальники что-то должны.............

[Geka]

Меня вот например нигде не любят, т.к. я трудовой кодекс чту и должностные иснтрукции. А ведь везде ТК и инструкции нужны чтобы их подчиненный соблюдал, а не начальство. А тут быдло, осмеливается вспоминать, что ему начальники что-то должны.............

Уважаемый Сандро что то я не понял что Вы хотели этим сказать. И какое быдло вспомнило что ему кто то чего то должен. Быдло - это все локомотивные бригады или их отдельные индивидумы? Да и вообще если все будут всё соблюдать движение встанет.

[Mr.Voron]

Да то, что еб***ый это не значит что не здоров. А в метро ВЭК, говорят, попроще.

[сандро]

Сообщение от Mr.Voron

Да то, что еб***ый это не значит что не здоров. А в метро ВЭК, говорят, попроще.

По идее все тоже самое, только здоровье в момент садится.

[Evgenyi]

Народ...вот посоветуйте пожалуйста. Вобщем, ситуация:
В августе я заканчиваю курсы и работаю насколько хватит здоровья машинистом...всё здорово, но. сейчас идёт распределение на поезда, кому что. И у меня возникла такая делема: Меня один знакомый пригласил на ЭР2К-935 к себе. Машина сдорвская, мне нравится. Всё бы ничего, но не тут то было: На днях нарисовался машинист ЭТ2МЛ-078 и сказал, что требуются хорошие помощники...народ, вы уж извините меня за идиотский и глупый вопрос: Меня ждут и там и там.
С одной стороны мне очень нраится ЭТ2М, особенно Л. Экспресс, как ни как....
Но с другой стороны меня очень сильно и жёстко грызёт ностальгия по ЭР2 круглым...всё детсво в них...
Народ, что посоветуете?

[Serg89]

Сообщение от Evgenyi

Народ...вот посоветуйте пожалуйста. Вобщем, ситуация:
В августе я заканчиваю курсы и работаю насколько хватит здоровья машинистом...всё здорово, но. сейчас идёт распределение на поезда, кому что. И у меня возникла такая делема: Меня один знакомый пригласил на ЭР2К-935 к себе. Машина сдорвская, мне нравится. Всё бы ничего, но не тут то было: На днях нарисовался машинист ЭТ2МЛ-078 и сказал, что требуются хорошие помощники...народ, вы уж извините меня за идиотский и глупый вопрос: Меня ждут и там и там.
С одной стороны мне очень нраится ЭТ2М, особенно Л. Экспресс, как ни как....
Но с другой стороны меня очень сильно и жёстко грызёт ностальгия по ЭР2 круглым...всё детсво в них...
Народ, что посоветуете?

Хоть до меня много чего сказали, но хочу сказать, что ещё зависит от характеров этих машинистов и как ты с ними бушь работать.