05.03.2010, 17:07 | #751 |
Тестер
|
Т.М. Заметил, что у "лентяек" типа 'z' (вроде бы для зиг-загов) все фиксаторы - на одну сторону: либо прямые либо обратные, а чередования нет. Это нормально?
__________________
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
05.03.2010, 17:32 | #752 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.10.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 780
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 40 раз(а) в 14 сообщениях
|
Они точно также как и провода z, только со столбами.
Они ставятся по одной секции, берешь просто по очереди, то прямую, то обратную. Других не будет, в них нет смысла
__________________
Знаете, кто пляшет, как имбецилы, когда сделают что-нибудь ничтожное? Люди! |
05.03.2010, 18:21 | #753 |
Тестер
|
Ну насчёт смысла я бы поспорил, конечно. Длинные и более-менее прямые перегоны (которых у меня на трассе например 3 штуки) обставлять без лентяек довольно муторно. Хорошо бы ещё анкерные участки в видеобъектов чтобы были.
Интересно станцию электрифицировать со всей этой мелочью, а с перегонами чего - наливай да пей. При этом на перегоне игрок находится 99% игрового времени, а станцию иногда просто "пролетаешь" - даже рассмотреть не успеваешь.
__________________
|
05.03.2010, 22:08 | #754 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 31.08.2008
Сообщений: 309
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 44 раз(а) в 18 сообщениях
|
Цитата:
Вот, кстати, новые компенсаторы, поперечина и опоры с консолями типа НТ и еще по мелочи: http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-78-20
__________________
Powerline specialist. Все разработки приостановлены в связи с сессией:russian:. |
|
05.03.2010, 22:09 | #755 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.10.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 780
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 40 раз(а) в 14 сообщениях
|
Как там стрелочные подвесы?
__________________
Знаете, кто пляшет, как имбецилы, когда сделают что-нибудь ничтожное? Люди! |
07.03.2010, 22:06 | #756 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 31.08.2008
Сообщений: 309
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 44 раз(а) в 18 сообщениях
|
Готовы фиксирующие опоры для воздушных стрелок и полукольцевые электрические соединители. Работа идет над двойными и скользящими струнами, траверсами фидерных линий для металлических опор, устройствами одновременного поднятия контактных проводов.
__________________
Powerline specialist. Все разработки приостановлены в связи с сессией:russian:. |
09.03.2010, 16:34 | #757 |
Тестер
|
Мысль насчёт лентяек понял - да, об этом я не подумал.
Соединители шикарные. Осталось ещё научиться зажимы ставить, так до сих пор и не понимаю, как всё это хозяйство собирать.
__________________
|
09.03.2010, 16:58 | #758 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.10.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 780
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 40 раз(а) в 14 сообщениях
|
Там все просто стало, 4 зажима, у промежуточных 2 точки крепления
Собирается: КП - кольцо - КТ от изогнутого конца любой кусок провода (5м норм) - КТ - кльцо - второй КП Колец 4 штуки, подбираются в зависимости от угла расположения методом тыка
__________________
Знаете, кто пляшет, как имбецилы, когда сделают что-нибудь ничтожное? Люди! |
10.03.2010, 00:49 | #759 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 31.08.2008
Сообщений: 309
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 44 раз(а) в 18 сообщениях
|
Небольшое обновление:
готово: - столбовая КТП с однофазным трансформатором для питания от ДПР (КТПОЛЗ) - КТПЖ 27.5 кВ для питания от ДПР - Гибкая поперечина сборного типа на 15-метровых опорах - Стрелочные подвесы с трубчатыми фиксаторами для гибких и жестких поперечин - Шлейфы, зажимы и гирлянды изоляторов для присоединения сдвоенных проводов фидерных линий к контактному проводу - Жесткие поперечины с двойными опорами - Полукомпенсированные анкеровки для крепления на металлические опоры поперечин - Некоторые дополнительные подвесы и анкеровки Выложу всё это уже, наверное, вместе со всей AC3V4, так как, по большему счету, все необходимые вещи уже сделаны, и требуется только просмотреть еще раз новые объекты на предмет ошибок или нехватки чего-либо. Может быть еще сделаю разную не трудоёмкую мелочевку типа дроссель-трансформаторов для рельсовых цепей. Где-то в течение этой недели я планирую выложить всю AC3V4, так что если есть предложения - лучше предлагайте сейчас, чтобы не выпускать потом отдельными паками. Единственное, что я, возможно, выложу отдельно - пункт группировки, так как для работы над ним нужно время.
__________________
Powerline specialist. Все разработки приостановлены в связи с сессией:russian:. |
10.03.2010, 02:00 | #760 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.10.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 780
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 40 раз(а) в 14 сообщениях
|
Ну наконец-то подвесы!
__________________
Знаете, кто пляшет, как имбецилы, когда сделают что-нибудь ничтожное? Люди! |
11.03.2010, 05:28 | #761 |
Тестер
|
/стреляется/
__________________
|
11.03.2010, 18:22 | #762 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.10.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 780
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 40 раз(а) в 14 сообщениях
|
Заметил на некоторых сплайнах лентяйки проблемы с освещением, те что с трубчатыми консольами вроде.
__________________
Знаете, кто пляшет, как имбецилы, когда сделают что-нибудь ничтожное? Люди! |
11.03.2010, 18:34 | #763 |
Тестер
|
Покажы, я вроде их смотрел, всё было ок.
__________________
|
16.03.2010, 22:41 | #764 |
Матёрый пользователь
|
Kind buildable надо заменить на fixed-track. После проверки выяснилось, что первый генерирует для каждого установленного на карте объекта экземпляр скриптового класса.
|
17.03.2010, 00:00 | #765 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 31.08.2008
Сообщений: 309
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 44 раз(а) в 18 сообщениях
|
Спасибо! Очень ценная информация. К сожалению, не застал это сообщение до выкладки на Trainz UP, но в релиз на Trainz.ru эти изменения войдут.
__________________
Powerline specialist. Все разработки приостановлены в связи с сессией:russian:. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |