| Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо sdv за это полезное сообщение: |
|
|
|
|
|
|
#1 |
|
Матёрый пользователь
|
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Матёрый пользователь
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Заблокирован
Регистрация: 28.08.2013
Сообщений: 138
Вы сказали Спасибо: 39
Поблагодарили 159 раз(а) в 72 сообщениях
![]() |
Предлагаю небольшое улучшение окружения.
![]() Убирает размытость кустов. Копировать с заменой в папку MSTS\ROUTES\Zilupe_3.6\SHAPES |
|
|
|
| Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо sdv за это полезное сообщение: |
|
|
#4 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.01.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 2,665
Вы сказали Спасибо: 10,116
Поблагодарили 6,626 раз(а) в 2,068 сообщениях
![]() |
Спасибо конечно, но вы у автора маршрута [и этих объектов в частности] (APK-LVDZ) спрашивали разрешение на редактирование и выкладку измененных объектов?
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Опытный
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: Москва САО
Сообщений: 354
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 445 раз(а) в 159 сообщениях
![]() |
Цитата:
Я вот кстати ЗА то, что бы такие работы (улучшайзеры) велись у нас. Без всяких там бюрократических, никому не нужных, спрашиваний и разрешений. Да, я разрешаю Вам заменить текстуры на кустах.... По меньшей мере глупо.
__________________
Продаю лунный грунт. Предоплата. Самовывоз Последний раз редактировалось Otkli; 25.09.2014 в 20:07. |
|
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо Otkli за это полезное сообщение: |
|
|
#6 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.01.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 2,665
Вы сказали Спасибо: 10,116
Поблагодарили 6,626 раз(а) в 2,068 сообщениях
![]() |
Дело не в бюрократии, а в уважении к труду автора. Давайте не будем "гоблинами" и тем более не будем поддерживать это на сайте/форуме trainsim.ru. Что, так сложно написать в ЛС автору (который тем более появляется на этом же форуме каждый день) и спросить разрешения? Если каждый начнет что-то переделывать в маршруте, то будет только путаница, куча разных версий и жалобы от автора дополнений.
Если в исправлении/переделке/перекраске действительно есть смысл и она улучшает качество объекта, то автор, думаю, не будет против выкладки патча на форуме. А насчет авторских прав и "бюрократии" - рекомендую спросить у разработчиков trainsim.ru, я думаю, они в деталях объяснят кто такие "гоблины", чем они занимаются и как к ним относятся разработчики и администрация. |
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо MJack за это полезное сообщение: |
|
|
#7 |
|
Опытный
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: Москва САО
Сообщений: 354
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 445 раз(а) в 159 сообщениях
![]() |
Согласен. Но исправление косых текстур, не есть НЕ уважение к труду автора. Я об этом))) Одно дело "гоблинизм", другое, труд во благо. Я лично, то что сделал sdv не считаю гоблинизмом. Так ведь? В маршрут входят сотни моделей, разных авторов. И бюрократией я называю разыскивание автора того или иного куста, дабы с ним согласовать новую текстуру. Из-за того, что этим надо заморачиваться, масса всяких полезных и мелких вкусностей останется "за кадром". Поэтому я выступаю за то чтобы народ размещал исправления и дополнения к РТС, а уж согласование с авторами и размещение мы как нибудь взяли на себя. Я не прав?
