![]() |
![]() |
![]() |
#721 | |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,690
Вы сказали Спасибо: 2,095
Поблагодарили 2,382 раз(а) в 798 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
Илья, да, теоретически должно быть возможно.
__________________
🚆🚆🚆 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
![]() |
![]() |
#722 |
Танкист
|
![]()
Интересно, где вообще учатся движенцы метрополитена, если не в МИИТе, неужели тоже в УПЦ?
__________________
My PhotoStream :) |
![]() |
![]() |
![]() |
#723 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#724 |
Матёрый пользователь
|
![]()
Вся учеба в метрополитене проходит в УПЦ, даже на группу по электробезопасности.
Последний раз редактировалось sas; 09.09.2010 в 11:36. |
![]() |
![]() |
![]() |
#725 |
Новичок
Регистрация: 13.09.2008
Сообщений: 29
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях
![]() |
![]()
Прочитал на другом форуме:
"Сегодня прохожу в метро, мне метробабка просвистела вслед аж целых три раза! Сопоставил с тем что происходит когда кто-то через турникеты "бесплатно" перепрыгивает - в таких случаях свистят только один раз. Учитывая что "тяжесть" преступления нахождения босиком в метро существенно ниже чем неоплата проезда, я понял что такое количество свитсков вряд ли должно быть связано с попыткой привлечь внимание сотрудников милиции. Следовательно, скорее всего существует особая внутриметрополитеновская система свистковой сигнализации, когда по количеству подаваемых свистов можно идентифицировать вид нарушения правил. Причем очень грамотно они придумали - оптимизировали количество издаваемых сигналов. Т.е. самому распространенному нарушению назначили только один подаваемый сигнал, а три сигнала применяют в случае нахождения в метро босиком, что является очень редкой ситуацией" А серьезно, существует ли такие правила подачи свистков дежурной по турникетам (метробабки)? |
![]() |
![]() |
![]() |
#726 |
Опытный
Регистрация: 14.12.2008
Сообщений: 282
Вы сказали Спасибо: 27
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
![]() |
![]()
Как я понял, у номерных при одном включении можно только усиливать тягу, ослаблять нельзя. А с ЭДТ, так вообще можно только усиливать силу торможения, причем на станции запрещается разбирать схему до полной остановки. А вот с Русичами, как мне показалось, творят полный произвол: усиливают-ослабляют силу тяги, на станции тормозят в несколько включений и т. п. Так ли это? Если да, то что позволяет это делать?
Последний раз редактировалось DDT17; 15.09.2010 в 23:12. |
![]() |
![]() |
![]() |
#727 |
московское метро
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,214
Вы сказали Спасибо: 6,564
Поблагодарили 2,457 раз(а) в 1,081 сообщениях
![]() |
![]()
Насчет номерного ты понял абсолютно правильно. По Русичу - насчёт тяги не интересовался, а насчёт тормоза - да, там можно при торможении сбросить схему и потом снова собрать. Там же схема совсем другая, но в этом вопросе подсказать не могу, подождём ответа тех, кто учился и работает на Русичах.
__________________
" прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с) |
![]() |
![]() |
![]() |
#728 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#729 | |
Опытный
Регистрация: 14.12.2008
Сообщений: 282
Вы сказали Спасибо: 27
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#730 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 452
Вы сказали Спасибо: 60
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
![]()
Зачем в метро семилинзовый светофор?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#731 |
Заблокирован
Регистрация: 15.06.2008
Адрес: 117452 г. Москва, дальше спросить у первого встречного...
Сообщений: 1,746
Вы сказали Спасибо: 2,282
Поблагодарили 1,913 раз(а) в 594 сообщениях
![]() |
![]()
Смотря какое место его применения. Например перед стрелкой, так же встречаются девятилинзовые. Многолинзовые так же применяются на полуавтоматах.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#732 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 452
Вы сказали Спасибо: 60
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
![]()
Да,он перед стрелкой,но какие сигналы он и подобные ему подают?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#733 |
Танкист
|
![]()
Какие маршруты обслуживает электродепо "Сокол" на Замоскворецкой линии ММ?
__________________
My PhotoStream :) |
![]() |
![]() |
![]() |
#734 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,690
Вы сказали Спасибо: 2,095
Поблагодарили 2,382 раз(а) в 798 сообщениях
![]() |
![]()
Если ничего не менялось недавно, 36-72.
Замоскворецкое 01-35.
__________________
🚆🚆🚆 |
![]() |
![]() |
![]() |
#735 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 452
Вы сказали Спасибо: 60
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
![]()
А в метро есть стрелки 2\9 и 2\11?
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
![]() Что это? |