__________________
Продаю лунный грунт. Предоплата. Самовывоз |
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо Otkli за это полезное сообщение: |
|
|
#8 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.01.2012
Адрес: ТЧ-10 МСК-2
Сообщений: 654
Вы сказали Спасибо: 1,846
Поблагодарили 1,832 раз(а) в 641 сообщениях
![]() |
Нет Дима. Не важна суть проделанной работы, будь то один куст, либо перелопачен весь маршрут. Есть нормы этики, уважения и прочих человеческих рамок приличия. Если автор видит кривой и старый объект привлекательным на своем маршруте, значит он прав, это его работа. Если мы что-либо меняем и даем это публике, то как и в любом деле слово за автором работы прежде всего, а уже потом мы возможно имеем право выдать свои правки. Рассуждая с точки зрения, что вот так красивее теперь, предлагаю не трогать чужое, а делать свое красивое с нуля, тогда и вопросов не будет, что надо с кем то согласовать.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.01.2012
Адрес: ТЧ-10 МСК-2
Сообщений: 654
Вы сказали Спасибо: 1,846
Поблагодарили 1,832 раз(а) в 641 сообщениях
![]() |
От себя добавлю следующее: Любые изменения авторских работ должны быть согласованы, иначе они не будут применяться в наших мультиплеерах. Такова политика непосредственного руководства РТС да и Админитративного звена форума.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Заблокирован
Регистрация: 28.08.2013
Сообщений: 138
Вы сказали Спасибо: 39
Поблагодарили 159 раз(а) в 72 сообщениях
![]() |
Ещё одно небольшое улучшение/изменение. Проехал немного по ПАБ, и за 5 минут ЭПК уже стала раздражать, пищит каждые 20 секунд. В общем увеличил до 120 сек. время срабатывания ЭПК у серии ТЭП70БС. В алгоритме ничего не менял, только увеличил числа счетчиков времени. Если автор имеет что-либо сказать по поводу изменений, пусть напишет в ЛС, разберёмся. Остальных это не касается. Ссылка удалена! Такие вещи решаются с разработчиком через личные сообщения и патч должен выкладываться официально! sdv, вам пока устное предупреждение. Прекратите выкладывать на форум свои патчи без согласования с автором дополнения. //MJack Последний раз редактировалось MJack; 26.09.2014 в 15:50. |
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо sdv за это полезное сообщение: |
|
|
#11 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.01.2012
Адрес: ТЧ-10 МСК-2
Сообщений: 654
Вы сказали Спасибо: 1,846
Поблагодарили 1,832 раз(а) в 641 сообщениях
![]() |
За работу спасибо. Но поверьте уважаемый пользователь, что все что находится внутри раздела по мультиплеерам, нас (модераторов) еще как касается.
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях
![]() |
Кстати о птичках, если уж меняете интервал проверки бдительности, то для начала поинтересуйтесь какие на это нормы. При ПАБ, под белый, на перегоне, тумблер ДЗ должен стоять в положении "без АЛСН", это интервал 60-90 секунд, но никак не 120, это раз. При следовании по станции, при ПАБ, машинист ОБЯЗАН тумблер ДЗ перевести в положение "с АЛСН", в этом случае интервал 15-20 секунд.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Заблокирован
Регистрация: 28.08.2013
Сообщений: 138
Вы сказали Спасибо: 39
Поблагодарили 159 раз(а) в 72 сообщениях
![]() |
Я знаю, я прочитал в инете про 60-90 и про "без АЛСН", перед тем как что-то менять. Но решил чуть побольше сделать, а то по ПАбу ехать итак напряжно. А тумблера "без АЛСН" нет, так бы можно было сделать с перелючением, хотя в кабине на задней стенке есть не назначенные анимированные тумблера, может на какой из них повесить. Я вообще сначала хотел сделать, чтоб автоматически при переходе на ПАБ менять интервал ЭПК. Но чего-то лень стало разбираться.
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
Заблокирован
Регистрация: 28.08.2013
Сообщений: 138
Вы сказали Спасибо: 39
Поблагодарили 159 раз(а) в 72 сообщениях
![]() |
Цитата:
Последний раз редактировалось sdv; 26.09.2014 в 21:23. |
|
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо sdv за это полезное сообщение: |
|
|
#15 |
|
Разработчик
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 4,087
Вы сказали Спасибо: 8,774
Поблагодарили 2,574 раз(а) в 1,173 сообщениях
![]() |
А как делал? Её бы ещё под 2ТЭ70 изменить, чтоб тяжеловесы нормально тянул и не перегревался...
__________________
next_state == 7; |
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| OpenRails - общие вопросы | vicente | OpenRails - Об игре | 246 | 12.10.2025 13:07 |
| Общие вопросы по метро | Тёма | Метро | 1822 | 03.11.2023 20:11 |
| Трамваи - общие вопросы | Arix | Трамваи и другой городской транспорт | 6 | 07.06.2016 21:47 |
|
|
![]() Что это? |